海東高空作業(yè)車哪里有賣張：我的愛車行駛了2萬公里后，目前在踩剎車的時候方向盤會左右晃動，更換了剎車盤、剎車片后問題仍然存在?，F(xiàn)在車開起來有飄忽感，請問我的車到底怎么了？答：方向盤作為整車非常重要的控制部分之一，它與很多方面都有關聯(lián)。從另一方面來說，很多地方的故障也可以通過方向盤表現(xiàn)出來。整車有飄忽感，往往是由于行駛中前輪擺頭引起的。當車輛行駛達到某一高速時，方向盤可能出現(xiàn)發(fā)抖或擺振的情況，甚至感覺車子的方向感在控制時與預想的不一致，這時應該相應減緩一下車速。



海東高空作業(yè)車哪里有賣這兩項屬于保修的范圍，故不需付款——如果收費的話，兩項材料費連時費又得花8多元，夠厲害吧？。我同學講，這兩個部件通常情況下是不應該出故障的，絕大部分車到報廢時這兩個零件都不會壞。我真希望過保修期后，它們不要出問題，否則一次保養(yǎng)24元，誰能承受？既然要吐出胸中郁悶，就索性講個痛快：排氣管異響也是讓人頗為不快的一個事。既然1.6l的車幾乎1%都存在這個問題，東標公司難道就沒有能力將它嗎？是的，排氣管異響是不影響行車的安全性，不在召回之列，難道東標公司就喜歡他的用戶駕著“吱、吱”作響的車輛在大街上“招搖過市”，引得路人側目而視嗎？不為用戶著想，也得為自己的品牌形象想一想啊。一：海綿風隔有效嗎：海綿風隔的吸氣效率比傳統(tǒng)風隔為高，同形狀下多約有3%的增幅。每個海綿風隔專用的礦物配合，能大幅減少汽缸內(nèi)的塵粒。吸氣大，引擎自然更加好力。二：“冬菇”風隔好還是原裝位好？（找汽車維修到網(wǎng)）“冬菇”風隔的面積大，理應是提供吸風量。但由于“冬菇”風隔很多時置于引擎旁邊、變相吸入的全是高溫低氧密度空氣，因而得到反。如是不能將“冬菇”風隔與引擎量分隔，倒不如用原裝位海綿風隔。為了把好關，我特地叫了我一個真正精通汽車知識與實踐的同學同往。他聽到這個報價，也忍不住的驚嘆——他陪朋友去做奧迪a4版的b保，一共“才”用了1元錢左右，其中工時費3元，而兩者的檔次不可同日而語，根本不具備可比性。。于是，在保養(yǎng)的過程中，我們不斷地和技工交涉，希望有些可做可不做的項目能減下來，以降低一點費用。4s店的態(tài)度讓我們毫無辦法——由于保養(yǎng)項目及收費標準都是東風標致公司規(guī)定的，所以必須做，否則無法享受2年4萬公司的保修。