產(chǎn)品詳情
1.油缸直徑;油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑;
4.油缸壓力;油缸工作壓力,計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.25
5.油缸行程;
6.是否有緩沖;根據(jù)工況情況定,活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式;達(dá)到要求性能的油缸即為好,頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。
焙燒溫度時(shí)間的確定需要企業(yè)根據(jù)所選擇的鐵精礦粉的性質(zhì)以及生產(chǎn)企業(yè)燃料、工藝特點(diǎn)來確定。焙燒過程中應(yīng)保證一定的氧化性氣氛,對(duì)于磁鐵精礦球團(tuán)來將,其可以繼續(xù)完成氧化過程。對(duì)于赤鐵礦精礦球團(tuán)需要更高的焙燒溫度,一定的氧化性氣氛有利于減弱及避免由于Fe2O3分解造成的球團(tuán)礦強(qiáng)度下降的影響。焙燒好的球團(tuán)礦的冷卻制度同樣影響到球團(tuán)礦的強(qiáng)度。過快的的冷卻速度對(duì)于球團(tuán)礦強(qiáng)度有非常不利的影響。4結(jié)語我國球團(tuán)礦生產(chǎn)的迅速發(fā)展為高爐合理爐料結(jié)構(gòu)奠定了良好基礎(chǔ),促進(jìn)了煉鐵生產(chǎn)的進(jìn)步。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括:
1.液壓缸
1)當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí),結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良,從而引起初始泄漏;端面的O形密封圈存有配合間隙;螺栓緊固不良。
(2)當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋;密封圈密封性能不好。
(3)液壓缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)。為此,需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素;對(duì)管路通徑大于15 mm的管口,可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
(1)缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為:適當(dāng)加厚缸壁;選用合適的材料。
(2)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞,另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞,引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞;加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形,改善受力狀況,以減少和避免拉缸;活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。
再者及時(shí)放渣有助于渣鐵的分離。爐渣在爐內(nèi)停留時(shí)間長,渣中TiO:在高溫條件下生成TiC,TiN等高熔點(diǎn)化合物,這些化合物以固體狀態(tài)浮于液體渣中,使?fàn)t渣枯度增大,造成渣鐵分離困難。及時(shí)放渣對(duì)排出堿金屬和降低鐵損具有重要意義。5改善焦炭熱性能改善焦炭的熱性能向焦炭中添加鈍化劑(硼酸等),可以改善焦炭的熱性能,尤其是中等強(qiáng)度焦炭的改善效果較明顯。其機(jī)理是硼酸對(duì)焦炭的二氧化碳溶損反應(yīng)具有負(fù)催化劑作用,焦炭中的碳與二氧化碳反應(yīng)。
加工新活塞時(shí),好選用中碳鋼。如,選4號(hào)鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號(hào)鋼經(jīng)過熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大,可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對(duì)使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸(如裝載機(jī)的)來說,當(dāng)其油溫升高后,應(yīng)在無負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象,則可能是活塞膨脹量過大所致,應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫,之后這種現(xiàn)象將會(huì)逐漸消失,不會(huì)影響正常作業(yè)。的直徑;2.活塞桿的直徑;3.速度及速比;4.工作壓力等。
地面輻射供暖的發(fā)展地面輻射供暖的起源于我國的祖先用火坑,后來傳到國外,并得到發(fā)展和創(chuàng)新。三十年代歐州住宅廣為應(yīng)用,目前在歐州、日本、韓國等或地區(qū)得到廣泛推廣,有5%以上家庭采用地面方式采暖。五十年代,北方廣大農(nóng)村從熱坑頭轉(zhuǎn)為用LDPE塑料管做熱水管壓在坑席底下,通過熱水自然流動(dòng)加熱坑席、被褥給人以溫暖,所以追根問源地面輻射供暖的原理由火坑而來,后經(jīng)幾十年暖氣片的對(duì)流采暖,又回到原來的地面輻射采暖,使地暖更科學(xué),更先進(jìn),更舒適。