拉薩12噸農(nóng)場(chǎng)吸糞車(chē)定做廠(chǎng)家

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。

清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能：

吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿(mǎn)糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車(chē)，又稱(chēng)管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng)，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

現(xiàn)在，安全氣囊、abs（剎車(chē)防抱死）等安全裝備已經(jīng)成為了大多數(shù)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。而這些不可缺少的安全裝備也成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要參考因素。可您知道嗎，這些安全裝備也很嬌氣，同樣需要悉心保養(yǎng)。汽車(chē)有了安全氣囊當(dāng)然安全系數(shù)提高了，但您知道安全氣囊也有保質(zhì)期嗎？安全氣囊的保養(yǎng)不像車(chē)身外觀(guān)保養(yǎng)那樣直觀(guān)，很容易被忽視，忽視了對(duì)安全氣囊的保養(yǎng)，安全氣囊就有可能成為“隱形殺手”。為此，記者請(qǐng)教了專(zhuān)業(yè)人士，教教大家咋保養(yǎng)安全氣囊。一般控制系統(tǒng)中的軟故障主要反映在發(fā)動(dòng)機(jī)上有以下幾種表現(xiàn)：怠速不穩(wěn)，有時(shí)冒黑煙；發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗偏高；發(fā)動(dòng)機(jī)在空負(fù)荷狀態(tài)轉(zhuǎn)速只能達(dá)到3rpm；發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)易起動(dòng)，熱車(chē)不易起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象，同時(shí)在檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)現(xiàn)無(wú)故障記憶時(shí)，必須進(jìn)行控制系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析，來(lái)進(jìn)一步找出產(chǎn)生故障的原因，方法是利用故障診斷儀的數(shù)據(jù)閱讀功能，調(diào)，要檢查的參數(shù)主要內(nèi)容有：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；空氣進(jìn)氣量（或進(jìn)氣岐管壓力值）；點(diǎn)火提前角；供油脈沖時(shí)間；節(jié)氣門(mén)開(kāi)度值；充電電壓值；發(fā)動(dòng)機(jī)水溫值；進(jìn)氣溫度值；氧傳感器電壓值。潤(rùn)滑方式——飛濺潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑以及脂膏潤(rùn)滑飛濺潤(rùn)滑：從名字上理解，飛濺潤(rùn)滑是濺射上去的，也就是說(shuō)不需要外力的幫助，是發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在工作時(shí)從油底盒帶起來(lái)的機(jī)油覆蓋到表面，起到潤(rùn)滑作用。由于沒(méi)有壓力，所以能力有限，只能覆蓋一些凸輪、搖臂以及汽缸壁表面等等，而對(duì)于其他凸輪軸承，主軸承等等，就需要通過(guò)壓力潤(rùn)滑來(lái)實(shí)現(xiàn)。壓力潤(rùn)滑：顧名思義，通過(guò)壓力將機(jī)油潑灑到需要潤(rùn)滑的部位，由于有了單獨(dú)的壓力泵，給那些不能通過(guò)飛濺潤(rùn)滑的部件提供足量的機(jī)油。一輛行駛里程約8.6萬(wàn)km，配置n52發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)型為e6的寶馬轎車(chē)?？蛻?hù)到我公司做機(jī)油保養(yǎng)，保養(yǎng)完后無(wú)法進(jìn)行保養(yǎng)復(fù)位及液面檢查。故障診斷：機(jī)油保養(yǎng)的維修項(xiàng)目完成后，根據(jù)慣例進(jìn)行機(jī)油保養(yǎng)復(fù)位跟機(jī)油液面測(cè)量檢查，發(fā)現(xiàn)機(jī)油保養(yǎng)無(wú)法復(fù)位和機(jī)油液位無(wú)法檢測(cè)，如圖所示。圖一：機(jī)油保養(yǎng)復(fù)位圖二：機(jī)油液位檢測(cè)經(jīng)過(guò)多次復(fù)位仍無(wú)法復(fù)位。該車(chē)復(fù)位可以通過(guò)儀表中的里程表復(fù)位按鈕復(fù)位保養(yǎng)項(xiàng)目，在下列情況下才能在車(chē)輛中進(jìn)行復(fù)位：不存在檢查控制信息保養(yǎng)范圍可用率低于9%車(chē)載信息必須已經(jīng)正確調(diào)整保養(yǎng)范圍的復(fù)位必須總是在執(zhí)行完保養(yǎng)措施后執(zhí)行，復(fù)位過(guò)程會(huì)由于超時(shí)或總線(xiàn)端切換而取消。