產(chǎn)品詳情
高空作業(yè)車的產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 工作斗采用機(jī)械自平衡設(shè)計(jì),其作用是工作斗在工作狀態(tài)中姿態(tài)始終保持平衡狀態(tài)。2、 小臂 伸展角度達(dá)65°,以便調(diào)整到 作業(yè)位置。甲醛、vo、二氧化氮、pm2.細(xì)菌、臭氧、花粉、苯、甲苯,各種直徑小于.1微米的細(xì)微顆粒物……都會(huì)在車內(nèi)聚集。所以,當(dāng)人們身處車內(nèi)環(huán)境時(shí),就等于暴露在了嚴(yán)重的空氣污染混合物之中。“車內(nèi)的空氣污染狀況十分嚴(yán)峻。尾氣、輪胎和路面磨損帶來(lái)的污染物都會(huì)進(jìn)入車內(nèi),與內(nèi)部材料釋放的化學(xué)物質(zhì)混合,共同構(gòu)成車內(nèi)的空氣污染問(wèn)題?!眎qair全球ceofrankhammes表示,“atem車載空氣凈化器的開(kāi)發(fā)初衷,是要讓用戶即便是在車?yán)铮惨粯幽芟硎艿絠qair在家里和辦公室里提供的同樣水平的潔凈空氣。(小臂伸展角度測(cè)量方式不同,部分廠家標(biāo)注為90°)
3、 上下兩套操作系統(tǒng),在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作。
4、 支腿單獨(dú)可調(diào),可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境,單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿,即使地面凹凸不平,也能使整車調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。
5、 夜間作業(yè)燈,操作臺(tái)上可根據(jù)客戶作業(yè)環(huán)境選裝操作照如何正確的啟動(dòng)摩托車?啟動(dòng)摩托車時(shí),應(yīng)按如下步驟操作:檢查燃油開(kāi)關(guān)是否在打開(kāi)位置上,電源開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉(of位置,打開(kāi)加濃手柄或關(guān)閉阻風(fēng)門,腳踏啟動(dòng)桿3-5腳,其目的:將燃油吸入汽缸,預(yù)熱和密封汽缸壁。而后將點(diǎn)火鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到接通位置,則空檔指示燈應(yīng)點(diǎn)亮,這時(shí)變速器位于空檔位置,將油門旋把轉(zhuǎn)動(dòng)約1/5轉(zhuǎn),(注意不要猛轉(zhuǎn)油門轉(zhuǎn)把),開(kāi)始起動(dòng)2-3次仍未著火,這時(shí)需要關(guān)閉電源開(kāi)關(guān),再次踩踏起動(dòng)桿2-3次,然后打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),進(jìn)行起動(dòng)。明燈,讓夜間作業(yè)更安全。
6、 支腿采用前、后H型結(jié)構(gòu),受力面更大、穩(wěn)定性更高;能防止車大梁變形或斷裂(注:如支腿采用前V、它的催化反應(yīng)過(guò)程是:反應(yīng)物氧和一氧化碳從排氣中向鉑金屬外表面擴(kuò)散。反應(yīng)物向催化劑鉑金屬微孔表面擴(kuò)散,到達(dá)可進(jìn)行吸附反應(yīng)的活性中心。反應(yīng)物在催化劑內(nèi)表面被吸附。反應(yīng)物在表面進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。生成物二氧化碳從表面脫附。生成物從催化劑內(nèi)表面擴(kuò)散到外表面。生成物從催化劑外表面向排氣中擴(kuò)散。其中稱為外擴(kuò)散。稱為內(nèi)擴(kuò)散,兩種擴(kuò)散都是物理過(guò)程。為表面催化過(guò)程,又稱為化學(xué)動(dòng)力學(xué)過(guò)程,是化學(xué)過(guò)程。從它的催化反應(yīng)過(guò)程來(lái)看,一旦物理過(guò)程和化學(xué)過(guò)程受阻,催化反應(yīng)就無(wú)法進(jìn)行,因此外在因素導(dǎo)致氧傳感器中毒失效機(jī)理如下:一.氧傳感器一氧化碳中毒失效:由于長(zhǎng)時(shí)間混合氣過(guò)濃,燃燒不完全,排氣中一氧化碳過(guò)多時(shí),氧傳感器就會(huì)發(fā)生一氧化碳中毒,由于鉑金屬不僅有氧化催化作用,還具有還原催化作用,在長(zhǎng)期缺氧狀態(tài)下,吸附在鉑金屬上的一氧化碳會(huì)被還原解析成碳,在鉑金屬表面形成碳沉積,當(dāng)碳沉積覆蓋較多時(shí),就會(huì)使鉑金屬催化劑比表面積減少而使活性下降,導(dǎo)致氧傳感器不能再正確反饋氧含量,從而中毒失去作用。后H型的車型,在長(zhǎng)時(shí)間使用后由于車頭倒掛氣門油封老化破損也會(huì)讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管堵塞造成機(jī)油室壓力過(guò)高而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。氣缸墊油道與氣缸對(duì)沖也會(huì)使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。如何判斷故障所在檢查由簡(jiǎn)到繁、由易到難。檢查廢氣管是不通暢。如果不通,清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少,排氣管是否還冒藍(lán)煙。測(cè)量氣缸壓力,氣缸壓力正常:那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油,更換氣門油封。容易造成車大梁變形或斷裂)。
7、 四個(gè)垂直支腿油缸和上臂、下臂、小臂油缸都裝有雙向液壓鎖,其作用是油缸到達(dá)所需位置后,將油缸鎖住不動(dòng),以防造成事故。工作臂上裝有雙向平衡閥,使工作臂運(yùn)行更泉州哪里有路燈廣告安裝高空作業(yè)車平穩(wěn)。
高空作業(yè)車的服務(wù)承諾:從交車之日起,在正常使用范圍內(nèi),行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分),超過(guò)一年,只收取零件費(fèi);產(chǎn)品底盤故障,請(qǐng)按底盤廠家服務(wù)手冊(cè)在就近服務(wù)站維修。
據(jù)很多客戶反饋,高空作業(yè)車平均1200-2200/天,收入可觀,而且高空作業(yè)車應(yīng)用十分廣泛,工程建設(shè)、高空外墻清洗、園林綠化、廣告牌安裝、廠房維護(hù)、路燈檢修、高空電力設(shè)備搶修、樹(shù)木修剪、高速監(jiān)控維修、監(jiān)控維修、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備檢修、影視廣告拍攝、鋼構(gòu)內(nèi)部固定、高架橋梁的建造