產(chǎn)品詳情
不銹鋼運(yùn)水車,又稱:保溫?zé)崴渌瓦\(yùn)輸車,送熱水車,保溫運(yùn)水車,主要用于向溫泉中心供應(yīng)溫泉水、用于給供暖站運(yùn)送熱水,或向浴池、供暖站、賓館、飯店、學(xué)校等配送熱水的保溫罐式水車。所以還稱:浴池送水車運(yùn)水車、洗....拉水車、熱水配送車。?它是在灑水罐車的基礎(chǔ)上,可以除去各種噴灑系統(tǒng)而只留水泵、水罐及相應(yīng)管道所生產(chǎn)的專用熱水運(yùn)輸車。也可保留灑水裝置,在夏天用于園林綠化澆水灌溉、在冬天到熱電廠拉送熱水。
食用水運(yùn)輸車基本組成部分: 1、汽車底盤:采用東風(fēng)載重汽車底盤,在改裝后,其整車性能與原車相同,使用操作時(shí)應(yīng)按載貨汽車使用說明書進(jìn)行操作。 2、取力箱:裝于變整箱上,有左置和右置兩種型式,主要功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,通過傳動(dòng)軸傳遞給車載水泵,其操作功能見取力器使用說明書。 3、水泵:為自吸式灑水泵或離心泵,其性能及參數(shù)詳見油泵說明書。 4、灑水管道:灑水車的管道包含進(jìn)出口、前沖、后灑、側(cè)噴、高壓炮、四位三通球閥、濾網(wǎng)三通等。 5、水罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱或梯形體,用優(yōu)質(zhì)鋼板制成,整個(gè)罐體分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉之間焊有分倉加強(qiáng)防波隔板,以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)水的沖擊和提高罐體的強(qiáng)度。為了防止銹蝕,罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。 6、罐口為直徑Φ410mm的孔,以供維修保養(yǎng)進(jìn)出罐體之用。大蓋由卡箍及螺栓緊固在罐口頸上,小蓋板由一個(gè)支銷和一個(gè)耳板將其與大蓋板連接在一起,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)小蓋上手柄,可使小蓋板壓緊。反轉(zhuǎn),脫開耳板后,小蓋板可打開用于加水。 7、灑水車噴頭閥門采用球閥,結(jié)構(gòu)如圖所示。球閥由閥體調(diào)整座、密封環(huán)、球閥、閥桿手柄等部件組成,搬轉(zhuǎn)手柄90°即可實(shí)現(xiàn)球閥的開關(guān),球閥配合松緊可旋轉(zhuǎn)調(diào)整以達(dá)到要求。 8、灑水車進(jìn)出水控制閥采用的為四位三通球閥,結(jié)構(gòu)如圖所示,在使用過程中,閥桿上紅點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的方向表示此方向處于關(guān)閉狀態(tài)。
送水車按照罐體容積可分為:3-5立方保溫運(yùn)水車,6-8立方保溫運(yùn)水車,10-12立方保溫運(yùn)水車,12-15立方熱水運(yùn)水車,16-20立方熱水運(yùn)水車,35噸保溫運(yùn)水半掛車,40噸保溫運(yùn)水半掛車、50噸保溫運(yùn)水半掛車 應(yīng)急送水車按照排放標(biāo)準(zhǔn)可分為:國二保溫運(yùn)水車,國三保溫運(yùn)水車、國四保溫運(yùn)水車、國五應(yīng)急供水車、國六自來水配送車。
食用水運(yùn)水車罐體:電弧在難熔的鎢電焊絲和工件之間產(chǎn)生。這里使用的保護(hù)氣體是純氬氣,送入的焊絲不帶電.焊絲既可以手送,也可以機(jī)械送。也有一些特定用途不需要送入焊絲,被運(yùn)水車罐體的材料決定了是采用直流電還是交流電。采用直流電時(shí),鎢電焊絲設(shè)定為負(fù)極.因?yàn)樗泻苌畹暮竿改芰?,?duì)于不同種類的鋼是很合適的,但對(duì)焊縫熔池沒有任何“清潔作用”。運(yùn)水車罐體法的主要優(yōu)點(diǎn)是可以運(yùn)水車罐體大材料范圍廣。包括厚度在0.6mm及其以上的工件,材質(zhì)包括合金鋼、鋁、鎂、銅及其合金、灰口鑄鐵、普通干、各種青銅、鎳、銀、鈦和鉛.主要的應(yīng)用領(lǐng)域是運(yùn)水車罐體薄的和中等厚度的工件,在較厚的截面上作為焊根焊道使用。
8-25噸山泉水轉(zhuǎn)運(yùn)車定制