產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿三.氧傳感器錳、鉛中毒失效：燃料中的錳、鉛等金屬通常是以金屬鹽和金屬氧化物的形式沉積在鉑金屬催化劑活性表面，它們與活性中心有很強的親和力，結合生成絡合物后不再分解，使鉑金屬催化劑的活性和選擇性迅速下降而產(chǎn)生中毒現(xiàn)象，特別是錳鹽和錳氧化物有儲氧的功能，它沉積在鉑金屬催化劑活性表面會造成氧傳感器誤報，使氧傳感器無法正確反饋空燃比。氧傳感器失效后，電腦檢測氧傳感器表現(xiàn)為輸出電壓變化范圍減小甚至不變化，輸出電壓變化頻率小于8次/1秒，環(huán)保發(fā)動機會出現(xiàn)油耗增加、動力下降、排放超標等問題。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負載比例閥、平衡閥、控制器均為進口件。
3.底盤采用東風途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉臺手動操作或地面吊藍遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉機構采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結構焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉臺各轉動聯(lián)結軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側防護結構設計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結構，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉動連接部位增加自潤待泡沫在車身上靜待幾分鐘后用水流沖凈，方法同道程序。此時車身已經(jīng)比較干凈了，但仍然有細微大面積頑固贓物沖不下來，此時道程序中剩下的泡沫就發(fā)揮作用了!你可以用汽配城里買的洗車海綿粘上泡沫盡情地清洗車身了，但仍然特別要注意一個細節(jié)：假如你用右手拿著粘滿泡沫的海棉在車身上來回滑動，另外一只左手其實也有任務，別讓它閑著：可以用這只手先在車漆上試探性地來回輕輕滑動，手的感覺是靈敏的，在你確認你的左手經(jīng)過的路線上完全沒有細沙了緊接著你的右手順著剛才左手經(jīng)過的路線上來打泡沫，這樣可以說是萬無一失!試試?很靈驗的!(我的車現(xiàn)有的幾道劃痕就是這樣沒注意受傷的!心疼啊!)后還不要忘記把輪暈及輪蓋清洗干凈，可以給大家介紹一個洗輪圈時用的得心應手的小工具：我在汽配城買的只有巴掌大的小油擔子，先用洗衣粉充分洗干凈，去掉里面的油，用起來很靈活的?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下5年產(chǎn)廣州本田雅閣3.轎車(cm6)，搭載baya型5速自動變速器。該車在行駛過程中曾經(jīng)出現(xiàn)過變速器打滑的現(xiàn)象，但是故障現(xiàn)象出現(xiàn)的時間并不確定，所以一直沒有進行檢查。該車在近一次高速行駛過程中，大量變速器油從變速器殼體上部通氣孔噴出，導致車輛無法繼續(xù)行駛而被拖進修理廠。故障檢修：根據(jù)維修人員多年維修自動變速器的經(jīng)驗，因為缺少變速器油而引發(fā)的故障是比較容易維修的，一般只需要檢查出導致變速器油溫過高的原因并更換燒蝕的摩擦片等部件，然后進行變速器內(nèi)部清洗即可解決問題。料，外型美觀，精度高；
7、 結構件及配套件輕量化設計，首先是發(fā)動機艙的清洗?？梢杂眉訜岬母邏核畼屵M行清洗，沒有加熱的高壓水槍，用普通的高壓水槍清洗也可以，關鍵是要把發(fā)動機艙內(nèi)的油污和泥漿漬等垃圾清洗干凈。其次是例行保養(yǎng)。帕薩特的一級保養(yǎng)項目包括：更換機油、機油格以及底盤發(fā)動機等4多項的檢測，首期保養(yǎng)時間為每75公里一次，二級保養(yǎng)為每2萬公里一次。從23年3月1日開始，上海大眾延長所有私家車的質(zhì)量擔保期，從原來的1年升級到現(xiàn)在的私家車2年或6萬公里。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應多種工況；
9、 支腿加裝保護罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉臺雙向360°連續(xù)回轉，采用了先進的行星齒輪式減速機構（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設計更新，顏色搭配更靚麗；
