產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿如果此時(shí)曲軸不轉(zhuǎn)，即沒有起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則1s后ecu停止汽油泵繼電器的工作，切斷汽油泵繼電器線圈。如果起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從分電器送來一個(gè)霍爾信號(hào)方波，ecu重新接通汽油泵繼電器線圈，使噴油嘴正極供電，負(fù)極受ecu驅(qū)動(dòng)間歇噴油，同時(shí)汽油泵開始工作。經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)在接通點(diǎn)火開關(guān)后，可以從ecu的27號(hào)腳測(cè)量到12v電壓，并且18號(hào)腳和27號(hào)腳都能點(diǎn)亮試燈，說明點(diǎn)火開關(guān)為ecu提供了正常的電源。再測(cè)量發(fā)出振動(dòng)響聲的主繼電器2。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國(guó)六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)帶著這些問題，我們走訪了廣州豐田的維修，請(qǐng)幫助我們的車主解答這些問題。常見問題及具體解決方案如下：?jiǎn)栴}1：凱美瑞汽車玻璃窗升降時(shí)有很響的尖叫聲，特別是洗車或者雨后。解決方法：大多數(shù)出現(xiàn)這種情況是由于玻璃被夾的太緊，到4s店松一下就可以解決。或者對(duì)著玻璃的四邊噴橡膠蠟也可以解決這一問題。問題2：凱美瑞汽車行車時(shí)如何讓車輛自動(dòng)落鎖。解決方法：車主可以根據(jù)使用手冊(cè)自行調(diào)節(jié)，有擋位聯(lián)動(dòng)鎖止與車速聯(lián)動(dòng)鎖止兩種選擇?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下如果您針對(duì)此前所講的燃油、電路、異物三大類起火誘因的檢查已經(jīng)做好，那么相信您的愛車已經(jīng)排除了絕大部分火災(zāi)隱患，接下來要介紹內(nèi)容并不是車主自己可以控制的，但卻需要您特別關(guān)注相關(guān)消息，對(duì)于與自己愛車有關(guān)的內(nèi)容要及時(shí)采取行動(dòng)。設(shè)計(jì)及裝配缺陷導(dǎo)致的起火隱患世界上的事物都有缺憾，汽車也是如此，更何況汽車也是由并不完人類設(shè)計(jì)制造出來的，有些車輛的某些缺陷，也是導(dǎo)致車輛起火的原因。這種隱患通常是普通消費(fèi)者無法自己發(fā)現(xiàn)和檢查出來的，這就需要您適當(dāng)?shù)亓粢馄囌倩胤矫娴南嚓P(guān)新聞，簡(jiǎn)單的方式就是?？雌囍遥覀儠?huì)關(guān)注并報(bào)道所有的汽車缺陷召回信息。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，c，控制器工作起來時(shí)斷時(shí)續(xù)，一般有以下幾種可能：器件本身在高溫或低溫環(huán)境下參數(shù)漂移；控制器總體設(shè)計(jì)功耗大導(dǎo)致某些器件局部溫度過高而使器件本身進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)；接觸不良。連接線磨損及接觸插件接觸不良或脫落，一般有以下幾種可能：線材選擇不合理；對(duì)線材的保護(hù)不完備；接插件的選型不好；線束與接插件的壓接不牢?？刂破鞴收吓c檢修通過測(cè)量控制器連接部件或引線的電源電壓或信號(hào)電壓，可分析判斷出控制器的故障所在。以下是控制器常見故障的檢查與排除方法。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
