1.前X后H型支腿考慮到是進(jìn)水的故障車(chē)，雖然更換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，但線束插頭會(huì)不會(huì)有問(wèn)題呢？于是維修人員拔下發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭，并將其分解，經(jīng)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)下排的插接器已經(jīng)氧化變色。在用除銹劑和無(wú)水酒精清洗了所有已經(jīng)氧化的插接器，并處理控制單元的搭鐵線后，裝復(fù)并起動(dòng)車(chē)輛，故障依舊。經(jīng)向該廠維修人員了解，得知該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元是從外面買(mǎi)的，維修人員懷疑其不是原廠配件。于是將該發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元裝到其他正常車(chē)輛上試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)能正常著車(chē)，著車(chē)后無(wú)異?，F(xiàn)象，可見(jiàn)不是該發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的問(wèn)題。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤(pán)采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力，倒車(chē)影像。
4.下車(chē)支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車(chē)水平儀，保證車(chē)輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車(chē)有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車(chē)電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車(chē)有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。