清洗吸污車正確的使用方法

車輛靜置微弱電流過大很可能是因?yàn)檐噧?nèi)電器線路部分搭鐵造成，如不及早處理將引致安全隱患，與此同時(shí)電池長(zhǎng)時(shí)間過度放電也會(huì)使其壽命縮短。汽車維修行業(yè)一般采用鉗形電流表來檢測(cè)車輛靜置時(shí)的微弱電流。還有一點(diǎn)是十分重要的，就是電池放電過度，相信這個(gè)問題很多用戶都遇到過，小面小編就來教大家如何避免電池過度放電。主要有一下三點(diǎn)：停車等候時(shí)避免使用大功率用電器。大功率用電器包括大燈、霧燈、座椅加熱、音響以及空調(diào)等。停車離開前檢查大燈以及車內(nèi)車頂燈光是否已經(jīng)關(guān)閉。

清洗吸污車在工作過程中請(qǐng)嚴(yán)格按照步驟操作，以免減少吸污泵及吸污車的使用時(shí)間：

1、抽液時(shí)的操作步驟：

（1）把大罐蓋、放液閥蓋、減壓閥關(guān)好關(guān)緊，使之不漏氣。

（2）將吊桿吸液管插入液面。

（3）把四通閥手柄轉(zhuǎn)到抽的位置。

（4）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后，踏下離合器，掛上取力箱手柄，慢慢抬起離合器，使真空泵開始工作。

（5）當(dāng)清洗吸污車真空泵工作時(shí)，應(yīng)注意觀察液位顯示器，當(dāng)液面達(dá)到警戒線時(shí)，應(yīng)立即打開減壓閥，同時(shí)拉下取力箱手柄，使真空泵停止工作。

（6）工作完成后，將膠管抽出液面，放回側(cè)箱里面裝好。

 2、排液時(shí)的操作順序：

（1）關(guān)好減壓閥。

（2）把四通閥搬到排的位置。

（3）把吸液管對(duì)準(zhǔn)排液處。

（4）使真空泵工作。

（5）排完液體后，停止真空泵工作。將膠管放到側(cè)箱下。

梅州中型抽糞罐車定做廠家
      使用高壓清洗功能一般注意事項(xiàng)

1、作業(yè)時(shí)，操作者不得離開操作柜，以便及時(shí)處理萬一出現(xiàn)的不測(cè)事故。

2、作業(yè)時(shí)，先用扶管器將噴頭送入管道內(nèi)，再開三道閥，不得靠近噴頭，以免傷人。

3、輸水、洗車、清洗壁面切勿用高壓。

首先普及一下高壓清洗吸污車的知識(shí)

高壓清洗車也稱之為管道疏通車，通過高壓水流產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力沖開被堵塞的管道。主要組成部分為罐體、高壓泵、液壓系統(tǒng)等。高壓清洗車主要用于清洗城市下水道、管道的沉積物、死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道、壁面等，清洗公路、廣場(chǎng)地面。

高壓清洗車還可加裝灑水裝置，安裝綠化灑水炮、前沖、后灑、側(cè)噴，可進(jìn)行綠化灑水、噴霧、壓塵、高壓沖洗路面等，緊急時(shí)可用于救火。

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。
 吸污車由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網(wǎng)系統(tǒng)、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優(yōu)質(zhì)液壓系統(tǒng)，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內(nèi)污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點(diǎn)。

高壓清洗吸污車則是把兩種車型的功能融合在一輛車上(高壓清洗吸污車則在其吸污車上多了管道清洗以及疏通功能，在真正意義上是一車多用)。

東風(fēng)小多利卡清洗吸污車是我廠設(shè)計(jì)特生產(chǎn)用于下水道污泥抽吸，清撈，裝卸，管道清洗疏通為主的環(huán)衛(wèi)系列用車。該車采用東風(fēng)系列汽車底盤改裝，

具有下列特點(diǎn)：

1. 采用水環(huán)式真空吸污泵有足夠的吸污真空度；相對(duì)于傳統(tǒng)旋片式真空泵結(jié)構(gòu)緊湊、工作平衡可靠和流量均勻，吸力強(qiáng)，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。(可選裝XD-63真空吸污泵）

2. 配備進(jìn)口HPP柱塞高壓泵，￠19 PVC夾層鋼絲管60米，10個(gè)不同推力清洗噴頭，適用于不同管道的清洗及疏通。

SK-6型水環(huán)式吸污泵，垂直吸程9-10米，流量：1.5m3/min；8米吸污管，罐體可舉升帶自吸自卸功能。

3. 車身緊湊，獨(dú)立罐體，外形美觀；獨(dú)立系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)便，性能良好。

