產品詳情
1.前X后H型支腿對于新車，車主們往往愛不釋手，對新車的保養(yǎng)往往過猶不及，曾經聽過這樣一則新聞，說有人給新車做美容，封釉用力過猛反而打磨掉原漆，這對于車主來說無疑是一種打擊。那么，新車封釉打蠟是否應該提前呢？關于車身漆面如何養(yǎng)護、如何選擇優(yōu)質的車膜、怎么才能快除去內飾異味、提前首保好不好等諸多新車養(yǎng)護的問題，其實真正了解的車主并不多。新車無需打蠟雖然打蠟、封釉、鍍膜都是對車身漆面的保護，但三者又有所區(qū)別。打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，只能在較短時間內起到保護車漆的功效。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調節(jié)式，方便調節(jié)。
產品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤氣缸套上部鄰近燃燒室，溫度很高，潤滑條件很差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴重的原因。上部承受壓力大，使氣缸磨損呈上重下輕。活塞環(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上，正壓力越大，潤滑油膜形成和保持越困難，機械磨損加劇。在作功行程中，隨著活塞下行，正壓力逐漸降低，因而氣缸磨損呈上重下輕。礦物酸和有機酸使氣缸表面腐蝕剝落?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下近走訪了汽車維修廠的師傅們，得到了關于雨刷片的一些知識，來和大家一起分享。好的雨刷必須具備耐熱、耐寒、耐酸堿、抗腐蝕、能貼合擋風玻璃、減輕馬達負擔、低噪音、撥水性強、質軟不刮傷擋風玻璃等特點。為確保良好的視野，通常雨刷一年左右需要更換一次。在檢查時我們可將雨刷拉起來，用手指在清潔后的雨刷橡膠上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現裂紋，則雨刷片就需要更換了。常見雨刷刮水不佳，影響視野的情況如雨刷片硬化時則需更換。料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，當然那只是在表面清潔的，還是在專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護店，除去您繁瑣的工序，汽車桑拿在清潔的同時達到高溫殺菌、消毒，清除異味杜絕了細菌螨蟲的滋長，給司機提供一個清潔、舒適、健康的“小家”。汽車頂棚及其他內飾面的清潔汽車頂棚經長期風吹使用，往往積存了很多不顯眼的灰塵，使車頂灰蒙蒙的說不出是干凈還是臟。清潔方法通常是先用大功率吸塵管和刷子在大面積上清潔干凈，然后用中性的洗滌液著重清潔污垢，再普遍清洗，但必須注意的是車頂棚內填充物是幅熱吸音的材質，吸收水分的能力強，清潔時抹布一定要干一些，否則濕乎乎的抹布使洗滌劑浸濕車頂材料時是很難干燥的。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現手動無極調速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
