校車 分為幼兒專用校車、小學(xué)生專用校車、中小學(xué)生專用校車三種類型，主要區(qū)別在座椅上：幼兒專用校車座椅較矮，小學(xué)生座椅稍高，中小學(xué)生座椅接近成人座。另外就是購(gòu)買對(duì)象不同：幼兒園必須購(gòu)買幼兒專用校車，學(xué)校必須購(gòu)買小學(xué)生或中小學(xué)生專用校車，校車公司則不受限制。可見(jiàn)，車價(jià)和保養(yǎng)費(fèi)用是不一定成正比的。保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有一定的彈性本次調(diào)查主要涉及的是新車年的保養(yǎng)費(fèi)用，隨著車輛行駛公里數(shù)的增加，根據(jù)不同車況，保養(yǎng)項(xiàng)目也會(huì)增多，費(fèi)用自然隨之上漲。除了材料費(fèi)會(huì)增多，工時(shí)費(fèi)也會(huì)隨之增加。以寶來(lái)為例，75公里的保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)是8元，15公里保養(yǎng)的工時(shí)費(fèi)是38元，3公里的保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)就是45元，而6公里的保養(yǎng)光工時(shí)費(fèi)就要55元。汽修業(yè)內(nèi)人士也表示，保養(yǎng)費(fèi)用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有一定的彈性，主要根據(jù)具體車況而定，這也和駕駛員日常的駕駛習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，比如一些新手由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)，離合器、剎車片、剎車燈等部件的使用壽命會(huì)有所降低。

    校車按照座位數(shù)分類主要有：19座校車（B1及以上駕駛），25座、31座、36座、42座、52座、56座等校車（必須A1駕駛）。

    為了提高校車的安全性，校車必須配備：前盤后鼓、限速器、行車記錄儀、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)自動(dòng)滅火裝置、視頻監(jiān)控、停車指示牌、校車示燈、緊急逃生門、安全錘、滅火器、醫(yī)藥箱、校車標(biāo)識(shí)牌、停車巡視系統(tǒng)、全車安全帶、照管員專用座椅等安全設(shè)施。

19座幼兒園校車車型配置：

19座小學(xué)生校車車型配置：

呼倫貝爾哪里有幼兒園校車賣“所以車主也要驗(yàn)證一下小卡上的有效期限，避免所提供的保單號(hào)碼無(wú)法查詢，定損理賠就會(huì)很麻煩?！边@位車險(xiǎn)提醒道，“車主也要熟記公司的服務(wù)電話，如picc人保財(cái)險(xiǎn)是95518，平安財(cái)險(xiǎn)是95512，太平洋產(chǎn)險(xiǎn)是955這樣公司的事故定損施救進(jìn)度會(huì)大大提高?！背鲭U(xiǎn)施救有章可循汽車異地出險(xiǎn)理賠的困難還挺多。畢竟人生地不熟，有些車主遇到煩心事，頓時(shí)就手足無(wú)措，只掛念著盡快使汽車脫離險(xiǎn)境，便忽略施救方法是否合理有效。，某些日行燈系在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之前，其日行燈不能打開；還有一些日行燈系，如果駐車制動(dòng)尚未取消，縱使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，其日行燈依舊不能正常工作。如果車輛裝備了光控?zé)簦串?dāng)外界光線暗淡到一定程度時(shí)，系統(tǒng)具備自動(dòng)開啟前大燈的功能），不妨檢查一下感光性從弱到強(qiáng)狀態(tài)過(guò)程中車燈的工作情況，當(dāng)然也不要忽略檢查自動(dòng)關(guān)閉計(jì)時(shí)器。如果系統(tǒng)裝備有一只計(jì)時(shí)器，請(qǐng)將其設(shè)置為延時(shí)。如果前大燈損壞，通常采用類似的燈具進(jìn)行更換。這里要注意的是，一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會(huì)影響到它的壽命。烈日下洗車傷車漆很多車主喜歡在烈日下洗車，認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。其實(shí)不然，在烈日下洗車，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無(wú)法保證，則選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。反之當(dāng)外傾角過(guò)小時(shí)，輪胎內(nèi)側(cè)就易形成磨損；輪胎中間部位磨損嚴(yán)重，當(dāng)輪胎與地面接觸面積小時(shí)，與地面磨擦的壓力全部由輪胎中間部位承擔(dān)，就會(huì)帶來(lái)輪胎胎面中間部件磨損嚴(yán)重的后果。這很可能是因?yàn)槌錃饬窟^(guò)大造成的，輪胎過(guò)度變形，雖然減少了與地面的接觸面積，節(jié)省了燃油，但同時(shí)也加速了輪胎損耗。另外如果在窄的輪圈上套用了寬輪胎也會(huì)造成輪胎中間部位過(guò)度磨損的后果。輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損可能是由于輪胎平衡性差，當(dāng)車輛高速行駛時(shí)，是輪胎個(gè)別部位受力過(guò)大造成的。