產(chǎn)品詳情
1.前X后H型支腿電控發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)的使用實例由儀表板上“check”(檢查發(fā)動機)燈閃爍故障碼，下面以日本豐田系為例。豐田車系故障診斷系統(tǒng)可調(diào)取發(fā)動機、定速、自動變速器、制動防抱死、安全氣囊及空調(diào)系統(tǒng)的故障碼。本文只介紹發(fā)動機故障碼的調(diào)取。故障碼調(diào)取步驟：節(jié)氣門處于全關(guān)閉狀態(tài)，變速器置于p或n擋，關(guān)閉所有用電設(shè)備，將點火開關(guān)置于“on”擋，發(fā)動機不起動。用專用跨接線將診斷座中te1(t)與e1插孔跨接。診斷座有三種型式見。，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時或單獨操作，適應(yīng)多種工況。
2.主要配套液壓、電器件：負(fù)載比例閥、平衡閥、控制器均為進(jìn)口件。
3.底盤采用東風(fēng)途逸國六底盤，配有空調(diào)，方向盤采用液壓助力，倒車影像。
4.下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確全。
5.吊籃左右回轉(zhuǎn)采用電機驅(qū)動形式，工作靈活方便， 。
6.電腦控制，自動限幅，危險工作時會發(fā)出警告信號，安全性能。下車有顯示器，實時顯示整車作業(yè)工況。
7.五邊形工作臂，同步伸縮，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲繩伸縮機構(gòu)，更容易觀察故障點，方便維修。
8.整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊，簡易。整車有兩處操作：轉(zhuǎn)臺手動操作或地面吊藍(lán)遙控操作，更方便觀察作業(yè)空間， ，工作效率高。
9.回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
產(chǎn)品主要特點：
1、 臂架和支腿均采用5-8㎜高強鋼HG60折彎成型，并采用自動焊接專機焊接成型，整體結(jié)構(gòu)焊縫受力大，強度高；
2、 臂架與轉(zhuǎn)臺各轉(zhuǎn)動聯(lián)結(jié)軸套采用 工裝定位，焊后用龍門加工中心加工，保證配合精度；
3、 吊臂臂頭和側(cè)防護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計更新，吊臂可以伸縮，作業(yè)方便，外觀更漂亮；
4、 上下臂連接采用四連桿結(jié)構(gòu)，連接穩(wěn)定、可靠，作業(yè)起來更加輕便和省力；
5、 各轉(zhuǎn)動連接部位增加自潤第三：注意滅車時機。對于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上滅車，在怠速運轉(zhuǎn)1分鐘后再滅車，因為裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍。由于受城市的路況、人們的生活節(jié)奏以及我國燃油市場條件等因素的影響，以上避免積碳產(chǎn)生的方法有可能不太容易實現(xiàn)。那么建議有車族在常規(guī)保養(yǎng)都滿足的條件下每2萬至4萬公里時做一下進(jìn)氣系統(tǒng)的免拆清洗，也就是在發(fā)動機不解體的前提下用專用設(shè)備專用方法對車輛的進(jìn)氣道、氣門、油路等容易形成積碳的部位進(jìn)行清積碳的操作?；S承，動作更靈活，配合精度更高，維修更換軸承更方便；
6、 切割件采用激光切割下到了換季的時候，保養(yǎng)尤其重要。車況也是決定燃油消耗量的重要影響因素之一，車況越好，燃油的利用率就越高，自然就達(dá)到了省油的目的。如若車子的引擎有問題的話，那么自然會降低引擎的效率，從而導(dǎo)致燃油浪費。在做好常規(guī)檢查的同時，為了降低油耗，出行前一定要注意為車身減負(fù)，對車輛的后備箱進(jìn)行整理，不要的東西盡量不要放在里面，因為那樣會加重車輛的自重，車輛的自重越大，駕駛時汽車的油耗就越高。保持良好的駕駛習(xí)慣在說駕駛之前，輪胎也是出行前的一項必備檢查。料，外型美觀，精度高；
7、 結(jié)構(gòu)件及配套件輕量化設(shè)計，（開始洗的時候才發(fā)現(xiàn)還是化油器清洗劑洗的快，用酒精的話要用布一點點的沾著去擦，可以有個小鑷子纏上砂布才好清理死角，我事先沒有準(zhǔn)備，就用小樹枝對付了）。步是取下電瓶的負(fù)極（取下前確定車內(nèi)用電的東西全關(guān)了。。），原因是怕清洗過后影響行車電腦ecu判斷，使怠速不穩(wěn)或升高，不取的話也行，就是行車電腦適應(yīng)學(xué)習(xí)時間要變長。第三步，我認(rèn)為是比較重要的，就是在拆螺絲前，在每個螺絲上做好相應(yīng)的記號，以便后洗好上螺絲的時候能準(zhǔn)確掌握力量。減重重量，節(jié)省燃油；
8、 H型支腿穩(wěn)定性好，支腿可同時或單獨操作，操作靈活，能適應(yīng)多種工況；
9、 支腿加裝保護(hù)罩，支撐更穩(wěn)定；
10、 轉(zhuǎn)臺雙向360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，采用了先進(jìn)的行星齒輪式減速機構(gòu)（具有自潤滑和自鎖功能），后期維護(hù)也可方便；
11、 上車操作采用集成電控閥塊模式，布局美觀，操作平穩(wěn)，維護(hù)方便；
12、 下車與上車互鎖，操作安全、可靠；
13、 上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)手動無極調(diào)速；
14、 工作平臺采用拉桿機械式調(diào)平，更加穩(wěn)定和可靠；
15、 轉(zhuǎn)臺和吊籃設(shè)有啟動和熄火開關(guān)，操作方便，節(jié)省燃油；
16、 操作方位全部更新到車輛右側(cè)，保證操作人員安全；
17、 外觀涂裝設(shè)計更新，顏色搭配更靚麗；
