1、可選裝后平臺(tái)帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；
2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；
3、可選裝氣動(dòng)球閥駕駛室操作。
整車出具：整車合格證、底盤合格證、環(huán)保清單、車輛一次性證書、機(jī)動(dòng)車上戶、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊(cè)、全國(guó)服務(wù)站點(diǎn)目錄


灑水車bai的價(jià)格主要由以下幾點(diǎn)決定：
1、灑水車du使用的汽車底盤zhi，底盤的軸距dao大小、發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、變速箱等不同價(jià)格差距是很大的；
2、灑水車上裝罐體組裝部分，罐體容積的大小、水泵使用的品牌，取力器等價(jià)格差距也很大；
3、灑水車加裝部分，如駕駛室控制的氣動(dòng)球閥、后工作平臺(tái)柴油霧炮、前置綠化高炮等價(jià)格會(huì)有差距的。


上牌與不上牌之分：在環(huán)衛(wèi)車使用中，多為廠區(qū)、工地、小區(qū)、綠化等地區(qū)使用，那么在廠區(qū)、工地使用的話，可以考慮不上牌的新車（國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)，不符合上戶標(biāo)準(zhǔn)）如果要在城市綠化的話，就要考慮國(guó)五排放符合上戶標(biāo)準(zhǔn)的新車了！以5立方為標(biāo)準(zhǔn)的車型差價(jià)在：5至6萬(wàn)不等，8-12立方車型差價(jià)在：3至4萬(wàn)不等。(注:價(jià)格的差異也根據(jù)底盤型號(hào)有關(guān))



灑水bai車的價(jià)格要根據(jù)
灑水車du底盤品牌（豪沃、東風(fēng)、福田、五十鈴等等）zhi、
罐體容積（4-20m3）且看你所dao選的立方數(shù)是否帶免征
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌、上裝配置等等一系列因素
而且灑水車廠家是否專業(yè)也是一種重要因素。.


改革開放以來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到飛速發(fā)展，人民的生活水平不斷在提高，但能耗卻不斷在增加。為了使我國(guó)經(jīng)濟(jì)、城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展和人民生活質(zhì)量的不斷改善，節(jié)能降耗已成為當(dāng)前刻不容緩的重要任務(wù)。本文分析了節(jié)能照明管理對(duì)節(jié)能的重要意義，并對(duì)節(jié)能照明管理戰(zhàn)略及技術(shù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了一些詳細(xì)的介紹。節(jié)能照明管理的意義節(jié)能照明管理是指在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)使用適當(dāng)數(shù)量的照明。這些管理解決方案性能可靠而且使用方便，提供安全和保障，有助于減少用電的支出，又可以減少資源總量的消耗，為環(huán)境保護(hù)和促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
為了提高凈化效率，活性炭吸附法常與其他處理方法聯(lián)用，常用的方法有吸附濃縮-冷凝回收法和吸附濃縮-催化燃燒法。吸附濃縮-冷凝回收法是通過熱氣體將吸附了VOCs的活性炭進(jìn)行脫附，再將脫附出的高濃度VOCs用冷凝裝置回收的方法。該法適合治理組分單一的高濃度VOCs廢氣，而不適合治理多組分、低濃度的情況。吸附濃縮-催化燃燒法是指將熱氣體脫附出的濃縮的VOCs送往催化燃燒床進(jìn)行催化燃燒處理的方法。以活性炭作為載體，載過渡金屬(Cu、Co、FNi等)的催化劑，可以在較低溫(2～25℃)，較低含氧量的條件下，催化燃燒VOCs變成CO2和H2O，這種方法特別適合苯類、醛類、醇類等氣體濃度含量較低性質(zhì)比較穩(wěn)定的VOCs的廢氣處理。性炭吸附法治理VOCs的工藝技術(shù)活性炭吸附法治理VOCs工藝技術(shù)有變壓吸附(pressureswingadsorption，PS：)、變溫吸附(thermalswingadsorption，TS：)，兩者聯(lián)用的變溫-變壓吸附(thermalpressureswingadsorption，TPS：)和變電吸附(electricswingadsorption，ES：)。1變壓吸附變壓吸附(PS：)是指在恒溫或無(wú)熱源條件下，通過周期性的改變系統(tǒng)壓力，使吸附質(zhì)在不同壓力下吸附和脫附的循環(huán)過程。