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周口東風(fēng)高空作業(yè)車(chē)價(jià)格

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1000 10000.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 全國(guó) 全國(guó)
  • 發(fā)布日期:2021-08-26
  • 訪問(wèn)量:77
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:姜錕
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  • 電話:1887-2995877
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-其他有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:40分
詳細(xì)參數(shù)
品牌徐工型號(hào)clw
加工定制是否進(jìn)口
燃料種類(lèi)柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六
認(rèn)證IOS9001-2000馬力100-150馬力
噸位1t-10t伸展結(jié)構(gòu)折疊臂式

產(chǎn)品詳情



周口東風(fēng)高空作業(yè)車(chē)價(jià)格小病大修常修發(fā)動(dòng)機(jī)小題大作,小病大修是汽修廠賺取高額利潤(rùn)關(guān)鍵,頻繁大修發(fā)動(dòng)機(jī)成為許多修理廠騙人的伎倆。陳培華介紹,隨著制造水平的提高,發(fā)動(dòng)機(jī)械部件的使用壽命已大大延長(zhǎng),在正常的駕駛條件下,大修發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性很小。一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械部件耐用性很強(qiáng),使用年限在1年左右。對(duì)維修廠提出的大修發(fā)動(dòng)機(jī)的說(shuō)法,應(yīng)予以警惕。一些不良奸商可能只是幫你換了一個(gè)空氣流量傳感器或者點(diǎn)火線圈,就說(shuō)成是大修發(fā)動(dòng)機(jī),收你個(gè)一萬(wàn)八千元。江鈴順達(dá)16米高空作業(yè)車(chē)


底盤(pán)配置:采用江鈴3360mm軸距底盤(pán),型號(hào):JX1061TSGA26,帶空調(diào)、方向助力,

江鈴公司提供江鈴115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。


      上裝配置:三節(jié)折臂,作業(yè)半徑:7m,作業(yè)高度:16米,360°回轉(zhuǎn),起吊質(zhì)量1000kg,支腿跨距:縱向*橫向(mm):3300*3380,吊籃額定載荷≤200kg,吊籃尺寸:1080*610*1100,外置拉桿機(jī)械調(diào)平,帶油缸鎖止功能,轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃雙位操作,電控液壓操作,后支腿全部水平伸出,平衡拉桿全部為實(shí)心。高壓濾芯,發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程熄火裝置,上下應(yīng)急開(kāi)關(guān),立式減速機(jī),雙向平衡閥帶無(wú)極調(diào)速,電控帶手動(dòng)雙操作。

 

主要特點(diǎn):

1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材,四周無(wú)焊縫,外形美觀,受力大,強(qiáng)度高;

2、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;

3、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié);

4、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤(rùn)滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便的通過(guò)調(diào)整螺栓位置輕松達(dá)到效果;

5、 上車(chē)操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;

6、 下車(chē)與上車(chē)互鎖,操作安全、可靠;

7、 上車(chē)操作通過(guò)節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速;

8、 吊籃采用外置拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;

9、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開(kāi)關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;















