長春哪里有賣江鈴藍牌高空作業(yè)車在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時做保養(yǎng)、維護工作，應(yīng)注意勿將衣服、領(lǐng)帶、手帕等物靠近旋轉(zhuǎn)的部位，并將手表、戒指、手鏈等物取下，以免觸及風(fēng)扇及驅(qū)動帶。剛剛熄火的發(fā)動機，由于發(fā)動機各零部件（散熱器、排氣管道、動力轉(zhuǎn)向液儲液罐和火花塞）等溫度都比較高，因此必須小心接觸，打開散熱器蓋時應(yīng)先放氣，以免。使用千斤頂頂車時，為了安全起見，不可以在車輛下方工作，并且應(yīng)使用頂車架固定車輛。不允許明火等接觸或靠近油箱和與燃油有關(guān)的部分（如輸油管道等），也不允許明火靠近蓄電池。江鈴順達16米高空作業(yè)車

底盤配置：采用江鈴3360mm軸距底盤，型號：JX1061TSGA26，帶空調(diào)、方向助力，

由江鈴公司提供江鈴115馬力發(fā)動機。

      上裝配置：三節(jié)折臂，作業(yè)半徑：7m，作業(yè)高度：16米，360°回轉(zhuǎn)，起吊質(zhì)量1000kg，支腿跨距：縱向*橫向（mm）：3300*3380，吊籃額定載荷≤200kg，吊籃尺寸：1080*610*1100，外置拉桿機械調(diào)平，帶油缸鎖止功能，轉(zhuǎn)臺和吊籃雙位操作，電控液壓操作，后支腿全部水平伸出，平衡拉桿全部為實心。高壓濾芯，發(fā)動機遠程熄火裝置，上下應(yīng)急開關(guān)，立式減速機，雙向平衡閥帶無極調(diào)速，電控帶手動雙操作。

主要特點：

1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材，四周無焊縫，外形美觀，受力大，強度高；

2、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；

3、 回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)；

4、 轉(zhuǎn)臺雙向360°回轉(zhuǎn)，采用了先進的渦輪蝸桿式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達到效果；

5、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；

6、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；

7、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)無極調(diào)速；

8、 吊籃采用外置拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；

9、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；

長春哪里有賣江鈴藍牌高空作業(yè)車電路電路系統(tǒng)也是夏季故障的高發(fā)區(qū)。空調(diào)壓縮機一般都直接從發(fā)動機取得動力，但驅(qū)動車內(nèi)風(fēng)扇和冷卻系統(tǒng)散熱風(fēng)扇的動力都需要電力來提供，發(fā)電機工作負荷要比平時高出不少。與此同時，高溫天氣還造成發(fā)電機工作環(huán)境溫度，又進一步增加了發(fā)電機故障的概率。由于發(fā)電機負荷增加和工作溫度的上升，發(fā)電機自身、電壓調(diào)節(jié)器和皮帶都容易出現(xiàn)問題。其時發(fā)電機本身的故障概率很低，可一旦出現(xiàn)故障之后，只能行駛很短的距離。這樣做對電瓶的傷害很大，所以遇到這種情況關(guān)閉車上用電設(shè)備，原地等待。提醒車主要及時清理和更換空調(diào)進風(fēng)罩的濾芯，這樣空調(diào)才會更冷更省油。建議：1.剎車油定期更換。保養(yǎng)項目中有定期更換剎車油這一項，但是卻有很多車主并不知道。剎車油使用一年后也更換掉。這是因為剎車油有較強的吸水特性，它會吸收周圍空氣中的水份，當(dāng)水份達到一定比例的時候，剎車油的沸點就會降低，會導(dǎo)致剎車管路中產(chǎn)生氣阻，直接影響剎車的性能。同時水份還會腐蝕剎車管路，會導(dǎo)致abs（防抱死剎車）液壓總成的內(nèi)部閥門損壞或卡滯，嚴重影響行車安全。氣門和進氣道積碳如果發(fā)動機內(nèi)的氣門和進氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ecu判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設(shè)1份的油氣，但實際進到汽缸里的只有9份（1份被積碳吸收），那么即使剩下的9份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免了?；旌媳炔缓线m油氣混合比調(diào)配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。在閉環(huán)控制的車子中，氧傳感器的工作溫度是37攝氏度，如果剛啟動車，由于排氣管中的溫度達不到37攝氏度，所以氧傳感器不工作?；蛭屑胰伺笥衙恐軐④囬_到公路上高速行駛一段路程，以保持車輛性能。危害二輪胎易變形汽車停駛以后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。應(yīng)對：可將車輛支起來，或者隔幾天將車前后移動，以保證輪胎不變形。溫和駕駛、緩慢加速、預(yù)先考慮剎車，這樣可以避免慌亂的停車。在天氣冷的時候，先熱熱車，這樣潤滑油可以自由地流通到整個系統(tǒng)，并且充分潤滑內(nèi)部的各個零件。所有的這些事情將減少車的磨損，也可能增強燃油經(jīng)濟性。另外，少做短途行駛。少于1分鐘的短途行駛對車非常不利，因為引擎沒有機會真正的變熱，這將導(dǎo)致發(fā)動機中發(fā)生冷凝。當(dāng)鐵、氧氣和水混合的時候?qū)a(chǎn)生銹，而銹對車是不利的。發(fā)動機中的冷凝液也將稀釋潤滑它的潤滑油。