購買吸糞車的注意事項(xiàng)，9噸吸糞車多少錢一輛

云內(nèi)150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)選配SK9水循環(huán)泵

作為吸糞車的最主要的功能配件，SK9水循環(huán)泵具有以下特點(diǎn)：

一、用途及使用范圍

SK系列水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)是用來抽吸或壓送氣體和其他無腐蝕性、不溶于水、不含有固體顆粒的氣體，以便在密閉容器中形成真空或壓力，滿足工藝流程要求。吸入或壓送的氣體中允許混有少量的氣體。

SK系列水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械、石油、化工、制藥、食品、陶瓷、制糖、印染、冶金及電子等行業(yè)。

由于在工作過程中，該類泵對氣體的壓縮是在等溫狀態(tài)下進(jìn)行的，因此在壓送或抽吸易爆氣體時(shí)，

不易發(fā)生危險(xiǎn)，所以其應(yīng)用更加廣泛

SK(水環(huán)真空泵）   3、6 、9 、12、15（抽速   立方米/min）

 二、工作原理

如圖（1）所示，葉輪3偏心地安裝在泵體2內(nèi)。啟動(dòng)時(shí)向泵內(nèi)注入一定高度的水，因此當(dāng)葉輪3選裝時(shí)，水受離心力的作用在泵內(nèi)壁形成以旋轉(zhuǎn)水環(huán)5，水環(huán)上部內(nèi)表面與輪轂相切沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)、在前半轉(zhuǎn)過程中，水環(huán)內(nèi)表面逐漸與輪轂脫離，因此在葉輪間與水環(huán)形成封閉空間，隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)，該空間逐漸擴(kuò)大，空間氣體壓力降低，氣體被吸入空間，在后半轉(zhuǎn)過程中，水環(huán)內(nèi)表面漸漸與輪轂靠近，葉片間的空間逐漸縮小，空間氣體壓力升高，高于排氣口壓力時(shí)，葉片間的氣體被排出、如此葉輪每轉(zhuǎn)運(yùn)一周，葉片間的空間吸排氣一次，許多空間不停地工作，泵就連續(xù)不斷地抽吸和壓送氣體。

由于在工作過程中，做功產(chǎn)生熱量，會(huì)使工作水環(huán)發(fā)熱，同時(shí)一部分水和氣體一起被排走，因此，在工作過程中，必須不斷地給泵供水，以冷卻和補(bǔ)充泵內(nèi)消耗的水，滿足泵的工作要求。

當(dāng)泵排出的氣體不再利用時(shí)，在泵排氣一端接有氣水分離器。廢氣和所帶的部分水排入氣水分離后，氣水分離，氣體由排氣管排出，留下的水經(jīng)回水管供至泵內(nèi)繼續(xù)使用，隨著工作時(shí)間的延長，工作水溫度會(huì)不斷升高，這時(shí)需從氣水分離器的供水供給一定的冷水，以降低工作水的溫度，保證泵能達(dá)到所要求和性能指標(biāo)。

當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí)，泵排氣口接有氣水分離器，氣水混合物進(jìn)入氣水分離器后自動(dòng)分離，氣體由排氣管輸送到所需系統(tǒng)，而工作水經(jīng)過自動(dòng)溢水開關(guān)放出，壓縮氣體時(shí)，工作水極易發(fā)熱，水由泵出口排出，溫度會(huì)變得較高，因此在氣水分離器的底部，要不斷地供給冷水，以補(bǔ)充被放走的熱水，同時(shí)起冷卻作用，使工作水溫度不至過高，從而保證壓縮機(jī)性能，達(dá)到技術(shù)指標(biāo)，滿足工藝要求。

三、結(jié)構(gòu)說明

泵的結(jié)構(gòu)如圖2、3、4所示

泵由泵體、兩個(gè)端蓋、葉輪等零部件組成。進(jìn)氣管和排氣管通過安裝在端蓋上的圓盤上的吸氣孔和排氣孔與泵腔相連。葉輪偏心地安裝在泵體中，泵兩端的總間隙由泵體和圓盤之間的墊來調(diào)整，葉輪與端蓋上的圓盤之間的間隙由軸套（SK-3/6）或背帽（SK-9/12）推動(dòng)葉輪來調(diào)整，葉輪兩端面與端蓋圓盤之間的間隙，決定氣體在泵腔內(nèi)有進(jìn)氣口至排氣口流動(dòng)中，

損失的大小及其極限壓力。

填料安裝在兩端蓋內(nèi)，密封水經(jīng)由端蓋中的小孔進(jìn)入填料中，冷卻填料及加強(qiáng)密封效果。葉輪形成水環(huán)所需的補(bǔ)充水管供給，供水管也可與氣水分離器連在一起循環(huán)供水。

密封形式采用機(jī)械密封時(shí)，機(jī)械密封安裝在填料空腔、填料省略、填料壓蓋換成機(jī)械密封壓蓋，其余結(jié)構(gòu)相同.

