東風(fēng)5方壓縮垃圾車車型配置（CLW5070ZYSD6）

底盤配置：

一、采用東風(fēng)新款駕駛室另外，由于城市交通擁堵，汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，更會(huì)加重這些沉積物的形成和積聚。日韓系車型大概3km左右應(yīng)該清除一次，因?yàn)槿枕n系開型多數(shù)為低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī)，著重較低轉(zhuǎn)數(shù)行車，積碳對引擎的動(dòng)力及油耗影響相對校相反，歐美系車型大概2km左右就應(yīng)該要清除一次，歐美系車型多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速引擎，達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速成真正的動(dòng)力才輸出，多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速行車，但中高轉(zhuǎn)速必先經(jīng)過低轉(zhuǎn)速，積碳對引擎的影響在低轉(zhuǎn)速加速時(shí)體現(xiàn)更明顯。，全柴115馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

二、采用東風(fēng)新款駕駛室，錫柴110馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

三、采用東風(fēng)新款駕駛室，云內(nèi)126馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

四、采用東風(fēng)新款駕駛室，朝柴130馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

五、采用東風(fēng)新款駕駛室，玉柴140馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3308mm，7.00R16鋼絲胎，萬里揚(yáng)5擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，中控鎖，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)10方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

一、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，法士特6擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，ABS。

二、采用東風(fēng)D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3950mm，295/80R22.5真空胎，東風(fēng)6擋變速箱，電動(dòng)玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)天錦14方壓縮垃圾車車型配置

底盤配置：

采用東風(fēng)天錦新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4700mm，275/80R22.5真空胎胎，東風(fēng)6擋變速箱，空調(diào)，電動(dòng)玻璃，ABS。

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

東風(fēng)錦程后雙橋壓縮垃圾車

上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質(zhì)選用武鋼優(yōu)質(zhì)Q345高強(qiáng)度低合金錳鋼，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，箱體厚度為邊5底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結(jié)合污水收集裝置設(shè)計(jì)原理同時(shí)在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結(jié)構(gòu)，杜絕二次污染。標(biāo)配為雙240L垃圾桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或三角形簸箕斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。

服務(wù)

    以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。


需要說明的其它服務(wù)計(jì)劃：

如用戶需要對設(shè)備局部專用裝置進(jìn)行改進(jìn)和增加調(diào)整，在不違反有關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，投標(biāo)供貨方可根據(jù)具體情況上門服務(wù)可通知用戶到生產(chǎn)廠家進(jìn)行滿足用戶要求的服務(wù)。用由用戶承擔(dān)。


    公司售后服務(wù)承諾：凡屬本公司改裝銷售的產(chǎn)品，實(shí)行三包服務(wù)一年或三萬公里，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身維修。


免費(fèi)維修方案以及期限：
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部       分)，超過一年，只收取零件費(fèi)；
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無故障積極預(yù)防。


免費(fèi)期后配件供應(yīng)價(jià)格方式：
1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
產(chǎn)品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務(wù)站維修。



購車流程：電話洽談或?qū)嵉乜疾?nbsp; 2.簽訂合同  3.安排生產(chǎn)  4.交付驗(yàn)收  5.簽字確認(rèn)（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務(wù)。

詳細(xì)資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產(chǎn)品介紹僅作參考，定車請以合同為準(zhǔn)。

我們的服務(wù)宗旨是：如果出現(xiàn)損壞，則說明正時(shí)皮帶的工作情況不正常，一定存在其它方面的問題，這里需要強(qiáng)調(diào)以下幾方面。正時(shí)皮帶的結(jié)構(gòu)缺陷正時(shí)皮帶上的任何瑕疵都會(huì)導(dǎo)致皮帶使用壽命的提前終結(jié)，無論是皮帶上細(xì)小的裂紋、合成材料不完美、刻痕或切口等等。如今，隨著皮帶制造工藝技術(shù)的進(jìn)步，這些問題已經(jīng)得到了很好地解決，很少出現(xiàn)這方面的問題了。惰輪和導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活這些滑輪是用來讓正時(shí)皮帶在張緊狀態(tài)下保持對正，并在正確的軌跡上運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)限度地降低那些引起皮帶破損的“飄移”作用。以質(zhì)量求生存、信所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。定期深放電電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于活化電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)次欠壓保護(hù)。電池在次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對電池的傷害很大。譽(yù)是保證。誠信待人，電控系統(tǒng)進(jìn)入故障模式后，踩加速踏板時(shí)，電子節(jié)流閥體的閥板將不再動(dòng)作。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無法加速、駕駛性非常差，需要立即維修。電子節(jié)流閥體用于驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門轉(zhuǎn)動(dòng)，及監(jiān)測節(jié)氣門的開度、執(zhí)行電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)位置，2個(gè)節(jié)氣門位置傳感器用于監(jiān)測節(jié)氣門位置及執(zhí)行電機(jī)的位置，該傳感器輸出2個(gè)節(jié)氣門位置信號，2個(gè)傳感器的信號相反，值相同即可，否則ecu即認(rèn)為該系統(tǒng)有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入故障模式運(yùn)行。電子節(jié)氣門通過電子踏板的信號來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，他通過一個(gè)直流電機(jī)來控制節(jié)氣門開度使發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速位置到全負(fù)荷位置。靈活經(jīng)營，高質(zhì)低價(jià)，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提技術(shù)支持。 品質(zhì)信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產(chǎn)品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。