 質(zhì)量方針：創(chuàng)優(yōu)服務(wù)企業(yè)；造用戶滿意產(chǎn)品；樹國(guó)內(nèi)知名品牌。

質(zhì)量目標(biāo)：建立保持并持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系；整車一次交檢合格率≥92%，三年內(nèi)每年遞增1%以上；整車出廠合格率百分之100；顧客滿意度≥90%，三年內(nèi)每年遞增1%以上。

質(zhì)量承諾：公司對(duì)產(chǎn)品100負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100滿意。
 售后服務(wù)及質(zhì)保范圍

一、培訓(xùn)人員：

1、由我廠安排高級(jí)工程師組織集體培訓(xùn)，學(xué)習(xí)理論及進(jìn)行實(shí)際操作；

2、通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作后達(dá)到廠方技術(shù)要求；

一、掌握專用車的基本理論.性能以及功能；

二、按程序能熟練的操作；

三、能排除一般技術(shù)故障。

二、維修分支機(jī)構(gòu)．地點(diǎn)．技術(shù)力量．聯(lián)系方式；

1、分支機(jī)構(gòu)：“ 各底盤品牌售后服務(wù)站”；

2、地點(diǎn)：所在?。兀校h均有；

3、技術(shù)力量：按二汽統(tǒng)一要求達(dá)到“工程師”等級(jí)的 。

三、免費(fèi)維修方案以及期限

1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；

2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)六個(gè)月免費(fèi)修理(不包括易損件)；

3、全天候24小時(shí)服務(wù)到位；

4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無故障積極預(yù)防。

四、免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式

1、方式：在所在地各底盤品牌售后服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；

2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
原始辦法：用干布或紙巾擦優(yōu)點(diǎn)：立竿見影缺點(diǎn)：費(fèi)力，不安全，擦過后留痕原始的辦法，就是直接用干布擦拭玻璃。這種場(chǎng)面想必不少市民也見過：老司機(jī)們常備一塊毛巾，趁著紅燈停車時(shí)就使勁擦玻璃。這種方法的缺點(diǎn)是比較費(fèi)勁，擦拭過后玻璃上還會(huì)留下痕跡，而且很快又會(huì)起霧。假如一邊開車一邊擦還容易導(dǎo)致事故。網(wǎng)友uranus1126說自己提車后的個(gè)下雨天，副駕駛座上的他就是這樣幫司機(jī)老婆擦玻璃的，“可后還是跟別的車刮擦了”。但當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時(shí)，則水份就不能再被濾出，當(dāng)制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)。檢修方法：停機(jī)一會(huì)，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會(huì)出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認(rèn)系統(tǒng)中有無水份的重要方法。為了更好地檢測(cè)系統(tǒng)中水份的多少，有些汽車上所使用的干燥劑，不含水時(shí)的顏色為藍(lán)色，一旦水份過多，干燥劑便成紅色，這在該車干燥罐上的側(cè)視液孔上是可以看到的。（易修網(wǎng)汽車維修）此種線路上的短路有別于我們平時(shí)常見的某一電元件內(nèi)部的短路。由電路圖可知，水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等各元件的電源線和搭鐵線均由電腦供給，形成閉合式電路。一方面要搭鐵可靠；另一方面各電元件與ecu構(gòu)成了一個(gè)可以監(jiān)控的回路。一旦電元件內(nèi)部出現(xiàn)短路，由于ecu的保護(hù)電路調(diào)節(jié)，則不會(huì)使得電流消耗過大。同時(shí)ecu啟用備用程序，可以緩慢回家不致于半路拋錨。但是當(dāng)元件外部線路與車身搭鐵時(shí)，ecu就無法控制電流，便造成ecu工作紊亂，甚至ecu橋式電路失衡而不工作，同樣也導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)不著車的現(xiàn)象。舉升點(diǎn)在車輛兩側(cè)各有兩個(gè)，位置接近輪胎。手腳絕不能放在車下，防千斤頂傾倒、車身下沉而危害人身；擰下要更換輪胎的螺栓，換上輪胎后用專用扳手盡量擰緊；將車輪落地后，繼續(xù)以力矩?cái)Q緊輪胎的固定螺栓；收好換下的輪胎、工具和千斤頂。爆胎不能急剎車要注意車輛側(cè)滑側(cè)滑多是因?yàn)槿霃澢爸苿?dòng)過度使車身載荷前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正引起的。如果是過度制動(dòng)引起側(cè)滑，應(yīng)松開制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力；如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使車改出側(cè)滑狀態(tài)。