產(chǎn)品詳情
清洗吸污車正確的使用方法
一般在出發(fā)前做必要的自我檢查。發(fā)動(dòng)后,看看故障燈和儀表燈有沒有警示,帶是否安全可靠,儀表燈正常與否,自動(dòng)剎車系統(tǒng)是否有問題等等,做到這些都可以降低事故發(fā)生率。另外還要檢查晚間行駛的燈光系統(tǒng)。燈光系統(tǒng)的檢測(cè)是每一個(gè)駕駛員自我檢測(cè)的重要方法,如果發(fā)現(xiàn)異常要盡早到修理廠進(jìn)行修理和更換。人一上年紀(jì),就多病,汽車也一樣。對(duì)于開了一定時(shí)間的汽車,應(yīng)該經(jīng)常到店進(jìn)行經(jīng)常性的維修保養(yǎng)工作。比如老車的線路老化,輪胎老化,單邊磨損,氣壓等安全測(cè)試和剎車系統(tǒng)碟盤的外觀檢查。
清洗吸污車在工作過程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作,以免減少吸污泵及吸污車的使用時(shí)間:
1、抽液時(shí)的操作步驟:
(1)把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊,使之不漏氣。
(2)將吊桿吸液管插入液面。
(3)把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。
(4)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后,踏下離合器,掛上取力箱手柄,慢慢抬起離合器,使真空泵開始工作。
(5)當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時(shí),應(yīng)注意觀察液位顯示器,當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí),應(yīng)立即打開減壓閥,同時(shí)拉下取力箱手柄,使真空泵停止工作。
(6)工作完成后,將膠管抽出液面,放回側(cè)箱里面裝好。
2、排液時(shí)的操作順序:
(1)關(guān)好減壓閥。
(2)把四通閥搬到排的位置。
(3)把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液體后,停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。
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使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)
1、作業(yè)時(shí),操作者不得離開操作柜,以便及時(shí)處理萬一出現(xiàn)的不測(cè)事故。
2、作業(yè)時(shí),先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi),再開三道閥,不得靠近噴頭,以免傷人。
3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。
首先普及一下高壓清洗吸污車的知識(shí)
高壓清洗車也稱之為管道疏通車,通過高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等,清洗公路、廣場(chǎng)地面。
高壓清洗車還可加裝灑水裝置,安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴,可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等,緊急時(shí)可用于救火。
吸污車(Suction sewage truck)吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,吸污車可自吸自排,工作速度快,容量大,運(yùn)輸方便,適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵,吸力大,吸程遠(yuǎn),特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸,尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分,管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成,隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng),罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒,具有真空度高(比吸糞車的吸力更大)、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。
高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能,在真正意義上是一車多用)。
東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸,清撈,裝卸,管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝,
具有下列特點(diǎn):
1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度;相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻,吸力強(qiáng),工作平穩(wěn)可靠,操作簡(jiǎn)單,維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵)
2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵,¢19 PVC夾層鋼絲管60米,10個(gè)不同推力清洗噴頭,適用于不同管道的清洗及疏通。
SK-6型水環(huán)式吸污泵,垂直吸程9-10米,流量:1.5m3/min;8米吸污管,罐體可舉升帶自吸自卸功能。
3. 車身緊湊,獨(dú)立罐體,外形美觀;獨(dú)立系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便,性能良好。
質(zhì)量方針:創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè);造用戶滿意產(chǎn)品;樹國內(nèi)知名品牌。
質(zhì)量目標(biāo):建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系;整車一次交檢合格率≥92%,三年內(nèi)每年遞增1%以上;整車出廠合格率百分之100;顧客滿意度≥90%,三年內(nèi)每年遞增1%以上。
