產品詳情
調換兩個傳感器的插頭后再通過tech2查看數據,光線強時,自動前照燈的光照傳感器的數據為1.v,光線暗時為4.8v;光線強時,自動空調光照傳感器數據為1%,光照弱時為25%。故障排除:將兩個光照傳感器的插頭正確裝復后,試車故障排除,看來確實是插頭引起的故障。這兩個傳感器線束插頭相同,傳感器的安裝孔也差不多,形狀也差不多,所以容易造成誤裝,希望維修人員引起注意。案例2故障現象:一輛27年產上海通用別克陸尊3.l多功能車,據用戶反映,該車的故障是自動前照燈燈需要等到外界光線非常暗了才會自動點亮,而此前已經不得不手動打開前照燈,所以前照燈已經失去了自動功能的意義。
廠家專業(yè)定制生產5立方,8立方,10立方,15立方,18立方,22立方,36立方等各種大小型吸污車,清洗吸污車,吸糞車,聯合疏通車,專業(yè)疏通下水道,清理化糞池,頂管工程專用抽泥漿!
百色35噸吸糞車生產廠家
東風天錦15方吸污車配置:東風天錦底盤,康明斯180馬力發(fā)動機和康斯210馬力發(fā)動機(可自選),大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積15方,配備375馬力副發(fā)動機,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天錦水循環(huán)泵抽污車,配備大馬力副發(fā)動機,動力更大,吸力更大,可用于非開挖工程,專業(yè)抽泥漿,更專業(yè)更值得信耐
東風天龍后雙橋22方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,康明斯270馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積22方,配備420馬力副發(fā)動機,天津通潔270升高壓清洗泵,罐體材質為GBQ235碳鋼,罐體厚度為8mm,罐體封頭10mm,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
東風天龍前四后八30方清洗吸污車配置:東風天龍原裝底盤,420馬力發(fā)動機,SK-40大流量水循環(huán)吸污泵,罐體容積30方,配備420馬力副發(fā)動機,270升高壓清洗泵,一個自流口,洗手裝置,防溢閥,吸污管一根,真空泵,帶水氣油氣分離器,防溢閥,帶自卸功能,后門液壓開啟。
百色35噸吸糞車生產廠家
東風天錦清洗吸污車配置:
采用東風天錦原廠底盤,4700軸距,6檔變速箱,900鋼絲輪胎。發(fā)動機有康明斯180馬力,康明斯210馬力,發(fā)動機可以自選。整車容積14立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度6mm,罐體封頭8mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-15水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
東風多利卡清洗吸污車配置:
采用東風小多利卡原廠底盤,3308軸距,5檔變速箱,700鋼絲輪胎。發(fā)動機有朝柴102馬力發(fā)動機,玉柴115馬力發(fā)動機,全柴115馬力發(fā)動機,發(fā)動機可以自選。整車容積6立方,罐體采用GBQ235國標碳鋼材質,罐體厚度5mm,罐體封頭6mm。
吸污部分:配備杭州威龍真空吸污泵/SK-6水循環(huán)吸污泵,罐體液壓自卸,整車真空管道,配備防溢閥,自動泄壓閥(當壓力過??勺詣有箟海摅w尾部液壓開蓋,配備8米鋼絲吸污管,其他標準配置。
清洗部分:配備德國品孚高壓清洗泵/天津通潔高壓清洗泵,壓力16MPA,24MPA,配19mm直徑的高壓管60米,一套10個高壓噴嘴,帶自動回位卷盤壓力表,其他標準配置。
石子有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發(fā)出“啪啪”的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,不僅會使輪胎的制動抓地更穩(wěn)定,而且還避免了胎噪。備胎要想備胎起到真正應急的作用,平時就要重視對其的保養(yǎng)。首先,要經常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠制品,怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油后,很快就會發(fā)生脹蝕,這會大大降低備胎的使用壽命。接下來是洗汽車幾個立柱部分,由于立柱是上下汽車、距離坐車人近,一般油污等較多,應使用濃度高些的中性洗滌液進行清洗為好。對于汽車內的方向盤和變速器、剎車等部件,可以用小牙刷或沾有洗滌液的抹布進行刷洗,會收到理想的效果。要特別注意的是離合器踏板、剎車踏板、油門踏板部分要認真清掃,特別要清除上面的油脂類污垢,為事后開車時防滑有很大好處。前后風擋玻璃和夜間照明燈具,用軟布沾上洗滌劑進行擦拭,并用干燥的布吸干凈,后再在風擋玻璃上噴涂一些長效防霧的處理劑為好,為防止冬季行車起水霧做好準備。進入9年代以后,一些符合標準、易操作且價格較為合理的多功能診斷系統研制成功。如日本大發(fā)研制的dot-21型車外診斷系統等等?,F代汽車自診斷系統是自成體系,不具有通用性,因而不利于推廣,給汽車的售后服務和維修造成了很大的困難。診斷系統必須標準規(guī)范,這樣其診斷模式和診斷接口便可統一,只用一臺儀器便可對各種車輛進行診斷和檢測,這必將大大推進汽車自診斷系統的發(fā)展。汽車自診斷系統的功能發(fā)現故障輸入到微處理器的電平信號,在正常狀態(tài)下有一定的范圍,如果此范圍以外的的信號被輸入時,ecu就會診斷出該信號系統處于異常狀態(tài)下。參考空調壓縮機控制電路圖,拔下熔絲盒中的空調壓縮機離合器繼電器,用搭鐵的試燈探測空調壓縮機離合器繼電器插座的85號腳和3號腳,試燈點亮,符合標準。測量離合器繼電器插座的86號腳對地電阻為無窮大,符合標準。測量離合器繼電器插座的87號腳對地電阻為.2ω,不符合標準,斷開蓄電池負極,再次測量87號腳對地標準電阻為3.5ω左右。拆下熔絲盒,測量熔絲盒線束c1插頭的f8腳對地電阻為3.5ω,測量c1插頭的c11腳對地電阻為.2ω,符合標準。