通過目視觀察液力變矩器外觀發(fā)現(xiàn)，變矩器已經(jīng)受過高溫呈現(xiàn)出青藍色，為此我們判定變矩器鎖止離合器燒損。差速器及主減速器內(nèi)部因缺少齒輪油潤滑，導致變速器噪音較大。在更換損壞部件并按照大修標準作業(yè)后，將變速器裝復后進行長時間路試，其他問題得以解決，但2-3擋沖擊的問題仍然存在。而且有個現(xiàn)象比較特別，節(jié)氣門開度越小2-3擋沖擊感越強，如果恰恰在2-3擋點時松油門，沖擊感會更加強烈，大油門時沖擊感不明顯。既然2-3擋沖擊與節(jié)氣門開度有直接關(guān)系，而變速器系統(tǒng)壓力是隨節(jié)氣門開度增大而增大的，因此基本可以排除變速器內(nèi)部機械元件的問題，同時也可以排除液壓控制閥體及電磁閥的問題。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質(zhì)！

安陽4噸小區(qū)吸污罐車怎么買？
吸污車吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發(fā)動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標準配置。

東風多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風服務站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風10方吸污車配置：

東風D9新款駕駛室，康明斯190馬力發(fā)動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內(nèi)102馬力發(fā)動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標準配置。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)吸污車，吸糞車，清洗吸污車，高壓清洗車，聯(lián)合疏通車，等各種專用車輛，大公司，重品質(zhì)，歡迎前來公司實地考察訂購！

根據(jù)改裝屬性更換輪胎許多汽車改裝發(fā)燒友們會根據(jù)自己的改裝的輪胎屬性更換輪胎，在冬季來臨之前，切忌要更換。一般情況下，為了應對季節(jié)交替汽車廠商往往會為汽車配備四季通用輪胎，但是發(fā)燒友改裝的運動輪胎往往是夏季干地輪胎。如果在冬季積雪較多地區(qū)干地輪胎和夏季輪胎就不能適應冰雪路面，在行駛過程中有可能發(fā)生無故的打滑，所以居住在以上這些地區(qū)的朋友，應該根據(jù)需求為自己的愛車換上雪地冬季輪胎。當心結(jié)冰無法啟動及時更換防凍液如果發(fā)動機冷卻水中的防凍液濃度過低，發(fā)動機水就會結(jié)冰，造成車輛在早晨無法啟動。汽車備胎大家都不陌生，因為不常使用，使很多車主常常會忽視了對備胎的保養(yǎng)。等到某個輪胎發(fā)生意外狀況，取出備胎時才發(fā)現(xiàn)，備胎已經(jīng)無法使用，只能在買新的了。那該怎么保養(yǎng)備胎呢？小編給大家一些建議。定期檢測備胎日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經(jīng)常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。提醒：如果胎側(cè)有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側(cè)壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。其實不然，雖然車輛在出廠時被調(diào)整到人性化的設置，但細心地呵護總會換來多一分的回報。就拿機油這件事來說，一般情況下機油消耗并不嚴重，足供兩次保養(yǎng)之間的周期使用。但是在夏天，由于天氣炎熱，機油消耗量比平常要高，隔兩三天就檢查一次。方法很簡單：先將油表尺拔出擦干凈、再次插入，拔出，通過查看機油的液面高低即可。如果發(fā)現(xiàn)虧機油的情況，則應及時補足。另外在日常檢查中，如出現(xiàn)機油內(nèi)含雜質(zhì)或汽油味，同時排煙呈現(xiàn)淡藍色，就表示引擎出了問題，機件可能受到了異常磨損，應盡快進廠檢修一番才是上策。據(jù)其透露，相同的一個配件，如果向德國經(jīng)營寶馬、奔馳的經(jīng)銷商直接進貨，價格居然能比走正規(guī)渠道向廠商直接要貨要便宜一倍。此外，由于進口車的市場保有量少，相應單件的運輸費用就高，加上關(guān)稅等因素，就造成了維修成本的抬高，反映在維修價格上自然也居高不下。工時透明配件上“玩花活”進口車生意表面上看是個不賺錢的買賣，其實在售車這一塊利潤虧損的情況下，維修保養(yǎng)反而成了不少汽車代理商的搖錢樹。吳端平告訴記者，進口車維修價格主要由兩塊組成：工時費和配件費用，一般來說，工時費已經(jīng)非常透明，而真正有貓膩的還是在配件上。