產(chǎn)品詳情
報(bào)價(jià)烏海ZWZB-315/200電磁制動(dòng)器冶煉廠ZWZB-315/200電磁制動(dòng)器
QP12.7-A氣動(dòng)盤式制動(dòng)器QP12.7-B氣動(dòng)盤式制動(dòng)器QP15-A-HR氣動(dòng)制動(dòng)器QP20氣動(dòng)盤式制動(dòng)器QP25.4-D氣動(dòng)盤式制動(dòng)器
QP30-D氣動(dòng)盤式制動(dòng)器QP40-D氣動(dòng)盤式制動(dòng)器QPL12.7-A氣動(dòng)制動(dòng)器CQP12.7氣動(dòng)盤式制動(dòng)器CQP25.4氣動(dòng)盤式制動(dòng)器CQP30氣動(dòng)盤式制動(dòng)器YP25.4氣動(dòng)盤式制動(dòng)器
公司成立了以總經(jīng)理胡鵬輝未組長(zhǎng),
氣動(dòng)制動(dòng)器QP12.7-A-E1QP12.7-A-E2氣動(dòng)制動(dòng)器
5SP盤式制動(dòng)器450SP盤式制動(dòng)器4SP盤式制動(dòng)器3SP盤式制動(dòng)器5SH盤式制動(dòng)器
450SH盤式制動(dòng)器4SH盤式制動(dòng)器3SH盤式制動(dòng)器ST10SH盤式制動(dòng)器
同時(shí)采用兩種以上傳能方式的制動(dòng)系稱為組合式制動(dòng)系統(tǒng)。
制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理
制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。
ST16SH盤式制動(dòng)器ST25SH盤式制動(dòng)器ST40SH盤式制動(dòng)器561SE盤式制動(dòng)器450SE盤式制動(dòng)器4SE盤式制動(dòng)器
3SE盤式制動(dòng)器ST1SE盤式制動(dòng)器ST2SE盤式制動(dòng)器
SBD-80-B盤式制動(dòng)器SBD160-B盤式制動(dòng)器SBD200-C盤式制動(dòng)器SBD250-C盤式制動(dòng)器SBD365-C盤式制動(dòng)器
SBD425-C盤式制動(dòng)器SBD100-ASBD125-A盤式制動(dòng)器SBD160-ASBD200-A盤式制動(dòng)器SBD250-ASB50盤式制動(dòng)器
報(bào)價(jià)烏海ZWZB-315/200電磁制動(dòng)器冶煉廠冶煉廠