東風(fēng)5方壓縮垃圾車車型配置（CLW5070ZYSD6）

底盤配置：

一、采用東風(fēng)新款駕駛室由于不經(jīng)常清洗，空調(diào)過濾網(wǎng)上沉積了大量灰塵，滋生的細(xì)菌寄住在進(jìn)出風(fēng)口、過濾網(wǎng)、空調(diào)管道、蒸發(fā)器、冷凝器等地方。如不及時(shí)清除，空調(diào)開啟后，這些病菌就會(huì)隨著空調(diào)送出的冷氣飄入居室導(dǎo)致生病。檢查空調(diào)、清洗空氣濾清器，用了一冬天的空調(diào)，會(huì)有大量的灰塵和細(xì)菌沉積在濾清器或蒸發(fā)盒上，如不進(jìn)行清洗，不但在夏季使用時(shí)會(huì)影響冷風(fēng)的涼度，使風(fēng)量減少，同時(shí)有害的灰塵和細(xì)菌會(huì)危害健康。檢查剎車油和剎車片。為了保證行車安全，我們必須養(yǎng)護(hù)剎車系統(tǒng)，而剎車系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)說到底就是剎車片和剎車油兩個(gè)方面，因?yàn)槠嚨闹苿?dòng)大權(quán)為它們占了大半。，全柴115馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

二、采用東風(fēng)新款駕駛室，錫柴110馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

三、采用東風(fēng)新款駕駛室，云內(nèi)126馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

四、采用東風(fēng)新款駕駛室，朝柴130馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

五、采用東風(fēng)新款駕駛室，玉柴140馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)10方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

一、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，玉柴200馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，法士特6擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，ABS。

二、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯210馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，東風(fēng)6擋變速箱，電動(dòng)玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)天錦14方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

采用東風(fēng)天錦新款駕駛室，康明斯210馬力國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4700mm，275/80R22.5真空胎胎，東風(fēng)6擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)錦程后雙橋壓縮垃圾車

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

服務(wù)

    以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，靈活經(jīng)營(yíng)、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。


需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃：

如用戶需要對(duì)設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整，在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。


    公司售后服務(wù)承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬公里，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身維修。


免費(fèi)維修方案以及期限：
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費(fèi)；
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無故障積極預(yù)防。


免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式：
1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤故障，請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。



購(gòu)車流程：電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同  3.安排生產(chǎn)  4.交付驗(yàn)收  5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務(wù)。

詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。

我們的服務(wù)宗旨是：?jiǎn)栴}七：上述鹽化物在充電時(shí)難以恢復(fù)為二氧化鉛及海綿狀鉛，那么它對(duì)電池的危害是什么？答：它的形成消耗了活性物質(zhì)，使電池的有效容量降低，長(zhǎng)期如此將導(dǎo)致電池報(bào)廢；不僅它本身在充電時(shí)難以恢復(fù)，而且會(huì)阻塞多孔電極的空隙，妨礙電解液通過，增加內(nèi)阻；充放電時(shí)發(fā)熱更多，電池溫度升高，會(huì)加大極板的腐蝕與變形，使活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致電池的結(jié)構(gòu)性報(bào)廢；使充電效率下降，充電時(shí)間延長(zhǎng)，造成時(shí)間及能源的浪費(fèi)；導(dǎo)致更嚴(yán)重的電解水現(xiàn)象，電池容易失水干涸；由于容量下降，輸出功率不足，為保持一定的輸出就只能加大放電深度，會(huì)造成硫酸鹽化更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)；由于消耗了硫酸，導(dǎo)致電解液密度下降，大電流放電能力降低，性能下降。以質(zhì)量求生存、信一輛24年款上海大眾帕薩特1.8gsi轎車，搭載大眾ag41n型4前速電子控制自動(dòng)變速器，用戶反映該車變速器存在換擋沖擊的癥狀。接車后我們對(duì)該車進(jìn)行路試，確定該車變速器存在以下故障：（找汽車維修到易修網(wǎng)）入前進(jìn)擋和倒擋沖擊。入前進(jìn)擋變速器動(dòng)力接合后，變速器內(nèi)部會(huì)長(zhǎng)時(shí)間發(fā)出類似摩擦的聲音。沖擊嚴(yán)重。汽車高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與對(duì)應(yīng)車速不匹配，明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，感覺缺少1個(gè)擋，應(yīng)該是液力變矩器鎖止離合器工作不良。譽(yù)是保證。誠(chéng)信待人，杜女士的富康轎車右前胎嚴(yán)重鼓包，當(dāng)檢測(cè)人員準(zhǔn)備換成備胎先暫時(shí)替換一下時(shí)，結(jié)果取出備胎一看，一點(diǎn)氣壓都沒有，并且不能充氣，原因是氣門芯損壞，車主與檢修人員感到很無奈。在近一段時(shí)間檢測(cè)的3多輛轎車中，有五六輛都是輪胎嚴(yán)重受損，換備胎時(shí)發(fā)現(xiàn)備胎都成了廢胎而不能替換。而且許多車主或者不知道如何使用備胎，或者就不重視備胎。車主李先生的桑塔納2胎側(cè)有傷。工作人員準(zhǔn)備臨時(shí)更換成備胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)品牌為固特異的備胎生產(chǎn)時(shí)間為1998年8月份，因放置多年，備胎已嚴(yán)重老化，還有膠條等傷痕，已是廢胎。靈活經(jīng)營(yíng)，高質(zhì)低價(jià)，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國(guó)服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來，以德興企!如果您對(duì)我們的壓縮垃圾車產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。