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藍(lán)牌東風(fēng)5方勾臂垃圾運(yùn)輸車現(xiàn)車優(yōu)惠

數(shù)量(輛) 價(jià)格
99 150000.00元/輛
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  • 發(fā)布日期:2024-02-27
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程力專用汽車股份有限公司

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:王
  • 手機(jī):13997883971
  • 電話:0722-7053081
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:0分
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詳細(xì)參數(shù)
品牌程力威型號(hào)后裝壓縮式垃圾車
燃料種類柴油排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六
認(rèn)證IOS9001-2000馬力150-200馬力
廂體尺寸按實(shí)際車尺寸整車尺寸按公告參數(shù)尺寸
加工定制車型中型
頭部形狀平頭噸位10t-20t
底盤型號(hào)東風(fēng),江淮,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多種可選
罐體容積多種可選排量多種可選
生產(chǎn)地址湖北隨州

產(chǎn)品詳情

藍(lán)牌東風(fēng)5方勾臂垃圾運(yùn)輸車現(xiàn)車優(yōu)惠后裝壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)而日益成為環(huán)衛(wèi)垃圾收集運(yùn)輸?shù)闹饕嚪N。通過多年研究并結(jié)合后裝壓縮式垃圾車設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn):如在結(jié)構(gòu)減重、載荷分布、卸料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、液壓控制方式及密封等方面設(shè)計(jì)不當(dāng)將直接影響車輛的裝載量、密封性、穩(wěn)定性、作業(yè)可靠性及行駛安全性。。

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藍(lán)牌東風(fēng)5方勾臂垃圾運(yùn)輸車后裝壓縮式垃圾車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自重較大,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量采用新材料、新技術(shù)、新工藝。主要零部件采用高強(qiáng)度鋼板,輔助件(如擋泥板、裝飾件、蓋板等)采用比重較輕的注塑件。主要構(gòu)件采用特殊加工工藝方法,如:車廂側(cè)板及頂板采用數(shù)控折彎成弧形結(jié)構(gòu)。受力構(gòu)件采用局部加強(qiáng)法等,從而降低專用裝置的重量。

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藍(lán)牌東風(fēng)5方勾臂垃圾運(yùn)輸車現(xiàn)車優(yōu)惠專用配置:東風(fēng)10方壓縮式垃圾車,由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底4,廂體容積:10-12m ,裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

2、對(duì)建筑垃圾中的大塊廢混凝土、廢磚、大理石等物質(zhì),利用大型破錘或破碎機(jī)破碎至粉碎機(jī)所能粉碎的尺寸,一般為小于100毫米,然后用石料粉碎機(jī)進(jìn)行粉碎至建筑所需的石子、砂子,再將上述混合物用多層分級(jí)篩分級(jí)成合符建筑標(biāo)準(zhǔn)的粗石子、細(xì)石子、粗砂子、細(xì)砂子,以及泥砂等再生材料。生產(chǎn)用水采用活性炭反滲透凈化生活污水并循環(huán)使用,既可節(jié)約用水又可防止污水的再次排放污染環(huán)境。專用建筑垃圾車?yán)浇ㄖ幚韴?chǎng),現(xiàn)在垃圾運(yùn)輸公司都用專用的建筑垃圾車轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾。 。

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藍(lán)牌東風(fēng)5方勾臂垃圾運(yùn)輸車確實(shí)垃圾和每個(gè)人息息相關(guān),每個(gè)人都不可避免的會(huì)生產(chǎn)垃圾。避免“垃圾圍城”首先應(yīng)該從源頭做起,減少垃圾的排放量。然后對(duì)已產(chǎn)生的垃圾分類處理,提取附加值,減容增效,才能讓良好的生活環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。

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藍(lán)牌東風(fēng)5方勾臂垃圾運(yùn)輸車現(xiàn)車優(yōu)惠  3.車廂可卸式垃圾車在裝箱工作前,要保證廂體的縱梁位于副大梁尾部輛滾輪之間,保證車輛縱向中心軸線與廂體縱向中心軸線重合,否則,應(yīng)該調(diào)整車輛位置。。

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