產品詳情
高空作業(yè)車的產品特點：
1、 工作斗采用解決：造成空調系統(tǒng)故障的原因可能是一些車主貪圖便宜，低價更換了偽劣的空調濾芯導致空調的通風量不夠，終造成功率放大器的燒蝕，所以即使是像空濾這樣簡單的易損件也應到信譽可靠的維修站更換。常見故障五：自動升降器劃傷車主貼的太陽膜。診斷：由于廣本的車窗玻璃已經有隔離紫外線的功能，原廠設計時沒有給預留貼膜的量，所以有些車主反映膜貼了沒幾天就被升降機構給劃花了。解決：盡量不貼膜。常見故障六：新車跑偏。診斷：廣本的懸掛系統(tǒng)采用了雙叉臂的結構，此種懸掛結構對路面的感知力很好，所以即使輕微的路面傾斜也會對行駛角度造成影響。機械自平衡設計，其作用是工作斗在工作狀態(tài)中姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)。2、 小臂 伸展角度達65°擔這兩個要求對于機械增壓來說常常是相互矛盾的。如果追求平均有效壓力，則必然導致機械效率降低，燃油消耗率升高。增壓壓力值的選取應在功率和燃油消耗率兩者之間尋求的妥協(xié)方案。機械增壓系統(tǒng)目前在歐洲車上用得較普遍。由于機械增壓的增壓機是在曲軸的帶動下持續(xù)地運轉，因此不動產生像渦輪增壓的渦輪遲滯現象。機械增壓雖然只能提升約1%2%的動力輸出，但平順連續(xù)性是渦輪增壓發(fā)動機所不及的。廢氣渦輪增壓利用發(fā)動機廢氣能量驅動渦輪增壓器，稱為廢氣渦輪增壓(簡稱渦輪增壓)，如圖所示是廢氣渦輪增壓系統(tǒng)。，以便調整到 作業(yè)位置。（小臂伸展角度測量方式不同，部分廠家標注為90°）
3、 上下兩套操作系統(tǒng)，在8年北京車展上馬自達旗下的旗艦車型——新一代馬自達6，正式與國內的消費者見面，并將于8年底上市銷售。與此同時，一汽馬自達對外公布了對現行在售老款馬自達6全系車型優(yōu)惠2萬元的消息，一時間人們的目光也隨之落在了老款馬6的身上。對此，我們整理了一些老款馬自達6車主們在日常使用中所發(fā)現的使用及質量方面的問題，車主反映的普遍問題具體如下：問題1：車輛在鎖好后，車內儀表盤紅色燈一直閃爍不停。問題2：點煙座用其它電器的車用充電器時經常發(fā)生燒的故障。在工作斗上和轉臺上均可完成各種作業(yè)動作。
4、 支腿單獨可調，可根據作業(yè)地面環(huán)境，單獨調節(jié)每個支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車調整到平穩(wěn)狀態(tài)。
5、 夜間作業(yè)燈，bmw音響電路具有防盜功能，即使小偷偷走，只要他不知道密碼，音響系統(tǒng)將不能工作，因而也無法使用。如果在汽車維修過程中，拆卸蓄電池或者拆卸音響系統(tǒng)的電路，修理完畢安裝好后，必須按照正確步驟輸入你的寶馬車的音響系統(tǒng)密碼，音響系統(tǒng)才能正常工作。寶馬防盜音響系統(tǒng)使用說明書的封三有兩張卡片名，一張是白色的，大小和名片相同的卡片。正面主要有兩個號碼：一個是該車的密碼，它是由5位數組成，且每位數都在1到6之間，另一個是音響系統(tǒng)的批號，如f21127929a。操作臺上可根據客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照明燈，讓夜間作業(yè)更安全。
6、 支腿采用前、后H型結構，受力面更大、穩(wěn)定性更高；能防止車大梁變形或斷裂（注：如支腿采用前V、后H型的車型，在長時間使用后由于車頭倒掛容易造成車大梁變形或斷裂）。
7、 四個垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達所需位置后，將油缸鎖住不動，以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥，使工作臂運行更平穩(wěn)。
高空作業(yè)車的服務承諾：從交車之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費；產品底盤故障，請按底盤廠家服務手冊在就近服務站維修。
據很多客戶反饋，高空作業(yè)車平均1200-2200/天，收入可觀，而且高空作業(yè)車應用十分廣泛，工程建設、高空外墻清洗、園林綠化、廣告牌安裝、廠房維護、路燈檢修、高空電力設備搶修、樹木修剪、高速監(jiān)控維修、監(jiān)控維修、倉庫設備檢修、影視廣告拍攝、鋼構內部固定、高架橋梁的建造