質(zhì)量承諾:公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé);服務(wù)讓顧客100滿意。
售后服務(wù)及質(zhì)保范圍
一、培訓(xùn)人員:
1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn),學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作;
2、通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求;
一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能;
二、按程序能熟練的操作;
三、能排除一般技術(shù)故障。
二、維修分支機(jī)構(gòu).地點(diǎn).技術(shù)力量.聯(lián)系方式;
1、分支機(jī)構(gòu):“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”;
2、地點(diǎn):所在?。兀校h均有;
3、技術(shù)力量:按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。
三、免費(fèi)維修方案以及期限
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間:終身;
2、在交客戶使用之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件);
3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位;
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除,無故障積極預(yù)防。
四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式
1、方式:在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨;
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
在選購時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量較好的產(chǎn)品,不然會(huì)降低遮陽的效果。另一類就是行車時(shí)使用的遮陽網(wǎng),這類產(chǎn)品是用比較見面,用過吸盤吸附在車窗上,可以一定程度的阻擋光線的射入。但在行車時(shí)切忌取下前車窗和后風(fēng)擋的遮陽網(wǎng),以避免遮陽網(wǎng)阻擋兩側(cè)后視鏡和內(nèi)后視鏡的視野,避免安全隱患。清潔冷凝器空調(diào)系統(tǒng)在使用一段時(shí)間后,冷凝器表面不可避免的會(huì)沾上一些異物,這些異物或阻塞空調(diào)濾芯,或夾雜于冷凝器表面,這都會(huì)影響空調(diào)的制冷效果,也會(huì)產(chǎn)生空調(diào)異味,對(duì)人體造成不良影響。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)經(jīng)常在保養(yǎng)時(shí)被忽略,低速行駛問題不大,高速行駛時(shí)會(huì)造成曲軸箱內(nèi)壓力過高,機(jī)油出現(xiàn)滲漏。解決:1.做保養(yǎng)時(shí)檢查底盤,更換損壞的部件。做保養(yǎng)時(shí)讓維修人員檢查滲漏部位,進(jìn)行緊固或更換相應(yīng)油封。做保養(yǎng)時(shí)注意曲軸箱通風(fēng)部件的保養(yǎng)?,F(xiàn)象三:低速行駛發(fā)出有節(jié)奏的嗡嗡異響,高速行駛異響減弱。原因:車輛的四輪定位不準(zhǔn)確,長途行駛對(duì)輪胎磨損較大,輪胎形成偏磨,發(fā)出異響。解決:用手摸摸輪胎的花紋,如果可以感覺到內(nèi)側(cè)或外側(cè)的花紋有高低不平的感覺,肯定就是異響的原因了。首先檢查變速器油,從變速器油中包含的雜質(zhì)可以看出變速器內(nèi)部已經(jīng)嚴(yán)重?zé)g,于是維修人員決定解體變速器。解體變速器后檢查各部件的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)變速器油泵的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚴(yán)重?zé)龤?,而且有多個(gè)離合器摩擦片存在不同程度的燒蝕。更換變速器油泵、主閥體以及燒毀的摩擦片,并清洗變速器內(nèi)部。在此需要提醒維修人員注意的是,變速器油從主閥體開始,經(jīng)過變速器殼體上的油路到達(dá)各擋離合器,中間油路上有多個(gè)密封圈,這些密封圈是允許有輕微泄漏的,但是不能超過極限值。在汽車的動(dòng)力總成中,變速箱扮演著十分重要的角色,它將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力通過離合器傳遞給變速箱,并通過變速箱改變合適的速比后給傳動(dòng)軸再分配到車輛的驅(qū)動(dòng)輪上。既然變速箱在一輛車的動(dòng)力系統(tǒng)中占有如此地位,它的好壞能直接影響到我們駕駛的舒適性和操控性,如何才能在日常使用中維護(hù)和保養(yǎng)自己愛車的變速箱,延長其使用壽命呢?要做到正確使用和維護(hù)變速箱,首先我們必須先了解一下變速箱里都有哪些部件,它們是怎樣工作的。對(duì)于一款手動(dòng)變速箱來說,在內(nèi)部有兩根主軸,一根為輸入軸,通常我們把它稱為一軸,它通過離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連,并將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力引入變速箱內(nèi),并通過二軸也就是輸出軸將動(dòng)力傳遞出去,在一軸和二軸上有許多不同大小的齒輪,一軸上的齒輪是主動(dòng)齒輪,動(dòng)力來自發(fā)動(dòng)機(jī),并與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速同步,二軸上的齒輪是從動(dòng)齒輪,它與車速是同步的,主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間相互咬合,并帶動(dòng)二軸的從動(dòng)齒輪一起旋轉(zhuǎn),后將發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)力傳遞給汽車的驅(qū)動(dòng)輪上。