軸承由圓螺母固定在軸上.

在端蓋上安裝有圓盤，圓盤上設(shè)有吸、排氣孔和橡皮球閥.橡皮球閥的作用是當(dāng)葉輪葉片間的氣體壓力達(dá)到排氣壓力時(shí)，在排氣口以前就將氣體排出，減少了因氣體壓力過大而消耗的功率，降低功率消耗。

 四、設(shè)備說明

 SK系列水環(huán)式真空泵及壓縮機(jī)系統(tǒng)由真空泵（壓縮機(jī)）、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、氣水分離器及管路組成。

真空泵及壓縮機(jī)與氣水分離器的工作過程如下：氣體由管路經(jīng)閥門進(jìn)入真空泵或壓縮機(jī)，然后經(jīng)導(dǎo)氣管排入氣水分離器中，經(jīng)氣水分離器排氣管排出。當(dāng)作為壓縮機(jī)用時(shí)，經(jīng)壓縮機(jī)排出的氣水混合物在氣水分離器中分離后，氣體經(jīng)閥門輸送到需要壓縮的氣體的氣體的系統(tǒng)上去，而水則留在氣水分離器中，為使氣水分離器的水位保持一定而裝有自動(dòng)溢水開關(guān)，當(dāng)水位高于所要求水位時(shí)，溢水開關(guān)打開，水從溢水管溢出，當(dāng)水位低于要求水位時(shí)，溢水開關(guān)關(guān)閉，氣水分離器中水位上升，達(dá)到所需要水位。真空泵或壓縮機(jī)內(nèi)的工作水是由氣水分離器供給（也可用自來水）的，供水量的大小，由供水管上的閥門來調(diào)整。

氣體抽吸和壓送系統(tǒng)的區(qū)別在于氣水分離器的內(nèi)部構(gòu)造有所不同。抽吸氣體時(shí)，吸氣口壓力低于大氣壓，而排氣口壓力等于大氣壓，氣水分離器只有溢水管，壓送氣體時(shí)，吸氣口為常壓（也可為真空狀態(tài)），排氣口壓力高于一個(gè)大氣壓；為保證輸送氣體壓力，氣水分離器的水位通過溢水開關(guān)來控制.

五. 主要技術(shù)

 六、設(shè)備安裝

1、泵和電機(jī)的安裝：

 真空泵和壓縮機(jī)在安裝前，先用手轉(zhuǎn)動(dòng)一下聯(lián)軸器，以證實(shí)泵內(nèi)是否有卡住和其他損壞現(xiàn)象。整套設(shè)備運(yùn)抵安裝地點(diǎn)時(shí)，包裝已損壞或存放時(shí)受潮濕，以及泵在出廠八個(gè)月再行安裝使用時(shí)，應(yīng)在安裝前全部拆開檢查修理.如果真空泵或壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，將泵安裝在泵座上.電動(dòng)機(jī)固定在泵座上以前，應(yīng)校正電動(dòng)機(jī)軸與泵軸的同心度，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)軸與泵軸即使是極小的傾斜，也會(huì)引起軸承發(fā)熱和零件的嚴(yán)重磨損等后果，將直尺平行放在聯(lián)軸器上，在整個(gè)圓周的任何位置都與聯(lián)軸器圓周密合沒有間隙，且聯(lián)軸器的軸向間隙相等時(shí)，則達(dá)到了所要求的同心度。

2. 氣水分離器的安裝；

氣水分離器根據(jù)外形圖安裝在地基上

若有必要改變安裝位置時(shí)，應(yīng)注意分離器的連接管路不得過長，轉(zhuǎn)彎不得過急，否則氣水混合物在管路中的流動(dòng)損失必將增加，增大了排氣阻力，會(huì)因此降低流量和真空度，增加功率消耗。

氣水分離器進(jìn)氣口法蘭與泵排氣口法蘭之間由彎管連接，氣水分離器底部，有一管路與泵相連，由此供給泵正常工作所需水量，供水量大小由管路上的閥門調(diào)節(jié)。氣水分離器另有一套管路，管路上安裝有閥門，消耗的工作水由此補(bǔ)充.

