產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿技術(shù)負(fù)責(zé)人員、質(zhì)量檢驗(yàn)人員及機(jī)修、電器、鈑金、涂漆維修技術(shù)人員總數(shù)的4%應(yīng)當(dāng)經(jīng)全國統(tǒng)一合格。挑選和回收配件的權(quán)利。修車時(shí)常會(huì)遇到維修工“貍貓換太子”，將劣質(zhì)配件以原廠配件的價(jià)格出售，甚至還將沒有壞的配件說是壞了，沒有換配件卻說換了。對(duì)此，《修車規(guī)定》第31條規(guī)定，維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車；機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí)，明碼標(biāo)價(jià)，供用戶選擇；維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作時(shí)會(huì)發(fā)出警告信號(hào)，安全性能。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡(jiǎn)易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺(tái)手動(dòng)操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點(diǎn)：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強(qiáng)鋼HG60折彎成型，并采用自動(dòng)焊接專機(jī)焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強(qiáng)度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺(tái)各轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動(dòng)連接部位增加自潤(rùn)如果油閥已破裂，可用較薄的玻璃片取代。制作的方法是把玻璃浸入水中，用鉗子將玻璃片慢慢地鉗成油閥的形狀。汽車汽油泵的油杯破裂。如果油杯只是出現(xiàn)裂紋時(shí)，可用舊塑料（如牙刷柄等）修補(bǔ)。方法是，先將油杯破裂處革清洗干凈，將塑料放在排氣管上加熱（注意不要讓塑料沾上油污），待溶化后迅速按在油杯裂紋處，并讓其粘附一定厚度，用事先放在排氣管加熱的起子將修補(bǔ)處依次按平，使其粘結(jié)更牢。如果油杯破碎時(shí)，用代用品取代?；S承，動(dòng)作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下車輛使用一兩年后，在油箱底部會(huì)沉積一些絮狀灰褐色的膠質(zhì)臟物。這些東西是汽油在貯存、運(yùn)輸過程中發(fā)生氧化反應(yīng)生成的，分為可溶性膠質(zhì)和不可溶性膠質(zhì)。不可溶膠質(zhì)（又稱為沉積物）和燃油一起加入汽車油箱后，隨著燃油的循環(huán)會(huì)粘附在汽油濾清器上，長(zhǎng)此以往過濾介質(zhì)（常為帶有細(xì)小過濾孔隙的紙質(zhì)濾清）會(huì)被堵塞，造成供油量減少、燃油霧化不良，導(dǎo)致進(jìn)入汽缸內(nèi)的可燃混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性下降。針對(duì)這一現(xiàn)象，一般可以通過清洗噴油嘴、清洗或更換燃油濾清器（標(biāo)準(zhǔn)的更換周期一般為每行駛4km進(jìn)行定期保養(yǎng)時(shí)更換，不同車型可能有所差異）等方法解決。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計(jì)，有的車主喜歡猛加油，一次猛加油和緩加油到同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升。另外，不必要的高速行駛是“油耗的一大殺手”。八是出門之前先選擇路線?？刹灰】催@一條，出門前規(guī)劃線路可以直接降低燃油消耗。避開常規(guī)的堵車路線，躲開紅綠燈較多的路段，減少起步、停車的機(jī)會(huì)，使車輛順暢地行駛。九是常測(cè)胎壓。較低的胎壓不但會(huì)造成安全隱患，也增加了車輛的行駛阻力。同時(shí)，還要定期保養(yǎng)。要按照汽車使用手冊(cè)的要求，定期保養(yǎng)，定期更換消耗品。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時(shí)或單獨(dú)操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺(tái)雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機(jī)構(gòu)（具有自潤(rùn)滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實(shí)現(xiàn)手動(dòng)無極調(diào)速；
14、 工作平臺(tái)采用拉桿機(jī)械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺(tái)和吊籃設(shè)有啟動(dòng)和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計(jì)更新，顏色搭配更靚麗；
