拔下儀表線束連接插頭c8和發(fā)動機控制單元線束連接插頭e4，測量插頭c8的第15腳和插頭e4的第9腳之間的電阻低于1ω，這表明插頭c8的第15腳與插頭e4的第9腳之間的2根紫／白色線路與儀表板接線盒之間的連接完好，故障點應該在插頭c8或插頭e4與相應插座的連接上。檢查插頭c8、儀表插座、插頭e4以及發(fā)動機控制單元插座，結果均完好。聯想到防盜系統(tǒng)控制單元的車速信號線也連接在儀表線束連接插頭c8上，而且車速超過20km／h時4個車門不會自動上鎖，因此儀表線束連接插頭c8與儀表插座的連接上疑點。

底盤配置：軸距3308 (mm)東風原廠底盤，玉柴140馬力，3.5噸后橋，雙層大梁，7.00鋼絲胎，氣剎，ABS,5檔變速箱,空調，電動門窗，中控鎖。

上裝部分：罐體采用國標Q235碳鋼板制作 兩邊水箱4mm厚，高壓清洗部分采用天津通潔高壓泵壓力21MPA，流量135L/min，配液壓馬達控制卷盤高壓管長度60-100米，管徑19毫米，配10個大小不同噴頭，可在三種不同環(huán)境下工作，吸污罐體采用5mm厚國標Q235碳鋼板制作，杭州威龍泵68/7000.垂直吸程8M. 油水分離器，視糞管，防溢閥，罐體帶舉升，后蓋液壓開啟，配一根8米吸污管，罐體后蓋壹個100帶球閥出口，其他為清洗吸污標配其它標配。
 
韶關后八輪吸污吸糞車制造企業(yè)
 高壓清洗車介紹：

理是通過把能有彎度彈性鋼絲轉進堵塞下水管道里，把堵塞物布條，頭發(fā)之類東西帶來。還有一種工具叫通，是一種氣壓疏通工具，高壓理沖開堵塞下水管道。生活中常皮踹子就是這樣理踹開堵塞管道。工業(yè)管道疏通管道因管道大小疏通機差別比較大，100MM一下管道跟家庭下水道疏通一樣疏通。從而完成清洗、疏通作業(yè)。

吸污車詳細介紹：

主要于下水管道、雨水井、檢查井、化糞池及溝渠內污泥、糞便或石化工廠污水池淤積物抽吸、裝運和排卸。吸污泵可自吸自排，吸污罐可液壓自卸，后蓋可液壓打開，吸污車真空度高、吸程遠。吸污功能可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適于收集運輸糞便、泥漿、污水等。吸污真空泵，吸力大，吸程遠，適合于下水道內淤積物抽吸、裝載和運輸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。吸污車自吸自排，后蓋可打開并自卸罐體中雜質，抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點，操作 快速、簡便 。適宜于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、市政部門使。

吸糞車詳細介紹：

 主要于抽排糞便、化糞池大糞，下水道污水、泥漿和混有較小懸浮雜物，廣泛于市政環(huán)衛(wèi)、物業(yè)使。因吸糞車使不同，使得吸糞車價格有所浮動；為您提供吸糞車吸污車實物圖片、吸污車吸糞車細節(jié)圖片，吸污車吸糞車操作理，吸污車吸糞車產品介紹，吸糞車件、吸糞車真空泵，優(yōu)惠吸糞車價格，為您提供解決方案。
 
清洗吸糞兩車介紹：

 也可以叫做高壓清洗吸糞一體車，一車兩，帶吸糞功能和吸糞管，帶高壓清洗疏通管道功能，相當您買了一輛吸糞車和買了一輛高壓清洗車，該要由底盤，罐體，高壓泵，真空泵，液壓等組成。罐體外觀采高壓清洗車罐體，在制作中在罐體里面按客戶要求容積劃分打一道死隔板，一半裝高壓水，一半裝污。也可吸糞罐和水罐球閥控制互通，高壓疏通水箱容積變大。我公司給您提供方便實作業(yè)車。

裝上零件號為2825－p4r－315的新線狀螺線管，重新接上電接頭。完成這些步驟后，路試檢查變速箱的工作狀況。記?。号懦收虾?，應清除pcm存儲器中的故障代碼。車輪出現嘀嗒噪音1999～2年生產的本田accord在行駛時有時會出現這種噪音，原因是輪轂和輪緣之間形成了銹蝕。據本田汽車公司介紹，在車輪和輪轂溫度升高后以及汽車低速轉向行駛時，嘀嗒噪音為明顯。顯然，這種故障的排除辦法是清除銹層，對輪轂表面進行潤滑。皮帶老化要更換在發(fā)動機前端有數根皮帶，各個皮帶都承擔著重要的作用。皮帶張力不足時，很容易出現打滑；張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。除此之外，還必須注意皮帶的磨損情況。舊皮帶磨損嚴重，使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減，如果皮帶橡膠嚴重老化，必須及時更換新皮帶。檢查輪胎除了高速上輪胎高強度的工作以外，有些去往郊區(qū)、農村等路況不太好的地方的朋友要檢查輪胎情況。輪胎使用有一定的壽命，自身保養(yǎng)很重要，過期一定要及時更換，定期檢查胎紋和胎壓，發(fā)現輪胎有裂痕或者割傷，要及時進行檢修甚至更換。但現在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發(fā)動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。維修店伙計看出劉先生愛車心切，才胡亂給他推薦這些套餐。小吳介紹，清洗潤滑系統(tǒng)、進氣道、燃燒室等項目對保養(yǎng)愛車發(fā)動機是必要的，但在車輛使用正常狀態(tài)下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。添加劑新車亂加會加重機械磨損隨著機動車保有量的不斷攀升，大量商家也瞄準了汽車用品市場這塊超大蛋糕。原因是發(fā)動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻，正在運行的發(fā)動機突然停機后，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走。由于助力轉向系統(tǒng)具有轉向輕便和響應性好等優(yōu)點，已經在汽車上廣泛使用。固定助力效果的助力轉向系統(tǒng)具有明顯的缺點，雖然這種轉向系統(tǒng)的助力效果在車速較低時能夠起到很好的作用，但是當車速不斷升高時，固定的助力效果會使轉向盤過于靈敏，不利于駕駛者對方向進行控制。