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減水劑危險品罐車轉讓信息

數量(臺) 價格
100 1111.00元/臺
  • 最小起訂: 1臺
  • 發(fā)貨地址: 湖北 隨州市
  • 發(fā)布日期:2018-08-11
  • 訪問量:179
咨詢電話:159-9790-2001
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程力專用汽車股份有限公司

實名認證 企業(yè)認證
  • 聯系人:殷經理
  • 手機:15997902001
  • 電話:0159-97902001
  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經營模式: 生產加工-股份合作企業(yè)
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:0分
詳細參數
品牌東風型號,,,,,
類型槽罐車顏色其他
罐體材質襯塑燃料種類柴油
加工定制

產品詳情

減水劑危險品罐車轉讓信息

化工液體槽罐車產品介紹

化工液體運輸車俗稱槽罐車又稱化工車、化工液體車、化工液體罐車、化工液體槽車,化工液體運輸車廣泛運用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質。

罐體材質可根據需要選用碳鋼、碳鋼內襯塑、不銹鋼、塑料罐、鋁罐等。

鋼襯塑槽罐車    


     

1、罐體材質可選用:碳鋼內襯滾塑或不銹鋼板材

2、罐體型狀:橢圓形、方圓形、圓形

4、化工泵:選用國內知名企業(yè)優(yōu)質化工液體專用泵

5、功能:可獨立或分倉,分裝不同的化工品、液態(tài)食品。

6、內部設置多道全塑防波隔板。全面通過高壓氣密性檢測,罐體強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)。

化工液體運輸車俗稱槽罐車又稱化工車、化工液體車、化工液體罐車、化工液體槽車。罐體材質可根據需要選用碳鋼、碳鋼內襯塑、不銹鋼、塑料罐、鋁罐等?;ひ后w運輸車廣泛運用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質。罐體為304優(yōu)質不銹鋼制作,罐體厚度符合國標GB18564設計要求,罐頂單圍邊,帶手動活動護欄,兩個不銹鋼罐口,兩個不銹鋼呼吸閥,后封頭落水管,后尾部底口一個DN100的不銹鋼海底閥總控帶后尾部保險杠氣動緊急切斷開關,海底閥連接管道引到罐體中部至80/60不銹鋼泵,可泵進泵出,出口帶保護箱,按公告后爬梯1個。


13噸富華車軸,兩軸ABS,12R22.5成山真空輪胎。28噸聯動支腿,90#牽引銷,1個備胎架,1個水箱,1個工具箱,2個滅火器,2根卸料管,其他附件按廠標。

上裝配置:鋁罐筒體厚度為10mm1060H112鋁板,水壓12mm漲形封頭,罐體內部帶單層阻浪板,罐體頂部有保護裝置和升降護欄,尾部設有后爬梯,總閥:海底閥一個,后尾部左右自流。


罐體配置:罐體厚度為
5mmQ235B碳鋼板,罐體內部襯塑厚度16mmPE(聚乙烯).水壓6mm漲形封頭,罐體內部帶雙層波紋形襯PE阻浪板,罐體頂部有保護裝置和升降護欄,尾部設有后爬梯,總閥:內置閥和氣動襯氟蝶閥各一個,后尾部左右自流。


、材質及配置選用:

 1、罐體板材選用:碳鋼內襯滾塑或不銹鋼,鋁及鋁合金板材

2、罐體形狀:圓形

3、化工泵:選用國內知名企業(yè)優(yōu)質化工液體專用泵,襯四氟泵,不銹鋼泵,重油泵等.

4、功能:可分多倉,同時運輸多種不同的介質,罐內還可襯橡膠,滾塑PE,保溫,防腐等特殊處理.


