產(chǎn)品詳情
駐馬店高空作業(yè)車多少錢新型塞納車的車身電器系統(tǒng)采用了多路傳輸系統(tǒng)。多路傳輸是利用兩根導(dǎo)線形成的一個(gè)渠道使幾個(gè)信息在不相同的電器設(shè)備之間傳遞。而塞納車采用的多路傳輸系統(tǒng)的兩種通訊形式:can網(wǎng)—?jiǎng)恿刂凭W(wǎng)和van網(wǎng)—車身局域網(wǎng)。兩種網(wǎng)絡(luò)能夠保證很好的交流就需要一個(gè)轉(zhuǎn)換器來溝通,這就是bsi—智能控制盒。以下是關(guān)于bsi的故障案例和大家共同分享:塞納van網(wǎng)故障故障現(xiàn)象:全車刮水器不工作〈刮水器停在玻璃〉;無多功能顯示屏〈按住收放機(jī)開關(guān)出現(xiàn):economymodeactive〉;無收放機(jī)〈檢測(cè)儀進(jìn)入后能夠運(yùn)行〉;無cd;無儀表顯示〈打開或者關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后一分半鐘,僅充電指示燈亮〉;無電動(dòng)升降器;大燈無近光,有遠(yuǎn)光和喇叭;遙控器不工作;發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng),不影響行駛。許多人在空調(diào)器營(yíng)造的這種清涼世界里,時(shí)常會(huì)感到莫名的頭暈、疲倦乏力、惡主、皮膚干燥,并不同程度的伴有手足麻木、、咽喉痛、神以及腸胃不適等癥狀,這些癥狀就是典型的“空調(diào)病”。汽車在行使中會(huì)從空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口有入大量的灰塵、臟物、吸附在空調(diào)的蒸發(fā)器上,形成污垢,而且,這些污垢在蒸發(fā)器那種高溫高濕的環(huán)境下,會(huì)滋生大量的細(xì)菌、真菌、霉菌、螨蟲,特別是一種lp桿菌和軍團(tuán)桿菌,它們不僅會(huì)產(chǎn)生一種怪味散發(fā)出來,對(duì)人體的身心健康危害相當(dāng)大。由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣。由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉。若異響與工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。