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    廈工楚勝專用汽車有限公司高空作業(yè)車包括折疊臂式高空作業(yè)車（又叫曲臂式高空作業(yè)車）、伸縮臂式高空作業(yè)車（又叫直臂式高空作業(yè)車）和液壓升降平臺(tái)型高空作業(yè)車（又叫車載剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)），作業(yè)高度10-26米均有供應(yīng)，底盤(pán)可選東風(fēng)系列、福田系列、五十鈴、江淮、江鈴以及新研發(fā)的重汽和解放系列。

　 曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍作業(yè)。

　　拖車式折臂高空作業(yè)車，移動(dòng)方便，折臂結(jié)構(gòu)緊湊，采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼，強(qiáng)度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動(dòng)，架設(shè)速度快，工作臺(tái)即可升高又可水平延伸，還可旋轉(zhuǎn)，易于跨越障礙物到達(dá)工作位置，是理想的高空作業(yè)設(shè)備。

高空作業(yè)車優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能。

五、高空作業(yè)車的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些？答：高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。六、高空作業(yè)車有什么顯著特點(diǎn)？答：.新型的全液壓自行式專用底盤(pán)；

廈工楚勝專用汽車有限公司

聯(lián)系人：任經(jīng)理

電 話: 13872893330 

整車說(shuō)明

CSC5050JGKW16型高空作業(yè)車主要技術(shù)性能參數(shù)：

產(chǎn)品名稱： CSC5050JGKW16型高空作業(yè)車 外型尺寸： 7600X1990X3100(mm)

底盤(pán)型號(hào)： NKR77LLEWCJAY 貨廂尺寸： XX(mm)

總 質(zhì) 量： 5095 (kg) 接近/離去角: 24/12(°)

額定質(zhì)量： (kg) 前懸/后懸： 1015/2170(mm)

整備質(zhì)量： 4770(kg) 最高車速： 90(km/h)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 生產(chǎn)廠家 功率(kw) 排量(ml)

4KH1-TC 慶鈴汽車股份有限公司 96 2999

排放標(biāo)準(zhǔn)： GB17691-2005(國(guó)Ⅲ)

軸 數(shù)： 2 前 輪 距： 1504(mm)

軸 距： 3360(mm) 后 輪 距： 1425(mm)

額定載客 (人) 車輛識(shí)別代碼

燃料種類： 柴油 彈簧片數(shù)： 8/6+5

軸 荷： 駕駛室乘人數(shù) 2+3

其它： 前伸:1055mm。側(cè)防護(hù)與后防護(hù)材料:冷彎型鋼/Q235B;側(cè)防護(hù)采用螺紋連接,后防護(hù)與車架連為一體,焊接連接,離地高500 mm。

特種專用車?yán)镉幸环N專門用來(lái)在空中進(jìn)行作業(yè)的車，例如貼墻體廣告、路燈、修剪樹(shù)木、清洗高架橋等等，它取代了原始腳手架作業(yè)的方式，變的更快捷、高效和安全，在歐美發(fā)達(dá)使用的較為廣泛，目前國(guó)內(nèi)也正處于一個(gè)慢速發(fā)展的狀況下。當(dāng)然，我們還需要知道，高空作業(yè)車分類不同，所應(yīng)用的場(chǎng)所也不同

高空作業(yè)車變速器中的同步器是避免換擋時(shí)套齒同套牙碰擊的裝置，實(shí)際上是一種加速換擋器。同步器通常設(shè)在與直接擋相鄰的擋位之間，與前后套牙外錐體有著一定的距離。它在空擋位置和掛擋位置都不工作，只在掛、換擋的瞬間驅(qū)動(dòng)部分與從動(dòng)部分相互接觸摩擦?xí)r才工作。因此同步器的工作時(shí)間短，磨損率低，不易損壞。

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同步器的燒蝕損壞往往是由于金屬外齒圈或滑動(dòng)齒輪內(nèi)錐體接合面與套牙外錐體接合面在前后距離上調(diào)整不當(dāng)而引起的。高空作業(yè)車長(zhǎng)距離下坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，高空作業(yè)車變速器脫擋滑行，高空作業(yè)車變速器內(nèi)只有第二軸及其各個(gè)掛擋齒輪在轉(zhuǎn)，其余齒輪及軸都是靜止的。由于第一軸主動(dòng)齒輪套牙外錐體接合面處于非正常接觸，于是旋轉(zhuǎn)的同步器滑動(dòng)齒輪內(nèi)錐體接合面與靜止的主動(dòng)齒輪套牙外錐體接合面產(chǎn)生不應(yīng)有的摩擦，加上第一軸、中間軸及其齒輪處于靜止時(shí)變速箱內(nèi)前部滑油甩戮停止，驅(qū)動(dòng)與從動(dòng)兩個(gè)接合面就因此而燒蝕抿壞。

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高空作業(yè)車變速器中同步器因燒蝕損壞而更新后，如果裝配時(shí)不注意滑動(dòng)齒輪或外齒圈與前后套牙外錐體的距離，行時(shí)在滑油停止循環(huán)的情況下，兩個(gè)接合面還是會(huì)燒蝕的。這是因?yàn)閮蓚€(gè)接合面長(zhǎng)期接觸摩擦的緣故。同步器裝配調(diào)整的方法是:注意第一軸主動(dòng)齒輪套牙外錐體與其相鄰的套牙外錐體的距離，并使兩外錐體之間的滑動(dòng)齒輪內(nèi)錐體保持應(yīng)有間隙，蓋上高空作業(yè)車變速器蓋后不允許閘叉將滑動(dòng)套齒前后移動(dòng)而改變前后兩錐體接合面的間隙。若以上三個(gè)地方的任何一處對(duì)同步器前后接合面間隙產(chǎn)生影響，應(yīng)采取墊套牙外惟體或焊修閘叉前后位里來(lái)補(bǔ)償，以解決高空作業(yè)車變速器中同步器非正常組合的問(wèn)題。

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當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí):是造成22米高空作業(yè)車出廠價(jià)格抖動(dòng)常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷22米高空作業(yè)車廠家價(jià)格,22米高空作業(yè)車定制廠家啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成22米高空作業(yè)車出廠價(jià)格冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。　　解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重時(shí):是造成22米高空作業(yè)車出廠價(jià)格抖動(dòng)常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷22米高空作業(yè)車廠家價(jià)格,22米高空作業(yè)車定制廠家啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀，使得啟動(dòng)困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒，又使混合氣變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成22米高空作業(yè)車出廠價(jià)格冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低，冷啟動(dòng)所需要的油量越大，積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否?！　〗鉀Q辦法：清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

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按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，底盤(pán)部分由底盤(pán)廠家負(fù)責(zé)三包一年或者三萬(wàn)公里，上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬(wàn)公里。  我們的服務(wù)完旨是：以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈話經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。湖北程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤(pán)部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。  “三全”服務(wù)：為用戶提供“全過(guò)程、全天候、全身心”的服務(wù)。 “三零”目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)“管理零缺陷、服務(wù)零差錯(cuò)、市場(chǎng)零距離”的工作目標(biāo)。 “三易”效果：達(dá)到服務(wù)用戶“易購(gòu)、易行、易得”的效果。

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