產(chǎn)品詳情
興義藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家”“零部件以次充好、副廠配件冒充正廠配件、使用假冒配件等，已經(jīng)不是什么秘密了。”鄭師傅介紹，同一個(gè)零部件，正、副廠配件的價(jià)格能差上幾倍、十幾倍，甚至幾十倍，這其中有著巨大的利潤(rùn)空間，而大多數(shù)車主往往不懂得如何辨別，給維修廠留下了可乘之機(jī)煩惱三小問題故意夸大家在鄭州市金水區(qū)的李先生，在電話中向記者講述了他修車的經(jīng)歷。前段時(shí)間車出現(xiàn)了有節(jié)奏的異響，車開得快一點(diǎn)響聲就會(huì)大一點(diǎn)，開慢一點(diǎn)聲音也會(huì)隨之減小。他把車開到市區(qū)一家上規(guī)模的維修單位，維修師傅檢查后說，是車的軸承壞了需更換，算了一下，至少需要2多元，李先生想車買來還沒多久，平時(shí)開得也少，怎么會(huì)出現(xiàn)這么多故障呢?帶著疑問，他把車開到了另外一家汽車維修廠，維修師傅看了后說，沒什么大毛病，就是有一塊鐵片插進(jìn)了輪胎里，結(jié)果只花了幾十元就排除了故障。
興義藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家個(gè)別長(zhǎng)期閑置車輛的車主認(rèn)為，愛車輪胎使用極少，更換周期自然可以加倍。對(duì)此，有多年汽車維修經(jīng)驗(yàn)的專家陳錦明表示，一般廠家將輪胎的使用壽命定為3年。哪怕是全新的輪胎，擱置3年后，雖然沒有什么磨損，橡膠也已經(jīng)老化，不宜將它作為正常輪胎使用。如果車輛一年開2萬(wàn)公里，2—3年就可以考慮更換。若一年開1萬(wàn)公里左右，4—5年也應(yīng)該考慮更換。假如一年只開5公里，也是4—5年就要考慮更換。小常識(shí)：換胎diy更換輪胎，這對(duì)于相當(dāng)部分車主來說，還沒有嘗試過自己動(dòng)手。一遇天氣放晴，將車子停在太陽(yáng)下接受日曬，打開四門車窗，讓車內(nèi)空氣對(duì)流一番，被曬熱的車身會(huì)很快地排出內(nèi)部淤積的水汽。雨后除了車門焊接及車體焊接部分容易生銹腐蝕外，車門內(nèi)部的鉸鏈、鎖扣等鐵質(zhì)零件因被門飾板遮住，也容易受潮，因此在天晴的時(shí)候車主可找一個(gè)陰涼的地方，將所有的車門及行李箱蓋全部打開，讓車內(nèi)的濕氣排出、通風(fēng)，然后將車內(nèi)的腳踏墊、椅套拆下來，清洗晾干。提醒：無(wú)論什么時(shí)候，只要您一下車，就一定要仔細(xì)看看，是不是車窗全搖上了。
