通化藍牌壓縮垃圾車在哪買
凱馬壓縮式垃圾車︱3噸壓縮垃圾車

參數(shù)配置
整車型號:HCQ5041ZYSKM5
底盤型號:KMC1041A28D5
箱體容積:3立方
發(fā)動機:云內
軸 距:2800mm
輪胎型號:6.50-16
外形尺寸:5990×1990×2450
環(huán)保公告:有
翻轉形式:垃圾桶/顛簸斗
壓縮比:3:1
操控形式:PLC全自動化按鍵操作
污水箱:有
排放標準:國五
庫存數(shù)量:現(xiàn)車充足
標準：壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。換位的公里數(shù)和如何調換輪胎，車輛廠商都會有一個詳盡的參考，我們可參照他們給出的標準執(zhí)行。經常檢查輪胎，溫度過高自然涼由于輪胎在專用車輛的高速運行當中時刻與地面發(fā)生接觸，各種路面情況直接傳遞到輪胎上面，所以我們必須在行車途中時刻去檢查它的胎壓、溫度變化，一發(fā)現(xiàn)問題，一定要在之間進行排除。避免造成不必要的損失。輪胎在行駛中，由于摩擦力和阻力作用，致使它的溫度較高，尤其是夏季，當我們發(fā)現(xiàn)輪胎溫度較高時，切不可采用冷水澆淋的方式對其強制降溫，好的辦法是選擇陰涼的地方讓其自然降低胎溫和胎壓。
凱馬壓縮式垃圾車（容積：3-4立方）上藍牌！
  底盤配置：采用凱馬原裝底盤，凱馬新款五十鈴級車身，2800mm軸距，云內102匹馬力國五發(fā)動機，5擋變速箱，3.5噸后橋，6.50-16輪胎，方向助力，油剎制動，ABS，原廠空調。
 上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，有效壓縮容積3-4立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。

通化藍牌壓縮垃圾車在哪買江淮壓縮式垃圾車︱5噸壓縮垃圾車

參數(shù)配置
整車型號:CLW5070ZYSH5
底盤型號:HFC1070P93K1C3ZV
箱體容積:4立方
發(fā)動機:江淮朝柴
軸 距:3308mm
輪胎型號:7.00R16LT
外形尺寸:6535×2050×2550
環(huán)保公告:有
翻轉形式:垃圾桶/顛簸斗
壓縮比:3:1
操控形式:PLC全自動化按鍵操作
污水箱:有
排放標準:國五
庫存數(shù)量:現(xiàn)車充足
標準：壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
江淮壓縮式垃圾車（容積：4-5立方） 
   底盤配置：采用江淮原裝底盤，江淮新款單排可前翻駕駛室，3308mm軸距，江淮朝柴117匹馬力國五發(fā)動機，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，4.5噸后橋，動轉，ABS、空調。
  上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，有效壓縮容積4-5立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。





東風多利卡壓縮垃圾車︱5噸壓縮垃圾車
參數(shù)配置
整車型號:CLW5070ZYSD5
底盤型號:EQ1070SJ3BDF
箱體容積:5立方
發(fā)動機:朝柴/玉柴
軸 距:3308mm
輪胎型號:7.50R16
外形尺寸:6470×2050×2570
環(huán)保公告:有
翻轉形式:垃圾桶/顛簸斗
壓縮比:3:1
操控形式:PLC全自動化按鍵操作
污水箱:有
排放標準:國五
庫存數(shù)量:現(xiàn)車充足
標準：壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
東風小多利卡壓縮式垃圾車（容積：5-6立方）
底盤配置：采用東風原裝底盤，東風D6駕駛室，3308mm軸距，朝柴102匹馬力/玉柴115匹馬力國五發(fā)動機，5擋變速箱，7.00R16鋼絲胎，氣剎，方向助力，ABS，空調。
上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，有效壓縮容積5-6立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。







東風D9壓縮式垃圾車︱10噸壓縮垃圾車
參數(shù)配置
整車型號:CLW5165ZYSD5
底盤型號:EQ1165LJ9BDE
箱體容積:10立方
發(fā)動機:康明斯/玉柴
軸 距:3950mm
輪胎型號:9.00R20,10.00R20
外形尺寸:7690×2500×3250
環(huán)保公告:有
翻轉形式:垃圾桶/顛簸斗
壓縮比:3:1
操控形式:PLC全自動化按鍵操作
污水箱:有
排放標準:國五
庫存數(shù)量:現(xiàn)車充足
標準：壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
東風D9多利卡壓縮式垃圾車（容積：10-12立方） 
   底盤配置：采用東風原裝底盤，D9排半駕駛室，3950mm/4500mm軸距，康明斯180匹馬力、玉柴160匹馬力國五發(fā)動機，6檔/小8檔變速箱，9.00R20/10.00鋼絲胎，方向助力，斷氣剎，中控鎖，電動玻璃，ABS、空調。
  上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，有效壓縮容積10-12立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。




東風153壓縮式垃圾車︱12噸壓縮垃圾車
參數(shù)配置
整車型號:CLW5160ZYST5
底盤型號:EQ1160GD5DJ
箱體容積:12立方
發(fā)動機:康明斯
軸 距:4500mm
輪胎型號:10.00R20
外形尺寸:8510×2500×3300
環(huán)保公告:有
翻轉形式:垃圾桶/顛簸斗
壓縮比:3:1
操控形式:PLC全自動化按鍵操作
污水箱:有
排放標準:國五
庫存數(shù)量:現(xiàn)車充足
標準：壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
東風153壓縮式垃圾車（容積：12立方） 
   底盤配置：采用東風原裝底盤，東風153老款排半駕駛室，4500mm軸距，康明斯190匹馬力國五發(fā)動機，小8檔變速箱，10.00R20鋼絲胎，5噸前橋，10噸后橋，帶原廠ABS、空調。
  上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，有效壓縮容積12立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。




