產(chǎn)品詳情
高空作業(yè)車的產(chǎn)品特點：
1、 工作斗采用機械自平衡設計，其作用是工作斗在工作狀態(tài)中姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)。2、 小臂 伸展角度達65°，以便調(diào)整到 作業(yè)位置。輪胎偏磨以后，如果繼續(xù)行駛，則會引起車輛的異常震動，影響的操控性能。如果不及時進行四輪定位的話，那偏磨的輪胎很快就會因為局部的嚴重磨損而報廢。預防對策在輪胎行駛一定里程[綜述圖片論壇]后，要把輪胎進行換位。這是因為在前后左右車輪上的負荷是不一樣的，我們知道車輪有外傾角、前束等，轉(zhuǎn)向時車輪位置和受力情況發(fā)生變化，在行駛的過程中，各個輪胎的磨損不同，同一輪胎胎面不同部位的磨損也不一致。在美國和日本輪胎換位較為普遍的做法是同側(cè)換位，即前輪的胎換到后輪上，后輪的胎換到前輪上，左右不交換。（小臂伸展角度測量方式不同，部分廠家標注為90°）
3、 上下兩套操作系統(tǒng)，在工作斗上和轉(zhuǎn)臺上均可完成各種作業(yè)動作。
4、 支腿單獨可調(diào)，可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境，單獨調(diào)節(jié)每個支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。
5、 夜間作業(yè)燈，操作臺上可根據(jù)客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照愛車要做哪些換季保養(yǎng)呢？很多車主對此還不是很熟悉，為了使車主在給做保養(yǎng)的時候心中有數(shù)，下面介紹幾個換季保養(yǎng)的項目。打蠟、封釉護漆面隨著春季的來臨，風沙、雨水便成為車主的一塊心病，因為這樣的天氣對車漆損傷極大。北方春季由于風沙較大，表面會有很多的塵土，擦車時很容易劃傷車漆。南方春季多雨，下完雨后，由于空氣中的濕度較大，車身上的雨漬、雨滴很難立刻被風吹干。雨滴在陽光下像放大鏡一樣，將紫外線聚焦在車漆表面，使車漆老化。明燈，讓夜間作業(yè)更安全。
6、 支腿采用前、后H型結(jié)構(gòu)，受力面更大、穩(wěn)定性更高；能防止車大梁變形或斷裂（注：如支腿采用前V、簡單地說，高壓縮比車使用高標號的燃油。燃油標號越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動機壓縮比較低。燃油的標號還涉及到發(fā)動機點火正時的問題。低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。如果一臺發(fā)動機按要求應加97號汽油，現(xiàn)在加了93號汽油，可能會造成發(fā)動機啟動困難；加速時，發(fā)動機內(nèi)有清脆的金屬碰撞聲音；長途行車后，關閉點火開關時發(fā)動機抖動。后H型的車型，在長時間使用后由于車頭倒掛經(jīng)將該車的數(shù)據(jù)流與其他正常車輛進行對比發(fā)現(xiàn)，當故障出現(xiàn)時有幾個數(shù)據(jù)異常：進氣量為15.5kg/h(正常為9kg/h)，噴油脈寬為2ms(正常為1.7～1.8ms)，短期燃油修正系數(shù)為1.25(正常為1左右)，節(jié)氣門位置1電壓為.62v(正常為.66v)，節(jié)氣門位置2電壓為4.32v(正常為4.38v)。從上述數(shù)據(jù)流分析可知，短期燃油修系數(shù)為1.25，說明混合氣偏稀。導致混合氣過稀的原因很多，如油壓調(diào)節(jié)器泄漏或油泵油壓過低，進氣歧管密封不嚴或真空管脫落，噴油器安裝不嚴或下膠圈老化，空氣流量計過臟導致計量進氣量減少，噴油器過臟導致噴油量減少，活性炭罐管路脫落導致進氣量過多，節(jié)氣門位置傳感器信號不良，以及點火系統(tǒng)故障導致點火失敗等。容易造成車大梁變形或斷裂）。
7、 四個垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達所需位置后，將油缸鎖住不動，以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥，使工作臂運行更玉樹哪里有賣江鈴高空作業(yè)車平穩(wěn)。
高空作業(yè)車的服務承諾：從交車之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費；產(chǎn)品底盤故障，請按底盤廠家服務手冊在就近服務站維修。
據(jù)很多客戶反饋，高空作業(yè)車平均1200-2200/天，收入可觀，而且高空作業(yè)車應用十分廣泛，工程建設、高空外墻清洗、園林綠化、廣告牌安裝、廠房維護、路燈檢修、高空電力設備搶修、樹木修剪、高速監(jiān)控維修、監(jiān)控維修、倉庫設備檢修、影視廣告拍攝、鋼構(gòu)內(nèi)部固定、高架橋梁的建造
