有所為有所不為交通部門相關(guān)人士告訴記者，改裝車輛有“規(guī)矩”：涉及汽車技術(shù)參數(shù)的部分不能改，如改排量、改渦輪增壓等。事實(shí)上，一些車主并不懂這些“規(guī)矩”。因汽車被亂改裝而引起的交通事故每年都有。此外，還有車主在車身和輪胎上安裝各色彩燈，夜晚行駛十分晃眼，對其他駕駛者的安全也造成了威脅。而《中華人民共和國道路交通安全法》中明確規(guī)定，汽車懸掛裝飾件的時(shí)候，不能影響駕駛員的視線。特立獨(dú)行的車型外觀的確能為你的愛車吸引眼球，但是要知道，行車安全與每一個(gè)司機(jī)密切相關(guān)，安全駕駛才是車友享受汽車帶來的方便與樂趣的前提。

廠家專業(yè)定制生產(chǎn)5立方，8立方，10立方，15立方，18立方，22立方，36立方等各種大小型吸污車，清洗吸污車，吸糞車，聯(lián)合疏通車，專業(yè)疏通下水道，清理化糞池，頂管工程專用抽泥漿！

崇左大型東風(fēng)吸污車定做廠家
東風(fēng)天錦15方吸污車配置：東風(fēng)天錦底盤，康明斯180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和康斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（可自選），大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積15方，配備375馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天錦水循環(huán)泵抽污車，配備大馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更大，吸力更大，可用于非開挖工程，專業(yè)抽泥漿，更專業(yè)更值得信耐

東風(fēng)天龍后雙橋22方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤，康明斯270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積22方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，天津通潔270升高壓清洗泵，罐體材質(zhì)為GBQ235碳鋼，罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

東風(fēng)天龍前四后八30方清洗吸污車配置：東風(fēng)天龍?jiān)b底盤，420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，SK-40大流量水循環(huán)吸污泵，罐體容積30方，配備420馬力副發(fā)動(dòng)機(jī)，270升高壓清洗泵，一個(gè)自流口，洗手裝置，防溢閥，吸污管一根，真空泵，帶水氣油氣分離器，防溢閥，帶自卸功能，后門液壓開啟。

崇左大型東風(fēng)吸污車定做廠家
東風(fēng)天錦清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)天錦原廠底盤，4700軸距，6檔變速箱，900鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有康明斯180馬力，康明斯210馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積14立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度6mm，罐體封頭8mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動(dòng)泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

東風(fēng)多利卡清洗吸污車配置：
采用東風(fēng)小多利卡原廠底盤，3308軸距，5檔變速箱，700鋼絲輪胎。發(fā)動(dòng)機(jī)有朝柴102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，全柴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以自選。整車容積6立方，罐體采用GBQ235國標(biāo)碳鋼材質(zhì)，罐體厚度5mm，罐體封頭6mm。
吸污部分：配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵，罐體液壓自卸，整車真空管道，配備防溢閥，自動(dòng)泄壓閥（當(dāng)壓力過剩可自動(dòng)泄壓），罐體尾部液壓開蓋，配備8米鋼絲吸污管，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。
清洗部分：配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵，壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米，一套10個(gè)高壓噴嘴，帶自動(dòng)回位卷盤壓力表，其他標(biāo)準(zhǔn)配置。

若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理。另外，減震器在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應(yīng)查明原因，予以修理。減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗(yàn)臺上進(jìn)行工作性能試驗(yàn)，當(dāng)阻力頻率在1±1mm時(shí)，其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定，表明減震器基本正常。但水箱、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和其他零配件，多數(shù)都是無生產(chǎn)日期、無質(zhì)量合格證、無生產(chǎn)廠家的來路不明的“三無”產(chǎn)品。”昨日上午1時(shí)，一位自稱姓李的先生給本報(bào)報(bào)料。李先生稱，他目前在?？?，是一位出租車司機(jī)。幾天前，他車壞了，前往?？谑欣蠙C(jī)場一家汽修廠修理。修車期間，“誤打誤撞”進(jìn)入了該汽修廠儲藏零配件的倉庫，看了放在里面的東西，讓他大吃一驚?！拔以鴱氖逻^近5年時(shí)間的汽修行業(yè)，熟知國內(nèi)小轎車的零配件，對于分辨哪些零配件是正牌貨，哪些零配件是冒牌貨，非常在行。全充全放電修復(fù)法：全充全放電修復(fù)法就是對蓄電池采取完全充滿電后，再完全的放電修復(fù)蓄電池的方法。全充全放電修復(fù)法主要是對輕度損傷的蓄電池具有一定的修復(fù)作用，同時(shí)此方法還可以有效的電瓶深層的活性物質(zhì)，提高蓄電池容量。如輕度硫化的電池，內(nèi)阻較高的電池，此法的關(guān)鍵是放電一定要充分，并且是對每節(jié)單體電池進(jìn)行單獨(dú)的充分放電，全充全放電1-2次，蓄電池的容量一般都能得到提升。全充全放電修復(fù)法不得經(jīng)常使用，少半年使用一次，多三個(gè)月使用一次。檢查火花塞、高壓線是否正常。自動(dòng)擋車型如果在啟動(dòng)時(shí)擋位沒有放置在p擋或者n擋則無法啟動(dòng)車輛，此時(shí)只需將擋位恢復(fù)到p擋或n擋再啟動(dòng)即可。檢查碰撞開關(guān)是否動(dòng)作過，現(xiàn)在的車輛一般都設(shè)有碰撞開關(guān)，該開關(guān)在車輛遭遇碰撞時(shí)可以自行啟動(dòng)，斷開車輛油路系統(tǒng)，從而避免車輛燃燒。有些車輛在激烈行駛過程中(高速通過障礙物、跨越較高的障礙等)或者遭遇輕微碰撞時(shí)可能會(huì)誤觸發(fā)該開關(guān)，此時(shí)車輛油路被中斷，也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)故障。