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酒泉8噸吸污車資訊大全

數(shù)量(輛) 價格
666 666.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2021-06-01
  • 訪問量:107
咨詢電話:138-8686-2721
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯(lián)系人:宮經(jīng)理
  • 手機:13886862721
  • 電話:138-86862721
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-集體企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:80分

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詳細參數(shù)
品牌程力威型號clw
排量其他燃料種類柴油
排放標準其他認證IOS9001-2000
馬力150-200馬力噸位10t-20t
額定成員數(shù)3加工定制
底盤型號EQ生產(chǎn)地址湖北隨州

產(chǎn)品詳情

酒泉8噸吸污車資訊大全
酒泉8噸吸污車資訊大全
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!
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東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:

 清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭

 吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!

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東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。

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清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
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東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。
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sae是機油的粘度級別,不管是礦物油還是全合成油,粘度測試的所用標準都是一樣的。比如說5w-4的全合成,就不可能比5w-3的礦物油稀。有的合成油的油品低溫和常溫下流動性很好,但這和稀是兩個概念,比如殼牌統(tǒng)一的全合成油,油品流動性好就可以大大降低由于粘度大運轉(zhuǎn)阻力大造成的能量損失,從而提高燃油的經(jīng)濟性。低溫啟動性好,啟動時能將油品更快速的泵送至需要潤滑的部件,有效降低磨損,同時流動性能好,對發(fā)動機的散熱起到更好的作用。“剛買的新車,車身不曉得什么時候就被劃傷了”,網(wǎng)友劉先生無奈地抱怨,車身莫名其妙多出了幾道劃痕,對于新車車主來說,無疑是一種精神摧殘,如果是較淺的剮蹭,大動干戈有時反而會傷車。事實上,對付車身劃痕的辦法就是預(yù)防,在漆面嶄新的時候就對它加以保護。比如在車身表面上一層鏡面釉,在清潔后的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉通過振動擠壓進車漆內(nèi)部,形成如同網(wǎng)狀的保護膜,它大大提高了漆面硬度,同時,耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了車漆。四五天后,該車又一次來到公司,車主告訴我們故障依然存在。通過再次讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)還是前次所測的故障碼,看來此故障可能與節(jié)門位置傳感有關(guān)。為了確定故障出現(xiàn)時各數(shù)值之間的變化量,將診斷儀連接上,選擇自動變速器的“當前數(shù)據(jù)”功能,然后連續(xù)進行路試,結(jié)果在一次試車過程中,需要掉轉(zhuǎn)車頭時,故障終于出現(xiàn)。此時看到診斷儀上的變速器壓力電磁閥數(shù)值為136kpa;進行換擋,發(fā)現(xiàn)在掛d擋和r擋時,換擋沖擊很大。在行駛過程中,也能明顯感覺到升擋和降擋時發(fā)生的沖擊,而且在車輛行駛時,無論加速踏板處于何種狀態(tài),節(jié)氣門位置傳感器數(shù)值始終保持在1%,壓力電磁閥的數(shù)值則一直處于86kpa,隨后通過讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)p1121的故障碼又出現(xiàn)。近幾年,私家車是越來越多,人們也已經(jīng)默認了汽車在生活中的地位。發(fā)動機爆震就是一個近比較常見的問題,很多對此不太了解的朋友聽了這個詞,感到很困惑。好多人都不理解這到底是什么?該怎么解決?其實發(fā)動機爆震并不復(fù)雜,只要明確了爆震的原因就能夠?qū)ΠY下藥解決問題,下面就同汽車探索一同來尋找這一“罪魁禍首”。何謂爆震汽油發(fā)動機,當混合氣(空氣與燃油充分的混合)在進氣行程進入燃燒室后,活塞在壓縮行程時便將其壓縮,火花塞將高壓混合氣點燃后,其燃燒所產(chǎn)生的壓力則轉(zhuǎn)換成發(fā)動機運轉(zhuǎn)的動力。

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