4525V42A17 86AA 22R 威格士柱塞泵

V210 2 3C 12 S214 V210 3 1A 12 S214 V210 3 1C 12 S214 V210 3 3C 12 S214 V210 5 1A 12 S89 GE2 V210 5 1A12 S214 V210 5 1C 12 S214 V210 5 1C12 S214L V210 6 1A 12 V210 6 1A 12 S214 V210 6 1C 12 S214 V210 8W 1A 12 S214 V210 8W 1B 12 S214 V210 8W 1C 12 S214 V210 8W 3A 12 S214 V210 9W 1A 12 S214 V210 9W 1C 12 S214 V214 5 1C 12 S214 V3031BC03 V3031BC05 V3041B1C10 V3041B2C05 V3041B2C10 V3045B1H05 V3045B1H10 V3045B2H03 V3045B2H10 V4051B3C03 V4051B3C05 V4051B3C10 V4051B6C03 V4051B6C05 V4051B6C10 V4051B7C05 V4051B7C10 。

V20 1S13S 15C 11 VVP1 25 SRRM 30 CR B 10 V20 1S13S 15D 11 VVP1 25 SRRM 30 CVPD2 03 BK 10 V20 1S13S 1C 11 VVP2 32 RFRM 30 CD1 01 B K 10 V20 1S13S 1C11L VVP2 32 SRFRM 30 CR B 10 V20 1S13S 3D 11L VVP2 32 SRFRM 30 CVPR B 10 V20 1S13S 6D 11L VVP2 32 SRRM 30 CD2 02 B K 10 V20 1S6S 1C 11 VVP2 40 S RFRM 30 CBK 10 V20 1S8S 1A11 VVP2 40 SRFRM 30 CR B 10 V20 1S8S 1C 11 VVP2 40 SRFRM 30 CVPR B 10 V20 1S8S 62A11 VVP2 50 RFRM 30 CBK 10 V20 1S9S 1C 11 VVP2 50 RFRM 30 CBKL 10 V20 1SM13SM 1C11 VVP2 50 RFRM 30 CD103BK 10 V20 6E13K 20B11 VVP2 50 RFRM 30 CVPR BK 10 V20 6E7S 20B 11 VVP2 50 SPFRM 30 CD201 B K 10 V200 9 3C 12 S82 VVP2 50 SRFRM 30 CR B 10 V200 9 6A 12 S264 VVP2 50 SRFRM 30 CVPR B 10 V2010 1F 11B3B 1AA 12 VVP2 50 SRRM 30 CBK 10 V2010 1F 6B 2B 1CC 12 VVP3 100 RFRM 30 CCK 10 V2010 1F11B2B 11CC12 VVP3 100 SRFRM 30 CR C 1 0 V2010 1F11B2B 1AA 12 VVP3 100 SRFRM 30 CVPR C 10 V2010 1F11B2B 1CC 12 VVP3 63 RFRE 30 CCK 10 V2010 1F11B3B 11CC 12 VVP3 63 RFRM 30 CCK 10 V2010 1F11B3B 1BA 12 VVP3 63 SRFRM 30 CR C 10 V2010 1F11B3B 1DD 12 VVP3 63 SRFRM 30 CVPR C 10 V2010 1F11B4B 1AA 12 VVP3 80 RFRM 30 C CK 10 V2010 1F11B4B 1BB 12 VVP3 80 S RFRM 30 C CKL 10 V2010 1F11B4B 1CC 12 VVP3 80 SRFRM 30 C CK 10 V2010 1F11B5 B1AA 12 VVP3 80 SRFRM 30 CR C 10 V2010 1F11B5B 1CC 12 VVP3 80 SRFRM 30 CVPR C 10 V2010 1F11B6B 1AA 12 VVS 1 20 S R R M 30 C C W 10 V2010 1F12 B5 B1CC 12 VVS 1 25 S R R M 30 C C W 10 V2010 1F12B4B 1AA 12 VVS 2 32 RFRM 30 CCW 10 V2010 1F12B6B 1CC 12 VVS 3 80 S RF R M 30 C B W 10 V2010 1F13B2B 11DD 12 VVS0 10 R R M 30 C CW 10 V2010 1F13B2B 1AA 12 VVS0 10 RRM 30 C DKL 10 V2010 1F13B2B 1CC 12 VVS0 10 RRM 30 C DW 10 V2010 1F13B3B 11CC 12 VVS0 10 RRM 30 CAW 10 V2010 1F13B3B 1AA 12 VVS0 10 RRM 40 C AW 10 V2010 1F13B3B 1AA 12L VVS0 10 RRM 40 C CW 10 V2010 1F13B3B 1CC 12 VVS0 10 SRRM 30 CCW 10 V2010 1F13B4B 1AA 12 VVS0 10 SRRM 30 CDW 10 V2010 1F13B4B 1CC 12 VVS0 10 SRRM 40 C CW 10 V2010 1F13B5B 1AA 12 VVS0 10 SRRM 40 C DW 10 V2010 1F13B5B 1CC 12 VVS0 10 SRRM 40 CAW 10 V2010 1F13B5B 1DD 12 VVS0 12 RRM 30 C CW 10 V2010 1F13B6B 1CC 12 VVS0 12 RRM 40 C AW 10 V2010 1F13S3S 1CB12 VVS0 12 SRRE 40 CAW 10 V2010 1F13S4S 1AA 12 VVS1 16 RRM 30 CCW 10。

