產(chǎn)品詳情
凱馬國六后裝掛桶垃圾車配置：
整車型號:CLW5040ZZZ6LZ 底盤型號:KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤配置:壓縮機(jī)不工作。用“proxia”檢測儀檢查，無故障顯示，且電控元件參數(shù)正常。后用壓力表組檢查空調(diào)管路高、低壓力，均超過正常值(正常值：高壓13.7-17.7bar；低壓1.47-2.94bar)，制冷劑加注過多，造成管路內(nèi)壓力過高，智能盒(bsi)檢測到過高壓力，即發(fā)出指令切斷空調(diào)壓縮機(jī)電源電路，進(jìn)行過壓保護(hù)。對此應(yīng)放出部分制冷劑，使其達(dá)到規(guī)定值65-7g。制冷劑滲漏。制冷劑嚴(yán)重滲漏會造成制冷劑缺失，空調(diào)管路壓力低于規(guī)定值，“bsi”將切斷空調(diào)壓縮機(jī)電源電路，駕駛員打開空調(diào)開關(guān)，自然也就無冷風(fēng)輸出，這種現(xiàn)象從觀察鏡中觀察到多氣泡產(chǎn)生即可判斷，對滲漏管路用肥皂水檢漏可方便找出，而對制冷管微細(xì)滲漏則不易察覺。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機(jī)，130馬力（96kw），180MM大梁，大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉(zhuǎn)，ABS，原廠空調(diào)。電子儀表，安全帶提示。
凱馬K6國六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車，帶壓縮功新蓄電池不充電--縮短壽命蓄電池的充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時左右安裝使用。車內(nèi)設(shè)備隨意加--影響行車安全私人轎車是車主移動的，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對汽車性能及*縱的方便和可*性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。能，帶高位舉升，可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)?，從而一車兩用，彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問題，無法對接常規(guī)壓縮垃圾車，同時解決了壓縮垃圾車車身尺寸過大的問題，是小區(qū)，地下室收集垃圾的具優(yōu)勢的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式：
壓縮垃圾車外觀整體展示：
壓縮垃一輛al-1富康轎車，該車配備1.6l電噴發(fā)動機(jī)，al4自動變速器。行駛63km時，出現(xiàn)冷車能起步而熱車后車輛反而不能起步的故障。富康車自動擋溫度升高后不能起步經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)如下現(xiàn)象：1）當(dāng)車輛在冷態(tài)起步時，行車、換擋一切正常；當(dāng)車輛運行一段時間后，即使換入雪地模式，車輛也無法起步；故障出現(xiàn)時不能進(jìn)入強(qiáng)制三擋應(yīng)急模式；倒擋任何時候都正常；故障報“spt”、“t”不閃爍；用故障診斷儀讀取故障碼時，沒有發(fā)現(xiàn)性故障；用診斷議讀取此時變速器的油溫，為94℃?；嚿涎b功能展示：
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