產(chǎn)品詳情
雷波藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家了解過(guò)汽車(chē)美容裝飾的車(chē)主可能相當(dāng)一部分認(rèn)為汽車(chē)貼膜不就是把車(chē)膜貼到車(chē)玻璃上，當(dāng)時(shí)看上去沒(méi)有氣泡就ok了。其實(shí)不然。筆者曾經(jīng)去國(guó)外幾個(gè)的汽車(chē)美容裝飾店觀摩過(guò)貼膜的過(guò)程。國(guó)外的貼膜項(xiàng)目叫做“installthefilm”，就是安裝太陽(yáng)膜。從字面意思上理解就比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的“貼膜”專業(yè)復(fù)雜。那么究竟貼膜是否就是好多人想象的那么簡(jiǎn)單。筆者在日本和德國(guó)做過(guò)好多關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)方面的專題，其中有許多內(nèi)容涉及到貼膜的方面。
雷波藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家沒(méi)有掌握正確的制冷劑加注方式。很多修理工在加注制冷劑的過(guò)程中都不能遵循比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞒绦?，在加注中存在很多不?guī)范的操作，比如加注過(guò)程中貿(mào)然打開(kāi)汽車(chē)空調(diào)開(kāi)關(guān)，加注制冷劑速度把握不好等。加注制冷劑有低壓加注和高壓加注兩種方法可供選擇，它們各自都有一定的要領(lǐng)。采用低壓加注法向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，開(kāi)始時(shí)要注意控制好加注制冷劑的速度，不宜過(guò)快，以防止發(fā)生“液擊”而損壞壓縮機(jī)。隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力的升高，加注速度會(huì)越來(lái)越慢，甚至加不進(jìn)去?！遍Z師傅告訴記者，這樣的車(chē)輛維修大致需要一周的時(shí)間，如果不需要更換部件的話，維修費(fèi)用大多只需要幾百元。但對(duì)于輕度車(chē)輛進(jìn)水，閆師傅提醒，不少車(chē)主認(rèn)為車(chē)輛只是進(jìn)了少許的水，只要自己打開(kāi)車(chē)門(mén)晾曬即可。這樣做，往往會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障發(fā)生，“由于車(chē)內(nèi)坐椅和地板上的水很難晾干，當(dāng)車(chē)輛在太陽(yáng)下曝曬時(shí)，高溫會(huì)使車(chē)內(nèi)像蒸籠般，大量的濕氣會(huì)通過(guò)地板等侵蝕車(chē)內(nèi)的電子元件，造成電子元件腐蝕等。這也就是很多車(chē)主的車(chē)在水淹之后短時(shí)間內(nèi)使用沒(méi)有什么故障，而過(guò)了兩三個(gè)月，就會(huì)陸陸續(xù)續(xù)出現(xiàn)一些不明原因的故障。