45VQ60A 86C 20 4525VQ42A21 11BB20L 45VQ60A 86C 20L 4525VQ42A21 1CC 20 45VQH42A 86C 20 4525VQ42A21 86CC 20 45VQTAS42A 2203CC 20R 4525VQ50A12 1CC20 45VQTAS42AS 2297AA 21R 4525VQ50A14 86BC20 45VQTAS42AS 2297AB 21R 4525VQ50A17 86 CC 20 45VQTAS60A 2203CC 20R 4525VQ50A21 11AA20 45VQTBS50A 2203AA 20R 4525VQ50A21 11CC 20 45VQTCS42A 2203CC 20L 4525VQ50A21 1CC 20 45VQTCS42AS 2297CA 21R。

基本構(gòu)造[構(gòu)造作動(dòng)說(shuō)明]與驅(qū)動(dòng)源連接的泵的輸入軸旋轉(zhuǎn)，與輸入軸通過(guò)樣條連接的汽缸塊旋轉(zhuǎn)。.此時(shí)，在斜板上滑動(dòng)的活塞根據(jù)斜板的角度進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)?！钠讐K活塞突出時(shí)從油箱吸入油，突入時(shí)向閥門·致動(dòng)器側(cè)吐出油。根據(jù)閥板分為吸入端口和排出端口?？勺儽谩ば卑宓膬A斜角越大，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的沖程越大，角度為0時(shí)，活塞不進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，排出流量也為0。關(guān)閉回路泵的情況下，再加上逆方向的角度，即使輸入軸的旋轉(zhuǎn)相同，吸入和排出也會(huì)逆轉(zhuǎn)?；咎卣鞅玫闹饕匦匀缦氯莘e效率實(shí)排出量/理論排出量低速旋轉(zhuǎn)，高壓使用時(shí)內(nèi)部泄露增加效率降低。實(shí)軸動(dòng)力理論軸動(dòng)力/機(jī)械效率回轉(zhuǎn)數(shù)，壓力增加機(jī)械效率增加。實(shí)排出量容積效率實(shí)軸動(dòng)力與旋轉(zhuǎn)次數(shù)及壓力等有關(guān)。與泵轉(zhuǎn)數(shù)成比例的流量控制圖閉合和開啟閉合由致動(dòng)器馬達(dá)和泵組成閉合的油壓電路閉合電路。致動(dòng)器的速度和方向通過(guò)使泵的斜板角度請(qǐng)參照基本結(jié)構(gòu)在閉合回路中，能得到致動(dòng)器的平滑的起動(dòng)和停止是特征。.泵和馬達(dá)可以緊湊地配置成一個(gè)盒子的一體型HST。開啟泵從油箱吸油，從致動(dòng)器返回油也返回油箱的電路構(gòu)成是開電路。在固定泵的情況下，致動(dòng)器的速度和方向由控制閥的切換·閉池開度控制。另外，泵是可變的，泵也可以調(diào)整流量，但是泵的斜板角度只向+a方向變化。·開路中，可以用一個(gè)泵連接并控制多個(gè)致動(dòng)器。主要功能可變?nèi)莘e當(dāng)泵推容量斜板角度可變控制時(shí)，通過(guò)外部操作進(jìn)行控制。在閉合回路中，正反排出指南通過(guò)桿鏈接控制斜板角度。調(diào)節(jié)器控制開路泵斜板角度的調(diào)節(jié)器有以下功能。馬力控制為了不超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力，根據(jù)控制排出壓改變斜板角度泵壓容積，使泵入扭矩的值恒定，泵的消耗馬力恒定。是為了避免泵的消耗馬力超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)馬力而發(fā)生熄火，有效利用的控制。psvd負(fù)荷感測(cè)控制是根據(jù)操作量只使之吐出必要流量的控制。只讓泵排出致動(dòng)器所需的壓力和流量。在上述的開路開的說(shuō)明圖中，為了使控制閥的前后的壓力差始終成為一定，通過(guò)改變泵的斜板角度推開容積，控制只使之吐出與控制閥的開度相應(yīng)的流量。由此不會(huì)產(chǎn)生剩余流量，通過(guò)抑制發(fā)熱等，可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能的系統(tǒng)。串聯(lián)泵連連是用個(gè)輸入軸軸轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)或個(gè)泵的結(jié)構(gòu)。由于可以從第泵第泵獨(dú)立供給流量，例如通過(guò)供給行駛馬達(dá)，就可以構(gòu)成車輛的行駛系統(tǒng)。第泵也可以作為構(gòu)成了閉合回路的情況下的充電泵使用。PSV單流和分流流就像活塞泵的基本結(jié)構(gòu)一樣，具有一個(gè)吸進(jìn)端口和一個(gè)排出端口的單流類型是正常泵。與此相對(duì)，分離流類型通過(guò)在一個(gè)汽缸塊上交替配置端口，使相互獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)的排出成為可能。舉報(bào)/反饋 自吸型屏蔽泵高溫分離型屏蔽泵柱塞泵結(jié)構(gòu)圖旋渦泵一級(jí)往復(fù)泵蒸汽噴射泵軸流管道泵軸內(nèi)循環(huán)泵軸外循環(huán)泵0旋片真空泵往復(fù)泵往復(fù)泵特殊結(jié)構(gòu)往復(fù)泵水環(huán)式真空泵三級(jí)往復(fù)泵雙動(dòng)往復(fù)泵工作原理全夾套軸外循環(huán)泵氣液增壓泵氣氣增壓泵0氣動(dòng)隔膜泵旁路調(diào)節(jié)泵泥漿分離型泵泥漿泵內(nèi)齒輪泵螺桿泵羅茨真空泵離心泵基本分離型泵活塞泵0混流泵隔膜泵高溫分離型泵多級(jí)離心泵單柱塞式液壓泵齒輪泵標(biāo)準(zhǔn)逆向循環(huán)泵擺線轉(zhuǎn)子泵氣氣增壓泵計(jì)量泵0葉片泵工作原理舉報(bào)/反饋。

