巢湖東風(fēng)小型吸污吸糞車(chē)定做廠家

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)底盤(pán)配置：

東風(fēng)多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤(pán)型號(hào)：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調(diào)等多個(gè)配件組成！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進(jìn)口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個(gè)噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門(mén)液壓開(kāi)閉。

清洗吸污車(chē)改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環(huán)泵，進(jìn)氣管加過(guò)濾網(wǎng)，防溢閥加高，一個(gè)水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個(gè)卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側(cè)消防進(jìn)水，氣控推水，帶過(guò)濾網(wǎng)，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內(nèi)徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺(tái)，后背700mm高壓清洗卷盤(pán)，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門(mén)，水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆，整車(chē)顏色可自選！

東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)專(zhuān)用性能：

吸污車(chē)具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)。抽滿(mǎn)糞罐時(shí)間：≤5min，吸程：≥8m。據(jù)有使用壽命長(zhǎng)，工作速度快，操作簡(jiǎn)便，運(yùn)輸方便等特點(diǎn)。吸污車(chē)主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運(yùn)水和沖洗公路用，緊急時(shí)可用于救火。

清洗吸污車(chē)，又稱(chēng)管道疏通車(chē)，兩用車(chē)，清洗吸污車(chē)等多種名稱(chēng)，清洗吸污車(chē)是吸污車(chē)種的一種，東風(fēng)多利卡清洗吸污車(chē)是目前國(guó)內(nèi)較先進(jìn)的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項(xiàng)功能于一車(chē)的管道疏通設(shè)備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車(chē)配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲(chǔ)污罐中完成作業(yè)。
 
東風(fēng)大多利卡清洗吸污車(chē)整車(chē)出具：底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證，全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨車(chē)工具，車(chē)輛質(zhì)保手冊(cè)，全國(guó)服務(wù)站名錄。

遇到這種情況，可多跑幾家維修店，“貨比三家”。如需要更換一些大的零配件，自己買(mǎi)好原裝配件然后找人幫著換，看著維修人員把零件換好?，F(xiàn)象三：提早保養(yǎng)附加不必要項(xiàng)目除了維修以外，4s店的售后職能就是給車(chē)做保養(yǎng)。保養(yǎng)看上去似乎很簡(jiǎn)單，一切按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定流程進(jìn)行就可以了。但事實(shí)上，保養(yǎng)也容易滋生一些問(wèn)題。比如提前進(jìn)行保養(yǎng)就是不少4s店的生財(cái)之道。一般車(chē)型的機(jī)油都是5公里一換，在45公里-55公里范圍內(nèi)更換都是正常的。檢查、清洗空調(diào)系統(tǒng)：空調(diào)的暖風(fēng)系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間閑置后可能會(huì)在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)小問(wèn)題，在熱車(chē)工作狀況中檢查一下有沒(méi)有出熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響、室內(nèi)是否漏水（暖風(fēng)水箱漏水）等等。同時(shí)，在長(zhǎng)期未使用空調(diào)系統(tǒng)的情況下，先進(jìn)行清洗再使用，以保持車(chē)內(nèi)的空氣清潔?，F(xiàn)在，有的豪華車(chē)更裝配了智能空調(diào)系統(tǒng)，不論在何種天氣條件下都能保持車(chē)內(nèi)舒適宜人的駕乘環(huán)境。以acuratl為例，其安裝了雙區(qū)、雙模式自適應(yīng)式空調(diào)控制系統(tǒng)，可以根據(jù)車(chē)內(nèi)空氣實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)濕度，預(yù)測(cè)可能造成車(chē)窗起霧的情況，然后通過(guò)協(xié)調(diào)空調(diào)、出風(fēng)模式、溫度、出風(fēng)速度，減少車(chē)內(nèi)的濕度，確保寒冷冬季的行車(chē)安全。另外，由于城市交通擁堵，汽車(chē)經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會(huì)加重這些沉積物的形成和積聚。日韓系車(chē)型大概3km左右應(yīng)該清除一次，因?yàn)槿枕n系開(kāi)型多數(shù)為低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī)，著重較低轉(zhuǎn)數(shù)行車(chē)，積碳對(duì)引擎的動(dòng)力及油耗影響相對(duì)校相反，歐美系車(chē)型大概2km左右就應(yīng)該要清除一次，歐美系車(chē)型多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速引擎，達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速成真正的動(dòng)力才輸出，多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速行車(chē)，但中高轉(zhuǎn)速必先經(jīng)過(guò)低轉(zhuǎn)速，積碳對(duì)引擎的影響在低轉(zhuǎn)速加速時(shí)體現(xiàn)更明顯。其實(shí)，在開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)過(guò)程中，特別是在上山、爬坡的時(shí)候，駕駛者應(yīng)該將d檔到底的習(xí)慣改過(guò)來(lái)。尤其是汽車(chē)在爬陡坡時(shí)，僅僅使用d檔，駕駛者會(huì)明顯感覺(jué)汽車(chē)比較“肉”。這個(gè)時(shí)候不妨退后一檔，采用爬坡檔（變速桿底座上標(biāo)識(shí)為“1”或者“l(fā)”、“2”）爬坡，汽車(chē)不僅跑起來(lái)會(huì)非常有力，而且會(huì)更加輕快。如果一味地堅(jiān)持使用d檔行駛，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)“拖拉”得更厲害，增加損壞的可能性，而且油耗也會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭還會(huì)增加。另外，在下坡的時(shí)候，掛d檔連同一直用踩制動(dòng)的方式下坡，會(huì)增加制動(dòng)器的磨損，長(zhǎng)時(shí)間用剎車(chē)，會(huì)使制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，從而造成剎車(chē)效果減退，影響安全。