產(chǎn)品詳情
亳州路燈維修安裝高空作業(yè)車哪里有賣很多新老司機(jī)愛自己動手檢查車輛,甚至有些車主在沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的情況下,喜歡自己動手為愛車做簡單的修理和保養(yǎng)工作。但要注意,如果操作不當(dāng),就會引發(fā)危險(xiǎn)。案例回顧:自行修車不當(dāng)反送命11月19日,一位貨車司機(jī)在廣州市白云區(qū)沙太路爬進(jìn)車底修車的時(shí)候,由于右手不慎卷進(jìn)連動軸里,終因無人及時(shí)施救而氣絕身亡。據(jù)后來的檢查發(fā)現(xiàn),該名司機(jī)修車時(shí)沒有注意安全操作。當(dāng)時(shí)這名司機(jī)修車時(shí)犯了兩個(gè)致命錯(cuò)誤:將車停在了下坡路就修車、修車時(shí)候沒有拉手剎。江鈴順達(dá)16米高空作業(yè)車
底盤配置:采用江鈴3360mm軸距底盤,型號:JX1061TSGA26,帶空調(diào)、方向助力,
由江鈴公司提供江鈴115馬力發(fā)動機(jī)。
上裝配置:三節(jié)折臂,作業(yè)半徑:7m,作業(yè)高度:16米,360°回轉(zhuǎn),起吊質(zhì)量1000kg,支腿跨距:縱向*橫向(mm):3300*3380,吊籃額定載荷≤200kg,吊籃尺寸:1080*610*1100,外置拉桿機(jī)械調(diào)平,帶油缸鎖止功能,轉(zhuǎn)臺和吊籃雙位操作,電控液壓操作,后支腿全部水平伸出,平衡拉桿全部為實(shí)心。高壓濾芯,發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程熄火裝置,上下應(yīng)急開關(guān),立式減速機(jī),雙向平衡閥帶無極調(diào)速,電控帶手動雙操作。
主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用低合金Q345型材,四周無焊縫,外形美觀,受力大,強(qiáng)度高;
2、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
3、 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié);
4、 轉(zhuǎn)臺雙向360°回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便的通過調(diào)整螺栓位置輕松達(dá)到效果;
5、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
6、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
7、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速;
8、 吊籃采用外置拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
9、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
亳州路燈維修安裝高空作業(yè)車哪里有賣汽車的“鼻子”——空氣濾清器汽車發(fā)動機(jī)是非常精密的機(jī)件,極小的雜質(zhì)都會使其受損,而空氣濾清器是保證進(jìn)入到發(fā)動機(jī)中的空氣是否清潔的重要零配件。它相當(dāng)于人的鼻子,是空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)要經(jīng)過的道“關(guān)卡”,作用是對進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸的空氣進(jìn)行細(xì)密過濾,過濾掉空氣中的風(fēng)沙以及一些懸浮顆粒物,從而使進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣都比較純凈??諝鉃V清器能否保持清潔通暢關(guān)系著發(fā)動機(jī)的壽命。經(jīng)常經(jīng)過各種施工點(diǎn)的道路,灰塵滾滾容易導(dǎo)致空氣濾清器發(fā)生堵塞。消除汽車排氣管噪聲:汽車排氣管噪音屬于正常老化的范疇。年或2萬公里左右的車輛排氣管,因其車身底部經(jīng)常接觸泥水等酸堿混合物,或有因銹蝕而漏氣的可能,則使車身尾部的噪聲加大,這一般能聽出來。解決辦法是更換整個(gè)或部分排氣管,噪聲可立即消除。消除汽車發(fā)動機(jī)引擎及其附件噪聲:汽車發(fā)動機(jī)引擎及其附件噪聲系因年久而引擎內(nèi)部的構(gòu)件的正常磨損所致。如果以前有過非正常的事故,比如曾經(jīng)漏光過機(jī)油同時(shí)并未被及時(shí)發(fā)現(xiàn)或曾經(jīng)漏光過防凍液等,有過這樣經(jīng)歷的引擎的噪聲會更大些。在大風(fēng)天里,曾經(jīng)有車主打開了車前面的引擎蓋,可是剛剛打開,引擎蓋就被風(fēng)吹得翻過去了,打壞了玻璃;還有車主說曾在大風(fēng)天里開車門時(shí),可能是手沒扶住,一陣大風(fēng)過后,車門快速撞向開度的方向,之后,發(fā)現(xiàn)門軸毀壞了。在大風(fēng)天里,不要打開車前面的引擎蓋,如果的確需要打開,也要等風(fēng)刮過之后,或者干脆到車庫里再打開;此外不要在開車門時(shí)松手,手一定要扶住車門。在我們駕車或是乘車的時(shí)候,經(jīng)常會遇到汽車靜電,輕則不適,重則出現(xiàn)意外;尤其是在大風(fēng)天里,空氣十分干燥,這時(shí),汽車內(nèi)的靜電更大。原因:制冷劑填充過量。處理:排出多余制冷劑,使壓力達(dá)標(biāo)。在高、低壓兩側(cè),壓力表均指示比正常值高,但停機(jī)后,高壓側(cè)壓力急驟降至約2kg/cm2。原因:制冷循環(huán)中混入空氣(抽空不夠或填充時(shí)有空氣進(jìn)入)。處理:重新抽空加注,如仍有上述癥狀,更換儲液罐/干燥器及壓縮機(jī)油。高、低壓側(cè)壓力表均指示比正常值高,低壓側(cè)管路形成霜凍或深度冷凝。原因:膨脹閥失效(針閥開啟過寬);膨脹閥壓力泡與蒸發(fā)器連接斷開。處理:檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。低壓側(cè)壓力高,高壓側(cè)壓力低,停機(jī)后,兩側(cè)壓力立即趨于平衡。原因:壓縮機(jī)閥、活塞或活塞環(huán)損壞,不能有效壓縮。處理:更換壓縮機(jī)。在低壓與高壓兩側(cè),壓力表指示值波動。原因:由于干燥器超飽合,制冷劑中的濕氣不能去除,使膨脹閥中的針閥凍結(jié),引起冰堵,當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時(shí),冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再凍結(jié)成冰,這一過程反復(fù)循環(huán)。處理:更換儲液罐/干燥器及壓縮機(jī)油,重新抽真空加注。汽車空調(diào)維修方法1.空調(diào)系統(tǒng)的壓縮機(jī)帶有離合器的,離合器吸合時(shí)壓縮機(jī)才工作。令噴水嘴強(qiáng)行工作當(dāng)冬天氣溫低噴水嘴被凍上時(shí),車主不要強(qiáng)行噴射玻璃水。這樣只會把水泵憋壞,車主可以等待車發(fā)動以后,車輛溫度上來,被凍的噴水嘴解凍以后再噴水。雨刷同樣也是如此,凍上的雨刷起不到應(yīng)有的清潔效果。輪胎蹭臺階ng>有關(guān)輪胎的提醒已經(jīng)很多,但有一點(diǎn)還要注意,那就是輪胎的側(cè)面,因此車主上臺階或過馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè),在正面不碰撞的同時(shí)也不要剮蹭到側(cè)面,側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)?。按住玻璃升降器不松手很多車輛玻璃電動開關(guān)不起作用或是車窗玻璃不能升降到位,這也與日常操作的失誤有關(guān)。