目前，經(jīng)濟(jì)環(huán)球化日益加深，國(guó)與國(guó)之間的角逐正變得加倍猛烈，面臨這種百年未有之大變局，我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于爬坡過(guò)坎的關(guān)節(jié)期，接續(xù)出現(xiàn)出新的開展態(tài)勢(shì)。關(guān)于具備經(jīng)濟(jì)開展晴雨表好處的當(dāng)代產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，需求為順應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快轉(zhuǎn)型而做出轉(zhuǎn)變，而這種轉(zhuǎn)變的偏向即是連接尋求高品質(zhì)開展。在科技下，當(dāng)代產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)出系統(tǒng)化開展趨向，產(chǎn)物在研發(fā)生產(chǎn)等諸多關(guān)節(jié)造成了一條慎密的家當(dāng)鏈，而底子產(chǎn)業(yè)卻飾演著緊張好處，其實(shí)際狀態(tài)在某種好處上決意著整體產(chǎn)業(yè)的氣力。作為一家起步較早的水處分裝備企業(yè)，經(jīng)歷在底子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域冷靜耕作，闖出了一片屬于本人的宇宙。據(jù)打聽，建立于00年的，僅僅捉住國(guó)度關(guān)于家當(dāng)調(diào)解的經(jīng)歷時(shí)機(jī)，連接纏繞產(chǎn)業(yè)水泵舉行產(chǎn)物的研公布局，推出了以隔閡泵為代表的系列產(chǎn)物。據(jù)悉，隔閡泵是寄托隔閡的來(lái)去好處并經(jīng)歷球形生路來(lái)完成侵蝕性等液體運(yùn)送的緊張產(chǎn)業(yè)裝備。上海宏?yáng)|研制的隔閡泵不但具備一般產(chǎn)物的機(jī)能，并且還凸起了本身的特點(diǎn)。好比隔閡泵對(duì)布局計(jì)劃力圖干脆便當(dāng)，以無(wú)軸承方法予以組裝，完成了各種介質(zhì)運(yùn)輸歷程的平安不泄漏，表現(xiàn)出了環(huán)保上風(fēng)。確保了諸如工礦大顆粒物質(zhì)的有用經(jīng)歷，減弱了泵體蒙受壓力?？梢曰蛟S憑據(jù)負(fù)荷量舉行主動(dòng)關(guān)停等緊要操縱，凸顯護(hù)衛(wèi)機(jī)能。為順應(yīng)使用領(lǐng)域的新變更，接續(xù)存身本身研發(fā)領(lǐng)域，推出了QBY氣動(dòng)隔閡泵等細(xì)分產(chǎn)物，對(duì)關(guān)節(jié)疑問(wèn)的辦理供應(yīng)了有利索求。在研發(fā)時(shí)代，該企業(yè)對(duì)峙立異驅(qū)動(dòng)和因素驅(qū)動(dòng)相連結(jié)的新模式，充裕發(fā)揚(yáng)出各方面踴躍效應(yīng)，打造生產(chǎn)物的良好機(jī)能。纏繞產(chǎn)物立異，該企業(yè)行使本身上風(fēng)，接續(xù)加大人才的培植和引進(jìn)，組建技術(shù)研發(fā)小組，執(zhí)行梯隊(duì)化經(jīng)管。纏繞因素驅(qū)動(dòng)，該企業(yè)非?？粗貎?nèi)引外聯(lián)，充裕行使全行業(yè)領(lǐng)域資源，連接吸取各方面踴躍，造成開展協(xié)力。別的，正視維修服無(wú)系統(tǒng)建設(shè)也是上遠(yuǎn)對(duì)峙的偏向。經(jīng)歷細(xì)化服無(wú)種別，凸起服無(wú)導(dǎo)向，為恢弘客戶供應(yīng)了高效詳盡的服無(wú)，博得了環(huán)境趨向的寬泛眷注。 。