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石家莊6方鉤臂垃圾運(yùn)輸車全國聯(lián)保關(guān)鍵詞:后裝壓縮式垃圾車。設(shè)計(jì)。要點(diǎn)分析。
6方鉤臂垃圾運(yùn)輸車后裝壓縮式垃圾車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,自重較大,在設(shè)計(jì)時應(yīng)盡量采用新材料、新技術(shù)、新工藝。主要零部件采用高強(qiáng)度鋼板,輔助件(如擋泥板、裝飾件、蓋板等)采用比重較輕的注塑件。主要構(gòu)件采用特殊加工工藝方法,如:車廂側(cè)板及頂板采用數(shù)控折彎成弧形結(jié)構(gòu)。受力構(gòu)件采用局部加強(qiáng)法等,從而降低專用裝置的重量。
石家莊6方鉤臂垃圾運(yùn)輸車全國聯(lián)保此款垃圾車卸料傾倒時整個箱體也是高位翻轉(zhuǎn),可配合大中型后裝壓縮式垃圾車,垃圾收集站,移動壓縮站使用,全程機(jī)械化控制,整個收集轉(zhuǎn)運(yùn)過程垃圾不落地。
這臺車并不需要運(yùn)載太多的貨物,3200x1820x600的貨箱尺寸可以滿足較大范圍的運(yùn)輸需求。據(jù)了解車廂厚度有達(dá)3mm,非常厚實(shí)的貨箱也不用擔(dān)心車廂受損的情況發(fā)生。這臺車即使使用原廠貨箱進(jìn)行上牌,也不會有超重的情況發(fā)生。。
6方鉤臂垃圾運(yùn)輸車這款垃圾車分類稱重管理系統(tǒng)智能化程度非常的高,其中負(fù)責(zé)感知車輛載重重量的傳感器量程為5-20t,精度達(dá)到0.1%;負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集的數(shù)據(jù)采集器傳遞信息、速度飛快,能夠同時處理4-16模擬信號的采集,可進(jìn)行車輛載重后的校準(zhǔn),并且將重要信息通過232借口傳送給GPS,而傳遞的頻率不低于100次\秒(可調(diào));另外,負(fù)責(zé)實(shí)時顯示重量信息的儀表,具備顯示皮重和凈重的功能,并且LED顯示,清晰度好。
石家莊6方鉤臂垃圾運(yùn)輸車全國聯(lián)保5.一車多廂,實(shí)現(xiàn)收集工作。。