產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿疑問:原廠機(jī)油到底是什么油品?釋疑:本質(zhì)是礦物油,但同樣價(jià)錢可抵市場(chǎng)上的半成品油某汽車工程師表示,從成本的角度考慮,目前大部分4s店都使用礦物油,實(shí)際上是4s店利用其在汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)地位對(duì)客戶進(jìn)行誤導(dǎo),從而獲得高額利潤(rùn)。誠(chéng)然,4s店提供的原廠專用機(jī)油基本上是符合該品牌車輛發(fā)動(dòng)機(jī)使用要求的,供應(yīng)假冒偽劣產(chǎn)品的幾率也很低,車主可以放心使用。但在4s店更換礦物油的價(jià)錢,足以在市場(chǎng)上買到半合成機(jī)油。某售后服務(wù)經(jīng)理表示,其原廠機(jī)油實(shí)際上是機(jī)油供應(yīng)商根據(jù)各廠家自身發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),在某品牌機(jī)油的基礎(chǔ)上加入適當(dāng)比例的具備抗高溫、防腐等作用的添加劑。,全封閉,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件:負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤,配有空調(diào),方向盤采用液壓助力,倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車水平儀,保證車輛水平,確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便, 。
6.電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào),安全性能。下車有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂,同步伸縮,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置,鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng),線路整齊,簡(jiǎn)易。整車有兩處操作:轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作,更方便觀察作業(yè)空間, ,工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式,方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型,并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型,整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大,強(qiáng)度高;
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位,焊后用龍門加工中心加工,保證配合精度;
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新,吊臂可以伸縮,作業(yè)方便,外觀更漂亮;
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu),連接穩(wěn)定、可靠,作業(yè)起來(lái)更加輕便和省力;
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)若制動(dòng)液液量不足會(huì)使空氣進(jìn)入,制動(dòng)會(huì)變得不靈敏。我們建議國(guó)內(nèi)的車主每個(gè)月都檢查一次制動(dòng)液,注意制動(dòng)液面是否有明顯下降,品質(zhì)是否變差,如果是就應(yīng)及時(shí)添加或更換。另外長(zhǎng)途行駛或在越野之后,路上的石子或其它障礙物可能擊傷制動(dòng)液管線造成泄露,因此每次長(zhǎng)途行駛后也應(yīng)及時(shí)檢查制動(dòng)液狀況,尤其還要觀察底盤是否有制動(dòng)液遺漏的現(xiàn)象。制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤在磨損到一定程度時(shí)也需要更換,才能保證制動(dòng)效率不受影響。滑軸承,動(dòng)作更靈活,配合精度更高,維修更換軸承更方便;
6、 切割件采用激光切割下和防凍液相同,雖然在夏季能用清水和清滌水代替,但在冬季,這些替代品就有可能會(huì)結(jié)冰,所以冬季里不可使用。在冬季零攝氏度以下環(huán)境中,應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃水,又或者在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精即可達(dá)到降低冰點(diǎn)、抗凍的目的。進(jìn)氣系統(tǒng)清潔節(jié)氣門預(yù)防無(wú)法點(diǎn)火的現(xiàn)象進(jìn)入寒冷的冬季時(shí)節(jié)可能會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)車子無(wú)法啟動(dòng)的情況。除了可能是冷卻系統(tǒng)和電瓶電量不夠的原因?qū)е峦?,絕大部分的原因則是由于節(jié)氣門、進(jìn)氣道等積炭過多造成的。料,外型美觀,精度高;
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì),另外,各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí),還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè),以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。忌水箱開鍋驟加冷水發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì)造成水箱開鍋,此時(shí)如果立刻加入冷水,就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋,應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè),使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)在測(cè)量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量,而在其它方向測(cè)量。減重重量,節(jié)省燃油;
8、 H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作,操作靈活,能適應(yīng)多種工況;
9、 支腿加裝保護(hù)罩,支撐更穩(wěn)定;
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn),采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤(rùn)滑和自鎖功能),后期維護(hù)也可方便;
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護(hù)方便;
12、 下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無(wú)極調(diào)速;
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平,更加穩(wěn)定和可靠;
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān),操作方便,節(jié)省燃油;
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè),保證操作人員安全;
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新,顏色搭配更靚麗;