產(chǎn)品詳情
抗旱救災(zāi)供水車生產(chǎn)
熱水運水車不銹鋼罐體焊接技術(shù) 運水車罐體技術(shù)，采用鎢極氬弧焊的工作原理， 它以燃燒于非熔化電極鎢棒與焊件間的電弧作為熱源，使運水車罐體板自熔形成焊縫， 電板和電弧區(qū)及熔化的運水車罐體均由氬氣保護，使之與空氣隔離，由于氬氣是惰性氣體，它不與金屬起化學(xué)作用，也不熔解于金屬，因此可以避免焊縫金屬的氧化及合金元素的燒損，使運水車罐體的過程簡單和易控制。
保溫?zé)崴囁薏馁|(zhì)一般采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或不銹鋼，前者成本低，后者經(jīng)久耐用。罐體內(nèi)部一般采用無毒耐高溫的納米水性涂料、或環(huán)衛(wèi)氧樹脂做防腐處理，具有耐沖擊、耐高溫、耐腐蝕、抗紫外線且無毒性等功能，水質(zhì)可達飲用標(biāo)準(zhǔn)。
飲用水運輸車罐體內(nèi)部一般采用食用級不銹鋼，具有耐沖擊、耐高溫、耐腐蝕、能夠達到食用水等級要求等功能。食用水運輸車運輸車一般不裝備常規(guī)灑水泵，選用的都是國內(nèi)知名品牌“威龍”牌不銹鋼泵，采用食用級管道、食用級閥門、食用級開關(guān)、食用級過濾網(wǎng)，采用國標(biāo)接口，具有通用性強，配套方便。
運水車罐體：這是一種自動氣體保護電弧運水車罐體方法.在這種方法中，電弧在保護氣體屏蔽下在電流載體金屬絲和工件之間燒接，機器送入的金屬絲作為焊條，在自身電弧下融化，由于MIG/MAG運水車罐體法的通用性和特殊性的優(yōu)點，至今她仍然是世界上最為廣泛的運水車罐體方法，它使用于鋼、非合金鋼、低合金鋼和高合金為基的材料.這使得它成為理想的生產(chǎn)和修復(fù)的運水車罐體方法，當(dāng)運水車罐體鋼時，MAG可以滿足只有0.6mm厚的薄規(guī)格鋼板的要求，這里使用的保護氣體是活性氣體，如二氧化碳或混合氣體，主要的限制是當(dāng)進行室外運水車罐體時，必須保護工件不受潮，以保持氣體的效果。
抗旱救災(zāi)供水車生產(chǎn)
熱水運水車不銹鋼罐體焊接技術(shù) 運水車罐體技術(shù)，采用鎢極氬弧焊的工作原理， 它以燃燒于非熔化電極鎢棒與焊件間的電弧作為熱源，使運水車罐體板自熔形成焊縫， 電板和電弧區(qū)及熔化的運水車罐體均由氬氣保護，使之與空氣隔離，由于氬氣是惰性氣體，它不與金屬起化學(xué)作用，也不熔解于金屬，因此可以避免焊縫金屬的氧化及合金元素的燒損，使運水車罐體的過程簡單和易控制。
保溫?zé)崴囁薏馁|(zhì)一般采用優(yōu)質(zhì)碳鋼或不銹鋼，前者成本低，后者經(jīng)久耐用。罐體內(nèi)部一般采用無毒耐高溫的納米水性涂料、或環(huán)衛(wèi)氧樹脂做防腐處理，具有耐沖擊、耐高溫、耐腐蝕、抗紫外線且無毒性等功能，水質(zhì)可達飲用標(biāo)準(zhǔn)。
飲用水運輸車罐體內(nèi)部一般采用食用級不銹鋼，具有耐沖擊、耐高溫、耐腐蝕、能夠達到食用水等級要求等功能。食用水運輸車運輸車一般不裝備常規(guī)灑水泵，選用的都是國內(nèi)知名品牌“威龍”牌不銹鋼泵，采用食用級管道、食用級閥門、食用級開關(guān)、食用級過濾網(wǎng)，采用國標(biāo)接口，具有通用性強，配套方便。
運水車罐體：這是一種自動氣體保護電弧運水車罐體方法.在這種方法中，電弧在保護氣體屏蔽下在電流載體金屬絲和工件之間燒接，機器送入的金屬絲作為焊條，在自身電弧下融化，由于MIG/MAG運水車罐體法的通用性和特殊性的優(yōu)點，至今她仍然是世界上最為廣泛的運水車罐體方法，它使用于鋼、非合金鋼、低合金鋼和高合金為基的材料.這使得它成為理想的生產(chǎn)和修復(fù)的運水車罐體方法，當(dāng)運水車罐體鋼時，MAG可以滿足只有0.6mm厚的薄規(guī)格鋼板的要求，這里使用的保護氣體是活性氣體，如二氧化碳或混合氣體，主要的限制是當(dāng)進行室外運水車罐體時，必須保護工件不受潮，以保持氣體的效果。
抗旱救災(zāi)供水車生產(chǎn)
