產(chǎn)品詳情
黑河農(nóng)村專用清洗吸污車官方網(wǎng)站
一旦正時皮帶損壞,氣門、點火工作會停止或者亂套,發(fā)動機將不能工作,而且如果發(fā)動機的氣門動作點的設計是和活塞上止點有重合的話,即所謂干涉設計,那么正時皮帶一旦斷掉,由于慣性曲軸帶動活塞繼續(xù)上下運動而氣門則由于凸輪軸停轉而靜止,某個氣門可能停在點,當這個氣缸的活塞運動到上止點的時候就會和氣門發(fā)生碰撞,氣門的上端是堅固的凸輪,不能運動,結果就是氣門桿被撞彎,活塞頂被撞凹,嚴重的情況是氣缸蓋還會被損壞。
吸污車改裝是有要求的,需要我們正規(guī)的吸污車生產(chǎn)廠家改裝,小的改裝廠屬于非法改裝,雖價格便宜,但是售后、吸污車產(chǎn)品質量比不上我們吸污車正規(guī)的生產(chǎn)廠家,采用國內(nèi)技術的吸污專用泵,吸力大,吸程遠,特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸,尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體、含水量較小等物質。抽滿污(糞)罐體時間:≤5min,吸程:≥10m。自吸自排,壽命長,工作速度快,運輸方便。吸污車的排放有加壓排放和自流排放兩種方式,吸污車自吸自排,后蓋可打開并自卸罐體中雜質,抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點,操作快速、簡便。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使用,
操作流程:
1.作業(yè)前準備
?、盼圮嚭蟛勘M量接近作業(yè)點,駐車。
?、茖⒒赜拖渲蓖ㄐ庵僚c進油管軸線呈45°左右夾角,觀察進油管,應有潤滑油流動。
?、谴蜷_走臺箱邊門,取出吸污膠管,使之向后擺動,無彎折現(xiàn)象。
2.抽吸作業(yè)
⑴.將吸污膠管盡可能深的抽入污液,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
?、?將四通閥手柄推至與地面垂直。
?、?將變速器掛入空擋,然后起動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,真空泵開始運轉。
?、却蜷_駕駛室內(nèi)工具箱,拉出訊響器開關,接通其電源。
⑸操作員可通過后封頭上部的觀察鏡,當液面達到觀察鏡中部時,應通知駕駛員,同事應迅速將吸污膠管拉離地面或關閉四通閥。在正常情況下,訊響器此時會發(fā)出聲光訊號,駕駛員接收到信號應減小油門,將取力器開關向前推卸脫檔,真空泵停止動轉,按入訊響器開關,切斷其電源。
?、蕦⒓佑拖渲蓖ㄐ迮c進郵箱軸線平行即關閉。
⑺沖洗膠管后,將其放回走臺箱,關好邊門,并使吊桿朝向駕駛室上方。
?、剃P閉防溢閥,使其手柄與路軸線垂直即可。
?、蛯⑽圮囻傠x作業(yè)點。
3.排卸作業(yè)
?、艑⑽勰z管朝向蓄污池內(nèi)。
?、茖⑺耐ㄩy門后柄拉至與地面平行,開啟防溢閥,使其手柄與管路軸線平行即可。
?、菍⒆兯倨鲯烊肟論?,再次起動發(fā)動機,分離離合器,將取力器開關向后拉即掛檔取力,真空泵開始運轉。
⑷罐體內(nèi)污液排卸完后,駕駛應及時將取力器操縱柄向前推即脫檔,真空泵停止運轉。
?、蓪⒓佑拖渲蓖ㄐ迮c進郵箱軸線平行即關閉,沖洗膠管后,
?、蕦⑽圮囻傠x作業(yè)點。
訂購熱線:
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常見客戶疑問:
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3.我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
答:尊敬的客戶您好我們公司在工商部門網(wǎng)站和電話都可以查到的而且所有的B2B網(wǎng)站都交有誠信保證金公司不可能為騙你點定金以后不做生意。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多客戶在我們公司買車,這樣公司的發(fā)展才能飛騰黃達,所以您可以放心購買合用于城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的 環(huán)衛(wèi)、物業(yè)、市政等部分使用三輪抽糞車:又稱吸糞車,自吸自排,工作速度快,容量大,運輸利便,合用于 收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。
天氣轉涼,眼看冬季即將來到。對于車主而言,入冬前,對愛車的首要保養(yǎng)工作就是檢查防凍液。防凍液中加過水后必換雖然防凍液是兩年一換,但是由于夏季液面消耗量較大,許多車主發(fā)現(xiàn)防凍液虧損時都會在防凍液內(nèi)直接混入清水,或者一些車主在修車或是緊急情況時曾經(jīng)在防凍液中加入過普通水,那么防凍液即便不到兩年,還是必須更換。這是因為注水后,防凍液的濃度自然就會降低,將會影響防凍液的冰點值,所以在入冬前去4s店做一次冰點測試,以判斷是否需要更換防凍液。否則修理該線束。拆下離合器開關,測量離合器開關端子1與2之間的電阻,在離合器踏板踏下狀態(tài)下,電阻值應大于1mω,在離合器踏板釋放狀態(tài)下,電阻值應小于1ω。障代碼124(車速傳感器故障)對于手動變速器汽車,拔下車速傳感器插接器,接通點火開關,測量該傳感器線束側插接器端子3(綠/橙色導線)與底盤搭鐵之間的電壓,如果電壓值大于1v,進行下一步驟。否則檢測點火繼電器與車速傳感器之間的線束。關閉點火開關,拔下巡航控制模塊插接器,測量車速傳感器線束側插接器端子1與巡航控制模塊線束側插接器端子18之間的綠/黑色導線的電阻。電控液壓自動變速器,油路控制閥體失效原因多是內(nèi)部過臟、堵塞油路所造成的。解體清洗閥體是汽車維修大修自動變速器不可缺少的一個重要環(huán)節(jié),對于at波箱而言,只有當摩擦片嚴重燒損、行星齒輪裝置磨損、汽車行駛公里數(shù)偏1/atf油嚴重臟污才會考慮對閥體進行解體清洗檢修。將閥體從變速箱底部拆卸前,應先拆卸外部電磁閥扁平導線時,要格外小心。由于扁平線一側的電磁閥接頭為塑料制品,長期浸沒在atf油中,高溫下很脆,應用自制的專用工具,完全插入電磁閥插頭下邊,并按這個方向拔下插頭及線束,妥善安置好,取下外表易掉件,記住原來位置,將閥體放入煤油中浸泡多時,然后取出空凈。粘度指數(shù)的含義:字母w表示在2度時測量到的機油粘度,低粘度機油有利于在較冷的氣候下起動發(fā)動機。無字母的數(shù)值表示1度時測量到的機油粘度。sae數(shù)值越低。機油就越稀。sae1w-3表示該機油在2度下符合sae1潤滑機油的標準,在1度下符合sae3潤滑機油的標準。需要注意的是sae編制表示的是該種機油在極冷和極熱環(huán)境下的粘度特性,并不代表機油質量的好壞,要知道機油的質量如何。則必須參考api美國石油協(xié)會)的品質編制。