3. 泵與氣水分離器的管路安裝

真空泵或壓縮機(jī)的排氣管與氣水分離器的進(jìn)氣管相連，當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí)，氣水分離器的排氣管與利用壓縮空氣的系統(tǒng)相連，一般情況下，要求管路不得過長，轉(zhuǎn)彎不得過急，當(dāng)作真空泵使用時(shí)，氣體由氣水分離器的排氣口排至大氣。若為改善工作環(huán)境，可將氣體通過管路排至工作地點(diǎn)以外。

真空泵或壓縮機(jī)的進(jìn)氣管上應(yīng)裝有匣閥，以便在停車時(shí)，先行關(guān)閉，防止真空泵或壓縮機(jī)內(nèi)的水在排氣管方面的壓力作用下返回系統(tǒng).為方便工作，在進(jìn)氣口與閥門之間安裝一只真空表，以便隨時(shí)檢查真空泵的工作情況是否正常，當(dāng)作為壓縮機(jī)使用時(shí)，應(yīng)在氣水分離器的排氣管路上安裝閘閥。（為單向閥以保證發(fā)生異常情況時(shí)，不致使氣體返回，以致使工作水返回系統(tǒng)），在排氣管和閥門之間安裝一只壓力表，可隨時(shí)檢查壓送氣體是否達(dá)到所需壓力。

4調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

SK系列水環(huán)真空泵是用安裝在進(jìn)水管路上的閥門來調(diào)整真空泵度和流量。閥門以任何一種形式，安裝在排氣管路上，以便調(diào)節(jié)被壓送氣體的壓力。被壓縮氣體根據(jù)其使用條件不許將其排出時(shí)，應(yīng)在進(jìn)氣管對排氣管之間裝一導(dǎo)氣管，其直徑與裝在其上的閥門直徑相同，以便在很大限度內(nèi)調(diào)節(jié)氣量.

 七. 啟動(dòng)及停車

1. 啟動(dòng)：

長期停車的泵在開動(dòng)以前，必須用手轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)周，以證實(shí)泵內(nèi)沒有卡住或其他損壞現(xiàn)象.啟動(dòng)按一下順序進(jìn)行

（1）關(guān)閉進(jìn)氣管路上的閥門4

（2）啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)（注：從電機(jī)的后端看為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)）

（3）打開供水管路上的閥門6（或直接用自來水向泵內(nèi)供水），逐漸增加供水量，至供水量符合規(guī)定要求為止

（4）當(dāng)泵達(dá)到極限真空或壓力時(shí)，打開進(jìn)氣管路上閘閥4，泵開始正常工作；

（5）調(diào)整填料壓蓋，使水成滴往外滴為好；

（6）由閥門來調(diào)整氣水分離器向泵供水量，以便在要求的技術(shù)條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，使功率消耗小，達(dá)到性能指標(biāo)，滿足工作要求.

（7）調(diào)整供水管供給氣水分離器的水量，以便用小的耗水量，以保證泵所要求的技術(shù)規(guī)范.

（8）泵在極限壓力下工作時(shí)，泵內(nèi)可能由于物理作用而發(fā)生爆炸聲，但功率消耗并不增大，可將進(jìn)氣管路上的閥門打開，使之進(jìn)入少量氣體，爆炸聲即行消失。如果爆炸聲并不消失，且功率消耗增大，則表明泵已發(fā)生故障，應(yīng)停車檢查.

2. 停車

停車按以下順序：

（1）關(guān)閉進(jìn)氣管上的閥門.（做壓縮機(jī)用時(shí)關(guān)閉排氣管上的閥門）

（2）關(guān)閉電動(dòng)機(jī)，同時(shí)同時(shí)停止供水.

（3）關(guān)閉補(bǔ)充水管閥門

（4）如果停車時(shí)間超過一天，必須將泵及氣水分離器內(nèi)的水放掉，以防銹蝕.

 八、維護(hù)

1. 經(jīng)常檢查軸承的工作和潤滑情況.

2. 正常工作的軸承比周圍溫度高15攝氏度-20攝氏度，不準(zhǔn)許超過55-60攝氏度.正常工作的軸承每年應(yīng)裝油3-4次，每年至少清洗軸承一次，并將潤滑油全部更換.

