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覆膜砂鑄造灰鐵鑄件粘砂問題如何解決？
覆膜砂鑄造灰鐵鑄件空壓機粘砂嚴重，下列是幾位鑄造界的熱心網(wǎng)友給出的幾點建議：建議查一下爐料及鐵水 成分；還有就是砂的原因了。選用粒度細一些的覆膜砂，適當降低澆注溫度。增加涂料，還有就是原砂的耐火度，我見過一家用殼型鑄造工藝生產(chǎn)的，增加涂料后解 決了問題。用抗粘砂覆膜砂。選用粒度細一些的覆膜砂，適當降低澆注溫度?！?span>--提高砂的sio2含量 ，選用sio2含量較高的硅砂D。粘砂處刷涂料，要經(jīng)過試制以確定合適該鑄件的波美度。
覆膜砂鑄造曲軸工藝過程
曲軸是發(fā)動機的關鍵零部件之一，其性能好壞直接影響發(fā)動機的使用性能和壽命。曲軸工作時承受著交變大負 荷的彎矩、扭矩和沖擊，常見的失效形式為彎曲疲勞斷裂及軸頸磨損，因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性和疲勞強度以及良好的耐磨損性能。特別是最近幾年渦輪增 壓發(fā)動機應用的增多，對曲軸內(nèi)在質(zhì)量和毛坯精度及毛坯面的粗糙度提出了越來越高的要求。
鐵型
覆膜砂鑄造是在隨型的鐵型內(nèi)腔（見圖1）均勻覆上一層5～8mm熱固化型砂而形成鑄型的一種鑄造工藝 （見圖2）。由于鐵覆膜砂鑄型剛度好且覆砂層比較薄，鑄件冷卻速度快，砂子粒度細（一般為200目），因此可顯著提高鑄件的尺寸精度、致密性、表面質(zhì)量、 晶粒的細化程度和球化率，同時可實現(xiàn)無冒口鑄造。
