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 　　日產(chǎn)研發(fā)人員可對(duì)鋰離子電池的負(fù)極材料在充電放電過程中的電子活動(dòng)進(jìn)行直接觀察，從而進(jìn)一步研究和設(shè)計(jì)電池材料，以期研發(fā)出容量更高、壽命更長(zhǎng)的電池，提高零排放電動(dòng)車的續(xù)航能力，加強(qiáng)電動(dòng)車的耐用性。目前，日產(chǎn)分析與研究中心已經(jīng)將新分析技術(shù)應(yīng)用于研發(fā)富含鋰離子的電極材料，這種材料有望將電池的能量密度提升150%。 　　另外，無序的規(guī)劃與建設(shè)、地方利益保護(hù)等各種因素棄光棄風(fēng)的局面，無法在幾年內(nèi)根本，此時(shí)就更無任何必要性與可能性再上儲(chǔ)能了。火電廠輔助調(diào)頻。YES這個(gè)肯定是有需求的，與火電機(jī)組聯(lián)合參與調(diào)峰調(diào)頻，大幅度火電調(diào)頻機(jī)組的經(jīng)濟(jì)效益。