起動發(fā)動機，真見效，發(fā)動機立刻被起動了，只是怠速偏高。看來進氣壓力傳感器的確存在問題。更換新的進氣壓力進氣溫度傳感器后，發(fā)動機工作完全正常。故障分析：該車故障在判斷分析時存在一定難度。因為一是用故障診斷儀檢測，不顯示故障；二是發(fā)動機無法起動，不能進行動態(tài)檢測；三是對電控發(fā)動機進氣壓力傳感器的故障信號處理上，不少車型采取了斷路或短路情況才顯示故障碼，而信號電壓太低或太高則不顯示，給診斷故障帶來難度。所以在遇上這種故障時，不能單純靠換各種元件去碰運氣，而應(yīng)該在完全了解電控發(fā)動機的基礎(chǔ)上，依靠發(fā)動機工作的三要素，循序漸進，一步步將故障原因分析判斷出來。

以下是單獨吸污的車型，若需要兩用車型可以購買清洗吸污兩用車，既可抽取污水，也可沖洗疏通管道地面等，可選配吸污泵和高壓清洗泵！大公司！重品質(zhì)！

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吸污車吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

東風(fēng)多利卡D6吸污車，朝柴130馬力發(fā)動機，軸距3308，整車容積5立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-5水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過?？勺詣有箟海?，罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準配置。

東風(fēng)多利卡小型吸污車，罐體容積5立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配備杭州威龍吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。
體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風(fēng)多利卡D7吸污車，有朝柴156馬力，玉柴130馬力和玉柴150馬力發(fā)動機可選，軸距3800，整車容積8立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm,配備杭州威龍真空吸污泵/SK-8水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準配置。

東風(fēng)多利卡中型吸污車，罐體容積7-8立方，罐體采用優(yōu)質(zhì)武鋼6mm厚碳鋼板。配意大利合資吸污泵，吸力大、速度快。車型緊促小巧，容積大，馬力強。適合環(huán)保意識高的一線城市營運。

體采用碳鋼6mm板材制作。配杭州威龍泵真空吸污泵（隨州億豐真空泵），罐體容積7-8方，罐體顏色隨公告油漆、帶視污窗、視污管、吸污管8米一根、帶油水分離器、防溢閥、帶洗手裝置、罐體兩邊安裝液壓缸帶舉升功能，后蓋為圓弧形可以打開，后蓋按自流閥可直接自流。提供底盤合格證到東風(fēng)服務(wù)站走保售后。上裝部分由我們廠三包一年或三萬公里。

東風(fēng)10方吸污車配置：

東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯190馬力發(fā)動機，罐體容積10方，帶視糞窗，一個自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

凱馬藍牌吸污車，云內(nèi)102馬力發(fā)動機，軸距2800，5檔箱，650-16輪胎，3.5噸后橋，整車容積2.8立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm,配備大流量真空吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動泄壓），罐體尾部液壓開蓋，102自流口，105自吸口，配備6米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準配置。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)吸污車，吸糞車，清洗吸污車，高壓清洗車，聯(lián)合疏通車，等各種專用車輛，大公司，重品質(zhì)，歡迎前來公司實地考察訂購！

踩制動踏板時，變速桿處有咔噠的聲音假故障網(wǎng)帖分析：這是變速桿處的電磁閥發(fā)出的聲音。自動變速器的車輛一般都有防止誤操作變速桿的功能，以防止駕駛員或車內(nèi)乘客因誤操作出現(xiàn)安全事故。杜峰：每個變速桿處都有電磁閥。當(dāng)車掛排擋時，就會控制電磁閥，由電磁閥傳遞信號給變速箱，讓車輛執(zhí)行前進或后退的命令。變速桿的咔噠聲，就是電磁閥運動時發(fā)出的聲音，每踩一次制動踏板，電磁閥都會發(fā)出聲響，這是正?，F(xiàn)象。在p檔位置時不踩制動踏板，變速桿是不能搬動的。對于途勝2.手動，每次拉高速爭取各個擋位都要達到一次極限速度。而途勝2.7自動則未必達到速度，15邁應(yīng)該差不多了。要注意的是，拉高速后一定要換一次機油和機濾，如不到公里數(shù)也要自己花錢換，以后到了公里數(shù)再按照廠家的要求再做保養(yǎng)。疑問三：磨合期速度多高才合適？答：對于手動擋途勝2.，一定要以低擋起步，并避免猛踩油門，起步后及時換入高擋。不允許長時間使用擋或高速擋行駛，在各個擋位都不要使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速達到極限，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速控制在3轉(zhuǎn)以內(nèi)為佳。故障現(xiàn)象：1992款日產(chǎn)q45車型出現(xiàn)：怠速發(fā)抖；行駛無力；加速行駛約至65km/h時有明顯發(fā)挫現(xiàn)象。初步分析，以上3故障均為發(fā)動機故障。由于發(fā)動機油、電路或機械故障引起發(fā)動機工作不穩(wěn)及工況不良從而導(dǎo)致怠速發(fā)抖；行駛無力；加速行駛至65km/h左右時有明顯發(fā)挫現(xiàn)象。汽車維修分析：首先檢查汽車儀表，發(fā)動機故障燈不亮。用日產(chǎn)專用檢測電腦進行檢測，無故障碼；數(shù)據(jù)流也無明顯異常，說明發(fā)動機電控系統(tǒng)基本正常。故障現(xiàn)象：車主反映其寶馬x5轎車運行后，將儀表板空調(diào)控制面板的溫度設(shè)置至，出風(fēng)口依然感覺涼度明顯不足。故障汽車維修診斷：在空調(diào)管路上連接空調(diào)壓力表，起動運轉(zhuǎn)發(fā)動機，將自動空調(diào)的溫度設(shè)置在18℃，觀察壓力表變化狀況。低壓管路的壓力降至225kpa，高壓管路的壓力升至12kpa，說明壓縮機吸合工作。用手觸摸空調(diào)低壓管路的溫度，感覺溫?zé)?，而冷凝器與蒸發(fā)器之間的高壓管路的溫度，感覺燙手，同時也看到冷凝器前方的電子風(fēng)扇未運轉(zhuǎn)。