3. 如果填料密封，應(yīng)定期地壓緊填料，如果填料因磨損而不能保證所需要的密封性能時(shí)，應(yīng)更換填料。填料不能壓得太緊，正常壓緊填料，使水成滴滴出，以保證冷卻和加強(qiáng)密封性.

如果采用機(jī)械密封，出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，應(yīng)檢查機(jī)械密封的動(dòng)、靜環(huán)是否已損壞，或是密封圈已老化，如出現(xiàn)上述情況，均需要更新零件.

 九、泵的拆卸及裝配

1. 拆卸；

泵的拆卸分為部分拆卸檢查和完全拆卸修理及更換零件，在拆卸前應(yīng)將泵腔內(nèi)的水放出，

并將進(jìn)氣管及排氣管拆下.在拆卸過程中，應(yīng)將所有的墊謹(jǐn)慎取下，如發(fā)生損壞應(yīng)在裝配時(shí)更換同樣厚度的新墊。泵應(yīng)從后端（無聯(lián)軸器一端）開始拆卸，其順序如下；

（1）松開并取下兩連通管（SK-3無聯(lián)通管）

（2）松開并取下后軸承壓蓋.

（3）用鉤型扳手將圓螺母松開，取下軸承架及軸承.

（4）松開填料壓蓋螺帽，取下填料壓蓋.

（5）松開泵體和端蓋的連接螺栓和泵底腳處的螺栓.

（6）在泵體下加一支撐，然后從軸上取下端蓋.

（7）取下泵體.

泵的部分拆卸至此為止，此時(shí)泵的工作部分及各個(gè)零件可進(jìn)行檢查及清洗。完全拆卸，應(yīng)按下列順序進(jìn)行；

（8）松開另一泵腳螺栓，從底座上取下泵頭.

（9）取下聯(lián)軸器.

（10）從軸上取下聯(lián)軸器的鍵.

（11）取下前軸承壓蓋.

（12）松開軸承背帽，取下軸承架和軸承.

（13）松開填料壓蓋的壓緊螺帽，取下填料壓蓋.

（14）將軸和葉輪一同從端蓋中取出.

（15）從軸上取下軸套.

（16）從軸上取下葉輪.

拆卸完畢，應(yīng)將配合面和螺紋仔細(xì)擦凈并涂上機(jī)油.

2. 裝配

（1）裝配前應(yīng)清洗留在配合面上的墊并仔細(xì)擦凈.

（2）清楚軸承和軸承架內(nèi)的舊油并跟換新油.

（3）裝配順序與拆卸順序相反.

裝配時(shí)主要的是調(diào)整葉輪斷面和端蓋上，圓盤的間隙，兩邊總間隙按下表規(guī)定間隙，由泵體和端蓋之間加墊獲得，葉輪兩端面間隙應(yīng)均勻，可松緊軸套或背帽以移動(dòng)葉輪來調(diào)整.

國六東風(fēng)8方吸污車整車型號CLW5120GXWE6型吸污車，底盤型號EQ1125SJ8CDC，總質(zhì)量：11995kg,額定載質(zhì)量：6220kg,整備質(zhì)量5580kg,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)：3人，此整車長/軸距對應(yīng)關(guān)系為(mm):6850/3800,7000/3950,7100/4050,7150/4100,7450/4400,6650/3600.整車尺寸：6850,7000,7100,7150,7450,6650×2280×3060mm. 國六東風(fēng)8方吸污車圖片展示：

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

國六東風(fēng)8方吸污車底盤采用東風(fēng)多利卡D7駕駛室，2030單排，國五朝柴CY4SK361發(fā)動(dòng)機(jī)，170馬力，2.7噸前橋，5.5噸后橋，245/70R19.5輪胎，斷氣剎，帶ABS，萬里揚(yáng)6TS55變速箱，電動(dòng)門窗，帶空調(diào)，中控鎖，192雙層大梁，軸距：3800mm.

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

國六東風(fēng)8方吸污車罐體采用5mm厚碳鋼板，容積8立方，罐體雙缸液壓舉升自卸，尾門雙缸液壓啟閉，尾部配自流口配快速接頭一個(gè)，配山東SK-9水循環(huán)吸污泵，配8米吸污管一根，加裝隨車清洗功能及清水箱，清水箱容積盡量放大。

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

國六東風(fēng)8方吸污車圖片

吸污車是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，適用于收集運(yùn)輸糞便、泥漿、原油等液體物質(zhì)。吸污車采用國內(nèi)技術(shù)領(lǐng) 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠(yuǎn)，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。