5、內部設置多道塑鋼防波隔板,全面通過高壓氣密封檢測,罐體強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)

塑料罐制作工藝:

1、罐體以改性聚乙烯為原料,用先進的滾塑工藝一次成形,無焊縫,強度大,無滲漏,耐腐蝕,壽命長。

2、隔板采用二個斜面結構撐緊,保證運輸中固定不動。

3、附件均用耐腐蝕的螺栓固定,并加膠墊密封。


襯塑罐制作工藝:

1、在碳鋼罐體成形后,先將罐體進行滲漏檢測(水壓/氣壓)。

2、將鋼絲網點焊在罐體內部及前后封頭上。

3、將改性聚乙烯白色顆粒按滾塑16mm的厚度所需材料一次性放入罐內,熱滾成形。

4、固化后,用火花儀和X光線探側儀檢測。

5、將隔板固定在罐體內。

四、罐體制作流程:

1、罐體采用武鋼生產的鋁板、不銹鋼、碳鋼4mm、5 mm、6mm、8 mm、10mm、12 mm優(yōu)質板材按國際標準制造。

2、罐體內采用先進的對接焊技術,罐體成形后高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強度高,重心穩(wěn),車輛運載安全平穩(wěn)等特點

3、罐體及金屬附件進行了噴丸處理,噴涂高分子含底漆和品質面漆,附著力強,耐腐性好,
漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境,在5年使用期內不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產品的美觀程度,還有效防止銹蝕。

六、相關注意事項:

1.化工液體運輸車裝卸、運輸作業(yè)人員必須具有資格證,運輸人員必須持有部門、交

通部門簽發(fā)的危險物品作業(yè)證,運輸車輛必須有危險化學品準運證。

2.裝卸化工液體作業(yè)時,氣溫必須低于35℃,達到或超過35℃,白天不能作業(yè),必須在17:00后方能作業(yè),(以調度室記載溫度為準)次日8:00前結束作業(yè)。

3.夏天裝卸化工液體作業(yè)時,汽車槽罐、火車槽罐必須先淋水降溫,方能進行作業(yè)

4.防靜電接地必須符合國家標準,接地跨線導體直徑不小于2.5mm

5.接線點的油漆、鐵銹等絕緣物要清除干凈,接地線一定要用夾子接好,聯接牢固可靠。


6.打雷、閃電時必須停止作業(yè)。

7.卸船運化工液體時,開始開泵壓力不能超過0.2Mpa。

8.化工液體運輸車裝載量不得大于容器總載量的95%。


9.化工液體運輸車必須保持完好,確保閥門、人孔等部位無滲漏。

10.作業(yè)現場安全、保衛(wèi)、供應等部門的人員不在現場,裝卸操作人員必須停止作業(yè)。

11.當出現事故隱患或有不符合安全規(guī)定時安全人員具有一票否絕權


銷售經理:
殷建  銷售電話:159-9790-2001

公司地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業(yè)園ABS作為一套非常重要的安全裝置,目前包括掛車在內的車輛,國家都已經要求強制標配。在實際使用過程中,很多車主發(fā)現載貨車、牽引車的ABS性能不錯,但唯獨掛車的ABS很多時候卻不能讓人滿意,是為什么呢?

  是掛車本身不適合安裝ABS?還是車主們的使用有誤區(qū)?雖然不能排除一部分車主對ABS系統確實有誤解,但大部分掛車ABS性能較差的鍋,還得甩給不良的掛車廠家。

  首先,相對于技術實力強大的整車制造企業(yè),國內大部分掛車生產企業(yè),整體技術水平非常低下,多數還停留在只能簡單焊接生產掛車車身的原始階段。對于較為復雜的電子輔助系統,根本就沒有整體的設計和實驗能力。

車輛檢修車輛檢修

  另外,掛車生產行業(yè)競爭激烈,很多廠家為了獲得足夠的競爭力,不惜一切代價來降低制造成本。車橋、ABS等高價值的零部件就成為了最佳的下手對象,根據業(yè)內人士的爆料,整個掛車行業(yè)內,充斥著大量的假冒劣質車橋,這些車橋多為小型工廠或作坊生產,根本無法滿足ABS系統對車橋精度的要求。

  最后,ABS系統對于安裝的要求比較高,而大部分掛車廠的工人都沒有受過專門的培訓,無論是管路設計,還是線路連接都非常業(yè)余,安裝錯誤的情況比比皆是。

機動車檢測中心


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