周口東風(fēng)高空作業(yè)車(chē)價(jià)格夜間停車(chē)時(shí),可將車(chē)頭對(duì)著朝陽(yáng)方向,令清晨的縷陽(yáng)光(圖庫(kù)論壇)能照到車(chē)頭上,幫助引擎升溫,這樣出車(chē)就容易多了。風(fēng)擋玻璃的冬季護(hù)理在冬季,風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車(chē)的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風(fēng)擋。內(nèi)部可擦涂“雨敵”,防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風(fēng)擋玻璃,以免冬季結(jié)冰。另外,玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時(shí),將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結(jié)冰時(shí)越噴越麻煩。同時(shí)重點(diǎn)檢查有關(guān)加熱裝置,如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)??梢詽M(mǎn)足境內(nèi)絕大部分消費(fèi)者的使用。常效冷卻液一般可以使到3年,但也要看冷卻液的使用狀態(tài),一旦出現(xiàn)沉淀物或發(fā)臭時(shí)要及時(shí)更換,入冬后要及時(shí)檢查防凍能力。機(jī)油三濾機(jī)油三濾指的是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。在不同的保養(yǎng)里程中是必須更換的,機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)能夠起到減摩潤(rùn)滑、冷卻、清潔、密封等多種作用,可以說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中非常重要?,F(xiàn)在原裝大眾服務(wù)站使用的機(jī)油是現(xiàn)有機(jī)油等級(jí)的級(jí)slx長(zhǎng)效全合成機(jī)油,完全可以滿(mǎn)足車(chē)輛使用要求。只要石棉纖維被摩擦材料自身固定后將不會(huì)對(duì)工作人員的健康造成危害,但是當(dāng)石棉纖維伴隨著制動(dòng)摩擦形成制動(dòng)塵埃而排放時(shí),就可能成為一系列影響健康的根源。根據(jù)美國(guó)職業(yè)安全與健康協(xié)會(huì)(osha)做出的測(cè)試,每進(jìn)行一次常規(guī)性的摩擦試驗(yàn),剎車(chē)片就會(huì)產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)之多的石棉纖維散發(fā)到空氣中,而且這種纖維遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于人的頭發(fā),是肉眼無(wú)法觀察到的,所以一次呼吸可能吸人成千上萬(wàn)的石棉纖維而人們卻毫無(wú)察覺(jué)。同樣,如果用空氣管將制動(dòng)鼓或制動(dòng)部件中的制動(dòng)塵埃吹走,也可以將無(wú)數(shù)石棉纖維吹到空氣中,而這些塵埃,不但會(huì)影響工作技師的健康,同樣也會(huì)對(duì)任何在場(chǎng)的其他人員造成健康損害?!百I(mǎi)車(chē)容易,養(yǎng)車(chē)難?!边@讓很多私家車(chē)主感到無(wú)奈,很多車(chē)主向記者反映,除了油價(jià)高,其實(shí)讓他們煩惱的是維修保養(yǎng)費(fèi)高:車(chē)主大都很愛(ài)惜自己的車(chē),一般都會(huì)到服務(wù)好、質(zhì)量放心的4s店維修站保養(yǎng)維修車(chē),但每到掏腰包時(shí)都會(huì)為支出的銀子太多而心疼不已。那么,怎樣才能讓車(chē)主既放心保養(yǎng)維修,又省錢(qián)呢?(找維修到-網(wǎng))更換部件時(shí)多留心有些維修站為追求利潤(rùn),會(huì)建議車(chē)主更換一些不必要更換的部件,增加車(chē)主負(fù)擔(dān)。對(duì)此,某維修站的師傅告訴記者,一些零部件能修復(fù)的應(yīng)盡量修復(fù),不能修復(fù)時(shí)再更換,比如前后杠、車(chē)門(mén)、機(jī)蓋等,如果碰撞彎曲變形不嚴(yán)重,修復(fù)的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于換部件的成本?,F(xiàn)在很多新車(chē)主對(duì)于買(mǎi)到的新車(chē)應(yīng)如何磨合都不太了解,經(jīng)常是深一腳,淺一腳地踩剎車(chē)。其實(shí)新車(chē)一兩千公里內(nèi)是磨合期,應(yīng)當(dāng)避免高速、長(zhǎng)途和滿(mǎn)載行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高,不要超過(guò)3轉(zhuǎn),避免急加油、急剎車(chē),盡量保持勻速行駛,時(shí)速不宜超過(guò)9km,也不可以長(zhǎng)期低速行駛,行駛中要注意擋位的變化,不要長(zhǎng)期固定在一個(gè)擋位行駛,基本上在2公里以后就可以正常使用了。磨合期6大禁忌:忌緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的3公里內(nèi),不要緊急制動(dòng)。

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