卷揚式啟閉機有便于實行自動化和遠動化等優(yōu)點，容量可達8000 kN 或更大，行程達12m以上.按工作特點分單作用和雙 作用兩種。前者在提升閘門時，壓力油作用在油缸的活 塞桿腔室，關(guān)閉閘門時則靠門自重.后者的壓力油分別 作用在油缸的活塞桿腔室及活塞腔室，使活塞桿分別 承受拉力或壓力，以達到啟、閉閘門的目的。按油缸數(shù) 量分有單吊點和雙吊點液壓啟閉機，后者要求兩個油 缸操作時行程同步，以***雙吊點閘門升降平穩(wěn)。按布 置形式分有固定式、浮動式、立式擺動和臥式擺動等液 壓啟閉機多種。 移動式啟閉機由起升機構(gòu)、移動機構(gòu)、門架、饋 電裝置、司機室和機械房等部分組成;門架上也有設(shè)t 回轉(zhuǎn)吊或單梁吊作為副鉤。它有門式、半門式、橋式、 臺車式及單軌電動葫蘆等多種型式;此外，還有用汽車 式或履帶式起重機兼做移動式啟閉機用的。 這類啟閉機按其移動的范圍可分為單向和雙向兩 種。前者適用于所操作的閘門起吊中心線在平面上均 位于同一軸線上，而后者適用于各閘門起吊中心線可 位于數(shù)條軸線上.移動式啟閉機可借分節(jié)拉桿升降閘 門，也可借自動掛鉤梁掛脫閘門或升降閘門。

液壓式啟閉機的液壓系統(tǒng)是由一些基本回路所組成，熟悉液壓系統(tǒng)的基本回路，掌握它們助工作原理、組成及特點，對于分析現(xiàn)有的液壓系統(tǒng)，或設(shè)計一個新的液壓系統(tǒng)，都是很重要的基礎(chǔ)。液壓基本回路主要有壓力控制回路，速度控制回路，方向控創(chuàng)回路等，下面介紹這幾類中一些常用的回路． 下面我們就來了解液壓式啟閉機的壓力控制回路 液壓系統(tǒng)中各回路的實際工作壓力取次于負載的大小。負載主要是執(zhí)行機構(gòu)所承受的工作負載，此外還包括執(zhí)行機構(gòu)由于自重和機械摩擦所產(chǎn)生的運動阻力，以及油液在管路中流動的沿程阻力和局部阻力等。負載越大，油壓相應越高． 壓力控制回路主要是借助各種壓力控制元件來控制液壓系統(tǒng)中各條油路的工作壓力，以求達到能夠滿足各執(zhí)行機構(gòu)所需的力，合理使用功率以及***系統(tǒng)工作安全等目的。