產品詳情
凱馬藍牌4方國六壓縮垃圾車車型配置（CLW5040ZYSKL6）：
底盤配置:新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室右前門玻璃異響，升降器更換解決。左前窗也開始有時響，4s說不嚴重，由于不影響開車心情，未換；右后車門/或b柱/c柱處顛簸時輕微唧唧異響，正待解決。右后門鉸鏈出現(xiàn)異常，更換限位器解決。左后門要重關才緊，不是毛病是通病。也不影響心情，無所謂啦。尾排銹蝕而且冷車啟動后偶有異響，無所謂啦；左跑偏-新大嘴37試駕是也如此，左右互換后又向右跑偏、再4輪定位后基本解決；小問題無傷大雅。剎車時唧唧響——明顯是前制動盤出尖銳聲，4s卻說是后剎蹄進灰塵，沒有辦法；無所謂啦。，施工總結：處理方法更換節(jié)溫器總成，并清洗發(fā)動機冷卻系統(tǒng)3-5次。方法：把水箱加滿水后發(fā)動機運行1-2分鐘，放出冷卻水，重復多次，雖然達不到，但是能夠把冷卻水道內的一些雜質清除，做完清洗后，加注發(fā)動機專用冷卻液。）經(jīng)過對這次外來車的維修，使我挑撥到很多的維修知識及技巧，雖然只是一個簡單的檢修項目，要想做好它必段付出我們的思考及細心的操作，我們每時每刻要以老師的嚴格要求做標準，用高標準去約束我們的每一個動作，才能夠達到維修的境界，才能夠在汽車維修行業(yè)有我們的立足之地。濰柴國六WP2.3NQ130E61發(fā)動機，130馬力（96kw），180MM大梁，很多車主已經(jīng)養(yǎng)成了在自駕游出發(fā)前對全車做一次二級保養(yǎng)的好習慣，的確，在旅游過程中，車輛哪怕出現(xiàn)一點很小的狀況，都或多或少地會影響到行程，車主心情也會蒙上一層不愉快的色彩，可見出發(fā)前對愛車進行保養(yǎng)的重要性了。但很多車主在自駕游回來后，卻忽視了對車輛保養(yǎng)。廣州市南菱汽車維修服務有限公司技術總監(jiān)遲永波提醒車主，在經(jīng)過遠程跋涉，尤其是行駛過惡劣的路況后，對那些只適合城市道路的小車來說，對其車況的損耗會很大，建議車主將車送到維修站做一次二級保養(yǎng)。大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱，大取力器窗口，6.50R16輪胎，加裝增壓器的汽車對發(fā)動機也有一定的要求。比如，必須是電噴發(fā)動機；每缸的缸壓與出廠時相比，不得超過49kpa的偏差，否則說明氣缸已磨損嚴重，不適合加裝增壓器，當然，也不是每臺車都有加裝渦輪增壓器的必要，這要視車主的實際需求。而且有的車型在市場上已民用工業(yè)增壓版本出售，如果兩者的價格相差不大，不如直接購買增壓版車型。比如，寶來1.8t轎車的增壓型號與非增壓型號車型的差價就不大，與其加裝不如選擇原廠的增壓車型。斷汽剎，24V雙駱駝電瓶，1046后橋，動轉，ABS，原廠空調。電子儀表，安全帶提示。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風大多利卡8方國六壓縮垃圾車車型配置：
底盤配置：
一、采用東風D7新款駕駛室，云內150馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，8.25R20鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。
二、采用東風K7新款駕駛室，朝柴170馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，245/70R19.5真空胎，萬里揚6擋變速箱，電動玻璃，中控鎖，ABS。
三、采用東風D7新款駕駛室，玉柴140馬力馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3380mm，7.50R16鋼絲胎，萬里揚6擋變速箱，空調，電動玻璃，中控鎖，ABS。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底4，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風D9 12方壓縮垃圾車車型配置：
底盤配置：
一、采用東風D9新款駕駛室，玉柴200馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，10.00R20胎，法士特6擋變速箱，空調，電動玻璃，ABS。
二、采用東風D9新款駕駛室，康明斯210馬力國六柴油發(fā)動機，軸距4500mm，295/80R22.5真空胎，東風6擋變速箱，電動玻璃，ABS。
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
東風Z17后雙橋壓縮垃圾車
上裝配置：壓縮箱體為弧形箱體，材質選用武鋼優(yōu)質Q345高強度低合金錳鋼，雙向壓縮結構，箱體厚度為邊4底5，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，填充器下方自帶污水箱，并結合污水收集裝置設計原理同時在垃圾箱體與填充器之間用高分子橡膠密封結構，杜絕二次污染。標配為雙240L垃圾桶翻轉機構或三角形簸箕斗翻轉機構，整車主要受力部件均采用鑄鋼件。
其他尾部翻轉方式：
服務
以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質低價，講究效率。公司可憑貴單位的責任傳真，或預付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務；到公司提車，公司代辦行車手續(xù)。程力公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。
需要說明的其它服務計劃：
如用戶需要對設備局部專用裝置進行改進和增加調整，在不違反有關法律、法規(guī)和標準、企業(yè)標準的情況下，投標供貨方可根據(jù)具體情況上門服務可通知用戶到生產廠家進行滿足用戶要求的服務。用由用戶承擔。
公司售后服務承諾：凡屬本公司改裝銷售的產品，實行三包服務一年或三萬公里，售后服務四十八小時到位處理，終身維修。
免費維修方案以及期限：
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛10000公里內或一年內免費修理(不包括易損件和電器部 分)，超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：省內，二十四小時內到達；其它地區(qū)，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
免費期后配件供應價格方式：
1、方式：在所在地二汽東風技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費,不加其他費用。
產品底盤故障，請按底盤廠家在就近服務站維修。
購車流程：電話洽談或實地考察 2.簽訂合同 3.安排生產 4.交付驗收 5.簽字確認（僅限于代送車輛）
為方便用戶就近提車，我公司開展代理送車上門服務。
詳細資料及圖片請直接與我公司18872995877聯(lián)系，以上產品介紹僅作參考，定車請以合同為準。
我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經(jīng)營，高質低價，講究效率。 我們承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯(lián)保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提技術支持。 品質信賴承載未來，以德興企!如果您對我們的壓縮垃圾車產品感興趣，請撥打垃圾車廠家銷售部熱線：188 7299 5877 姜經(jīng)理。