東風后八輪壓縮式垃圾車︱18噸壓縮垃圾車
參數(shù)配置
整車型號:CLW5250ZYSD5
底盤型號:EQ1258GSZ5DJ
箱體容積:16立方
發(fā)動機:康明斯/玉柴
軸 距:4350+1300mm
輪胎型號:11.00R20
外形尺寸:10400×2500×3250
環(huán)保公告:有
翻轉形式:垃圾桶/顛簸斗
壓縮比:3:1
操控形式:PLC全自動化按鍵操作
污水箱:有
排放標準:國五
庫存數(shù)量:現(xiàn)車充足
標準：壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

東風后八輪壓縮式垃圾車（容積：16-18立方） 
   底盤配置：采用東風原裝底盤，東風后八輪新款駕駛室/老款駕駛室，4350+1300軸距，康明斯210匹馬力/玉柴240匹馬力國五發(fā)動機，8檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，10噸雙后橋、ABS、空調。
  上裝配置：新款平面弧形廂體，廂體材料為武鋼優(yōu)質碳鋼，有效壓縮容積16-18立方，PLC一鍵操作控制，手電一體操作模式，兩側雙電控，帶駕駛室內操作，底板支撐加強，雙向壓縮，開放式易清潔污水箱。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)、電腦控制、手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水收集箱，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環(huán)保性好﹑整車利用功率高等優(yōu)點。作業(yè)自動化，垃圾收集方式簡便、。后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。







福田側裝壓縮式對接垃圾車(3-4立方)
參數(shù)配置
整車型號:HCQ5046ZDJB5
底盤型號:BJ1046V9JB5-F1
箱體容積:3立方
發(fā)動機:全柴
軸 距:2850mm
輪胎型號:6.50R16
外形尺寸:5200×2150×2500
環(huán)保公告:有
翻轉形式:垃圾桶
壓縮比:3:1
操控形式:PLC全自動化按鍵操作
污水箱:有
排放標準:國五
庫存數(shù)量:現(xiàn)車充足
標準：壓縮式垃圾車：采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
福田時代側裝壓縮式對接垃圾車（容積：3-4立方） 上藍牌！
   底盤配置：采用福田原裝底盤，福田時代小卡之星車身單排前翻駕駛室，2850mm軸距，全柴88匹馬力國五發(fā)動機，5檔變速箱，6.50R16鋼絲胎，帶動轉，ABS、可調方向盤，電控熄火。
  上裝配置：新款箱體，箱體為武鋼優(yōu)質碳鋼板材料，箱體內部做防腐防銹處理，全推式推板，垃圾壓縮站箱體尾部可對接功能，車尾部帶厚橡膠密封條帶污水收集槽，防污水滴漏，箱體側方帶掛桶架翻轉上料機構，電動手動雙操控系統(tǒng)，駕駛室與車尾部雙操控器，PLC一鍵控制，箱體可按要求噴繪圖案和字樣。

服務
    以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。

    公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。

免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。

免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。

購車流程：電話洽談或實地考察  2.簽訂合同  3.安排生產  4.交付驗收  5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產品感興趣，請撥打壓縮垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經理。

通化藍牌壓縮垃圾車在哪買因此有用“空腔潤滑法(即適量潤滑)”，疏通通氣孔，嚴格選擇優(yōu)質配件，并按工藝規(guī)范進行裝配和高速。車輛的維護檢修要點：在極為清潔的條件下進行裝配，零件工作表面無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著物；嚴格操作規(guī)程，密封件應正確安裝，防止不到位可變形；掌握密封件的性能規(guī)范和使用要求，及時更換失效件；對于邊蓋類薄壁零件，采用鈑金冷做校正；容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸；盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能達到理想密封；螺母滑絲斷扣、松脫應修復或更換新件，并擰至規(guī)定的扭力；橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量；使用專門工具壓配，避免敲打變形；按規(guī)定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向閥等。燃油泵：車子開到兩年多的時候，燃油泵也差不多該清洗或更換了。減振器：車子到了三四年的時候，跑起來可能沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，應該檢查車子的減振器。減振器的作用是為了減少車子的震動，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天更是特別危險。車的“”用上4~6年的車子，便進入了“”。就像人進入“”愛發(fā)脾氣一樣，處于“”的車子，出點問題是家常便飯，因為車子的很多部件都開始老化了，時不時地漏油、漏水，小問題更是層出不窮。若出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉的情況，則表示制冷劑嚴重不足制冷劑與冷凍機油內含雜質過多、微堵而引起制冷量不足。通常叫臟堵：干燥過濾器的濾網、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器、高低壓管等。當含水制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時，由于溫度下降，水分子在小孔中產生結凍現(xiàn)象，并導致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動。這個現(xiàn)象叫冰堵。檢修方法：停機一會，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會出現(xiàn)正常的狀態(tài)。這是確認系統(tǒng)中有無水份的重要方法。空氣很難壓縮成液化的氣體，因此制冷系統(tǒng)內進入空氣后會使壓縮機排氣壓力和排氣溫度，從而導致輸出的制冷量下降。為了使汽車車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(tǒng)上一般都裝有減振器，目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。汽車減振器是汽車使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩(wěn)性和其它機件的壽命，因此我們應使減振器經常處于良好的工作狀態(tài)?？捎孟铝蟹椒z驗減振器的工作是否良好。使汽車在道路條件較差的路面上行駛1km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。