產(chǎn)品詳情
科技的進(jìn)步，總是不停地給我們帶來(lái)新的驚喜。如今，“刷臉”技術(shù)已然家喻戶曉，但你知道，汽車(chē)也能“刷臉”了嗎？雖然汽車(chē)車(chē)型可以完全一致，但車(chē)牌卻一車(chē)一式，因而，汽車(chē)的“刷臉”就是指車(chē)牌識(shí)別。
由于生活水平的提高，有車(chē)一族的人數(shù)日益增多，人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理的要求也就越來(lái)越高了，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)便是服務(wù)于停車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)代化車(chē)輛管理手段。
停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守 只因有它在
說(shuō)到停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛管理，不由讓人想起高峰期堵在出入口的經(jīng)歷。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)采用的是人工刷卡的模式來(lái)管理車(chē)輛的，卡片只能簡(jiǎn)略的記錄車(chē)輛的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和出場(chǎng)時(shí)間，對(duì)具體的車(chē)輛信息一無(wú)所知，不便于管理。同時(shí)，車(chē)輛出入需停車(chē)刷卡，極易造成出入口擁堵。且卡片丟失是家常便飯，這不僅造成了車(chē)主的麻煩，也浪費(fèi)了停車(chē)場(chǎng)大量的時(shí)間和人力維護(hù)成本。
不過(guò)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)優(yōu)化了停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛管理模式，甚至實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人值守”的管理模式。據(jù)了解，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)同時(shí)具有視頻檢測(cè)和車(chē)牌秒速識(shí)別兩大技術(shù)?？梢詼?zhǔn)確識(shí)別進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)牌信息，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間并自動(dòng)計(jì)費(fèi)，車(chē)主可通過(guò)微信小程序、APP等渠道進(jìn)行支付，而無(wú)需停車(chē)取卡。
智能的車(chē)牌識(shí)別技術(shù)提高了自主繳費(fèi)的效率，有效地減少了車(chē)輛扎堆排隊(duì)問(wèn)題，極大的緩解了高峰期停車(chē)場(chǎng)的壓力。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)拼的就是實(shí)力
此前，英孚美車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人曾向我們展示了該系統(tǒng)的測(cè)試結(jié)果，數(shù)據(jù)顯示，英孚美車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的字符識(shí)別率高于98%，平均識(shí)別時(shí)間少于3秒，幾乎在車(chē)輛逐漸靠近出入口的間隙便已完成識(shí)別。
不僅如此，英孚美車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還支持單張拍攝或連拍，對(duì)所有圖像進(jìn)行快速識(shí)別，從中自動(dòng)捕捉車(chē)牌信息并分類(lèi)至正確字段。同時(shí)支持車(chē)牌信息批量分組排序，可一鍵導(dǎo)出生成電子表格，實(shí)時(shí)共享。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)打開(kāi)了停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理的便捷通道，提高停車(chē)場(chǎng)工作效率之余節(jié)約了大量的人力物力。
目前，國(guó)內(nèi)已有部分停車(chē)場(chǎng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)走向無(wú)人化，隨著技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛管理無(wú)疑會(huì)更加人性化，更加智能化。
?? 號(hào)牌識(shí)別率：白天≥99.8%；夜間≥99.6%
?? 號(hào)牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%
?? 數(shù)據(jù)接口方式：10/100M以太網(wǎng)TCP/IP
?? 圖像傳感器：1/3″CMOS
?? 有效像素：720P
? ?拍攝范圍：3-10米
?? 工作溫度：-25℃~70℃
?? 工作溫度：≤90%
?? 電源電壓：直流7-24V，紋波<200mV
?? 外型尺寸：452145133mm
?? 重量：2Kg
?? 整機(jī)功耗：7V
?? 貯存溫度：-50℃~120℃
