東風(fēng)5方壓縮垃圾車車型配置（CLW5070ZYSD6）

底盤配置：

一、采用東風(fēng)新款駕駛室故障現(xiàn)象：該車tracoff（牽引力系統(tǒng)）故障燈亮故障診斷：首先用愛夫卡讀取故障碼，連接fcar解碼儀，按車型車系選擇相應(yīng)菜單，然后根據(jù)提示照vin進(jìn)入相應(yīng)的測試系統(tǒng)，使用讀取故障碼功能，讀出故障碼：c1291在減速過程中、制動(dòng)燈開關(guān)電路斷路，c1293故障代碼c1291或c1292在當(dāng)前面的點(diǎn)火循環(huán)中出現(xiàn)。制動(dòng)燈開關(guān)電路如所示。故障代碼c1291是用于檢測在無abs模式中制動(dòng)燈開關(guān)是否斷開。，全柴115馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

二、采用東風(fēng)新款駕駛室，錫柴110馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

三、采用東風(fēng)新款駕駛室，云內(nèi)126馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

四、采用東風(fēng)新款駕駛室，朝柴130馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

五、采用東風(fēng)新款駕駛室，玉柴140馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)10方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

一、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，法士特6擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，ABS。

二、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，東風(fēng)6擋變速箱，電動(dòng)玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)天錦14方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

采用東風(fēng)天錦新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4700mm，275/80R22.5真空胎胎，東風(fēng)6擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)錦程后雙橋壓縮垃圾車

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

服務(wù)

    以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。


需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃：

如用戶需要對(duì)設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整，在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。


    公司售后服務(wù)承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬公里，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身維修。


免費(fèi)維修方案以及期限：
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費(fèi)；
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無故障積極預(yù)防。


免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式：
1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤故障，請(qǐng)按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。



購車流程：電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同  3.安排生產(chǎn)  4.交付驗(yàn)收  5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務(wù)。

詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請(qǐng)以合同為準(zhǔn)。

我們的服務(wù)宗旨是：按著先簡后繁的思路首先在后排座下面找到油泵插頭，用萬用表測量它的工作電壓，13.5v看來問題不在油泵工作電壓上，然后拆下油泵，發(fā)現(xiàn)油泵濾網(wǎng)上有一層臟物質(zhì)，并且油箱底部還有一小層臟水，估計(jì)造成供油不暢的原因是濾網(wǎng)太臟了，隨著汽車行駛的顛簸同時(shí)一部分臟水進(jìn)入油路，使混合氣質(zhì)量變差，造成行駛中坐車、加速動(dòng)力不足的現(xiàn)象，拆下濾網(wǎng)對(duì)其進(jìn)行認(rèn)真的清洗，更換濾芯同時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行的清洗，裝復(fù)后試車，行駛中坐車現(xiàn)象好轉(zhuǎn)了，加速比以前也強(qiáng)了，但總感覺還是力不從心，進(jìn)一步分析認(rèn)為，由于油泵工作在濾網(wǎng)臟堵狀況下，長期高負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇了泵的磨損，造成了泵力不足，更換一新油泵，裝復(fù)后試車，故障排除。以質(zhì)量求生存、信例：有輛金杯車排放不合格，怠速不良，檢查不出原因。有負(fù)荷狀態(tài)下測試尾氣勉強(qiáng)合格，hc為175ppm（標(biāo)準(zhǔn)為220ppm），co為0.7％（標(biāo)準(zhǔn)為1.2％）。但怠速時(shí)卻多次檢測不合格，hc為270－350ppm，co為1.3％－3.5％（怠速的排放標(biāo)準(zhǔn)和有負(fù)荷的排放標(biāo)準(zhǔn)一樣）。量過汽缸壓力，各缸壓力正常，各個(gè)缸在斷缸測試時(shí)，hc和co值變化都一樣。從以往維修這款車的經(jīng)驗(yàn)中，認(rèn)為點(diǎn)火線圈有間歇的故障。這款車的點(diǎn)火線圈是一體的點(diǎn)火電壓和燃燒時(shí)間都基本正常。譽(yù)是保證。誠信待人，拆下排氣管，試著起動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)每次都能順利起動(dòng)。(找汽車維修到易修網(wǎng))為什么該車在進(jìn)原來那家修理廠之前能夠起動(dòng)，而進(jìn)行拆檢之后就不能發(fā)動(dòng)呢?這在后來的檢修中找到了原因。該車燃油箱內(nèi)的燃油與標(biāo)準(zhǔn)柴油有異，經(jīng)過鑒定并非柴油而是汽油。錯(cuò)加了燃油之后，燃燒不完全的汽油導(dǎo)致三元催化器在幾個(gè)小時(shí)之內(nèi)迅速失效，并發(fā)生堵塞，引起排氣背壓升高，進(jìn)氣效率不足，從而導(dǎo)致犯闖故障。當(dāng)車主將車輛送至附近那家修理廠檢修時(shí)，維修人員卻誤判為柴油高壓泵故障，在檢修中，由于修理工不停調(diào)試高壓泵，不可避免地要多次反復(fù)試驗(yàn)起動(dòng)。靈活經(jīng)營，高質(zhì)低價(jià)，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來，以德興企!如果您對(duì)我們的壓縮垃圾車產(chǎn)品感興趣，請(qǐng)撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。